ETP-HYLOC液壓-機械式漲套，當您收到HYLOC產品時，其狀態是軸向（塑料防塵帽塞住的）連接方式。如需改成徑向連接，則要將徑向接口的鋼塞擰開并擰入到軸向的3個接口。注意：要用扭矩扳手來將鋼塞鎖緊，鎖緊力需達到20Nm（否則會發生滲漏），六角扳手的規格是5mmA/F。用蘸有溶劑的布將與HYLOC內、外表面接觸的那部分軸和轂的表面徹底擦干凈。注意：這些表面一旦留下油漬，都可能造成接觸面之間的滑動。將OFF上的塑料防塵帽取下，將油泵的回油軟管與之相連。如果采用的是快速接口，則公接口總是和HYLOC相連的。將ON和P上的塑料防塵帽取下，分別與油泵的高壓油管連接。如果使用的是快速接口，則公接口和HYLOC連接。液壓漲套的使用壽命長，經過合理的維護保養，能夠在長時間內保持良好的工作性能。瑞典ETP漲套原廠

脹緊套在工業領域應用廣，尤其在重型機械中扮演著關鍵角色。在礦山開采設備里，破碎機的主軸與飛輪之間常采用脹緊套聯結。破碎機工作時，承受著巨大且復雜的沖擊載荷，脹緊套依靠度螺栓擰緊產生的壓力，使內環與主軸、外環與飛輪之間形成強大摩擦力，可靠地傳遞轉矩。即使在惡劣的工作環境下，頻繁的啟動、制動以及沖擊振動，脹緊套也能保證聯結的穩定性，防止部件松動，確保破碎機持續高效運行，為礦山生產提供堅實保障。瑞典ETP液壓脹套。江蘇進口液壓軸套批發液壓脹套在重載傳動中表現出色，能承受較大的扭矩和軸向力。

ETP-OCTOPU優點·便于安裝·能快速、準確定位·能承受高達500000次的壓力沖擊．抗扭強度高·既可傳遞軸向力又可傳遞扭矩。ETP-OCTOPUS在設計上是不需要輪毅的，因為軸套足夠厚，可以承受軸套內的液壓力。壓力來自外接的壓力站，它可以同時操控數個不聯軸器的鎖緊，松開。由于ETP-OCTOPUS液壓脹緊套需要在軸表面移動，因此應盡可能減小它們之間的摩擦力，以避免磨損，但同時，液壓脹緊套又必須有足夠大的握力才能把軸鎖緊。正如我們所說：各接觸面需用礦物袖來適度潤滑，多余的潤滑劑會順著軸套內壁的螺旋槽被甩出來。不可使用油脂以及二硫化事目基質的潤滑劑進行潤滑。

液壓脹套在船舶設備中也有廣泛應用，為船舶的可靠運行提供支持。在船舶的推進系統中，發動機輸出軸與螺旋槳軸之間可采用液壓脹套連接。船舶在航行過程中，受到海浪、水流等復雜外力作用，軸系會承受較大的扭矩和軸向力。液壓脹套憑借其強度高度和穩定的聯結性能，能夠在惡劣的海洋環境下，可靠地傳遞動力，保證螺旋槳的穩定運轉，為船舶的航行提供持續動力。同時，其良好的耐腐蝕性也適應了船舶設備長期處于潮濕、鹽分高的工作環境。漲緊套廣泛應用于電機、減速機等設備，保障動力高效傳輸。

公差要求：軸公差：f7,輪轂公差：H7（間隙配合）或N7（輕微過盈配合），也可以不用輪轂。工作溫度，取決于系統中液壓脹緊套周圍的部件，如進油軟管，接口等。壓力介質所有的液壓油都可以用。除塵圈是為防止各接觸面的非正常磨損，建議在液壓脹套上裝一個防塵圈，防止軸表面的污漬。可以將防塵圈裝在一個圓環中，再把他們用螺絲與法蘭擰緊。產口品的裝卸次數主要是由其所使用的壓力決定的，以下是我方提供的經驗數據：P=300bar時，約500000次。P=305bar時，約300000次。P=450bar時，約100000次。裝卸壓次數越多，對軸套產生的疲勞破壞就越大。隨著科技的發展，液壓漲套的制造工藝不斷改進，性能也在持續提升，滿足更高的生產要求。湖州CLASSIC免鍵套定制

液壓脹套在船舶機械中應對復雜工況。瑞典ETP漲套原廠

ETP-TECHNO因精度高，徑向跳動小于等于0.006mm這優勢-精確調節這臺機器是用來將鋁帶打碎的，刀軸上裝有螺旋刀片，刀片彼此間的安裝精度要求很高，當刀片磨損后，需要盡快更換。鑒于ETP-TECHNO具有極小徑向跳動和很小的結構尺寸，故被用作設備刀軸和齒輪間的傳動。在印刷設備中也得到很好的驗證，同于印刷設備中的一個用軟纖維制成的特殊齒輪也是用ET-TECHNO傳動，由于傳動件表面所產生的壓力均勻適中，因而不會損壞這種特殊齒輪，同時因為徑向跳動小，支平衡好的優點也在很大程度上減少了設備運行時的噪音。瑞典ETP漲套原廠