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廣東稀漿封層瀝青乳化劑廠家

來源: 發布時間:2024-06-17

瀝青及水的溫度是乳化工藝中較重要的一個工藝參數。瀝青要達到很好的流動狀態需要有較高溫度;乳化劑在水中溶解、乳化劑皂液活性的提高、水和瀝青界面張力降低等需要皂液處于一定的溫度。同時乳化瀝青生產后的溫度不能高于100℃,否則將引起水的沸騰,綜合這些因素,選擇瀝青加熱溫度為120~140℃(改性瀝青加熱溫度為160~170℃),皂液溫度為55~75℃,乳化瀝青成品溫度不高于85℃,改性乳化瀝青經過板式換熱器,利用水循環冷卻降溫后進入成品儲存罐,以增強儲存穩定性。乳化瀝青也應避免高溫或者低溫儲存,通常要求儲存溫度維持在5~50℃,如果是用于微表處和稀漿封層,一般將乳化瀝青的溫度降至室溫,有利于延長拌和時間!選擇合適的瀝青乳化劑對于獲得高質量的瀝青乳液至關重要,需要綜合考慮多種因素。廣東稀漿封層瀝青乳化劑廠家

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乳化瀝青冷再生不僅在混合料性能方面能夠達到媲美熱拌瀝青混合料的性能標準,而且采用乳化瀝青冷再生技術能夠節約大量的原材料等直接費用,并節約因銑刨料運輸、占地等間接費用,同時還能帶來巨大的環境效益,非常符合國家極力提倡的“節能減排、低碳環保”的方針政策,具有非常廣闊的應用前景。銑刨料大都是瀝青面層的混合料,其所采用的都是堅固耐磨且棱角性好的集料,采用乳化再生的方式合理利用銑刨料能夠節約大量的集料。一般乳化瀝青冷再生銑刨料的摻量在80%以上,這部分集料的節約成本是非常可觀的福建稀漿封層瀝青乳化劑先進的瀝青乳化劑技術為道路養護等領域提供了更可靠的解決方案。

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乳化瀝青,就是將粘稠的瀝青加熱至流動態,再經機械力的作用形成微滴分散在有乳化劑一穩定劑的水中而形成的均勻、穩定的乳液。從熱力學的觀點看,任何乳液都不是穩定的,隨著時間的推移,環境溫度的變化或接觸介質的變化,如與石料的混合、攤鋪等都可能引起乳化瀝青的分層、絮凝和聚集,然后導致乳化瀝青的破壞。簡而言之,乳化瀝青是一種熱力學不穩定體系。其穩定性是由外界所添加的瀝青乳化劑、穩定劑等所產生的各種作用而引起的。如添加的瀝青乳化劑能降低乳液表面或界面張力,形成表面或界面上的分子定向排列和吸附,以及所帶電荷的不同而產生的相互排斥作用,從而使其具有一定的穩定性

乳化瀝青在公路的建設和養護上得到越來越廣的應用,因為是乳液狀,不需加熱,而傳統的熱拌瀝青混合料需要加熱瀝青,所以具有施工方便的特點;而且如果是噴灑型的乳化瀝青,可以保證均勻的灑布。另外就乳化瀝青的應用,發展了更多新型的養護工藝,擴大了瀝青的應用,比如霧封層或還原封層技術等,可以恢復瀝青路面的輕度老化,延長道路壽命。乳化瀝青只是在乳化時一次加熱,相對于熱拌瀝青需要多次加熱,可以大量節省能源。另外,傳統熱拌瀝青,則必須加熱,導致大量的有Hai物質進入空氣,污染環境,且對施工人員的健康產生危害,而乳化瀝青可以降低污染,保護環境,改善了工人的工作條件。總的來說,使用乳化瀝青的成本比較低,有數據表明,比熱瀝青可以節省一半以上的養護費用。 可靠的瀝青乳化劑是保障瀝青乳液質量和工程質量的關鍵要素之一。

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多雨潮濕地區的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大,有嚴重滲水可能,或鋪筑基層不能及時鋪筑瀝青面層而需要通行車輛時,宜在噴灑透油層后鋪筑下封層。下封層主要采用陽離子乳化瀝青PC-1型(也有用陰離子乳化瀝青PA-1),所采用的瀝青乳化劑為陽離子慢裂慢凝瀝青乳化劑或慢裂快凝瀝青乳化劑,乳化瀝青用量每平方米1.0升,集料粒徑采用0.5~1cm,厚度不宜小于0.6厘米。必須嚴格地區分下封層與透層油的區別:下封層的目的在于封閉表面,不一定要求透下去;透層油要求滲透到一定深度。同時,其作用和目的也有很大的區別。現在一些工程因為在半剛性基層上噴灑透層油滲透不下去,便將透層油上撒集料和砂作為下封層,因此,它也許能夠起到封閉的作用,但不能代替透層油不同類型的瀝青乳化劑適用于不同的應用場景,需根據具體需求進行合理選擇。中裂瀝青乳化劑生產廠家

瀝青乳化劑對瀝青乳液的耐候性和耐久性有著直接的影響。廣東稀漿封層瀝青乳化劑廠家

溫拌瀝青混合料是一類拌合溫度介于熱拌瀝青混合料(150℃-185℃)和冷拌(常溫)(10℃-40℃)瀝青混合料之間,性能達到(或接近)熱拌瀝青混合料的新型瀝青混合料,其拌合以及壓實溫度一般為110℃-130℃。相對普通瀝青而言,改性瀝青的拌合溫度還需要提高一些。瀝青溫拌技術根據工作機理,可以分為三大類:發泡瀝青技術;Sasobit蠟技術和基于表面活性劑平臺的Evotherm技術。采用溫拌瀝青混合料可很好地緩解熱拌瀝青混合料由于高溫拌合而導致的幾個問題:1)高溫下的有害氣體排放問題。據國外的檢測報告,瀝青混合料從熱拌轉為溫拌可使二氧化碳CO2排放減少約1/2,一氧化碳CO排放減少約2/3,二氧化硫SO2減少40%,氧化氮NOx類減少近60%,采用溫拌瀝青混合料技術的環保效益是非常明顯的。2)能耗問題。據國外文獻報道,采用溫拌瀝青混合料可降低燃油消耗30%以上。3)高溫施工導致的瀝青老化問題廣東稀漿封層瀝青乳化劑廠家

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