其強大的抱緊力可抵抗船舶運行中的各種動態載荷，保證軸系運行穩定性，提升船舶航行安全性與可靠性。從設備維護便捷性角度，液壓脹套具有明顯優勢。在自動化包裝生產線中，包裝機的切刀軸與驅動電機通過液壓脹套連接。生產過程中，切刀因頻繁切割物料易磨損，需定期更換。使用液壓脹套，維護人員只需操作液壓控制裝置，降低內部壓力，即可快速拆卸切刀軸，完成切刀更換后再輕松復位安裝。這相較于傳統復雜聯結方式，**縮短設備停機維護時間，提高生產線整體運行效率。在食品加工機械中，液壓漲套的衛生設計符合食品安全標準，保證加工過程的清潔。上海CLASSIC液壓聯軸器定制

ETP-EXPRESS漲（脹）套的標準軸徑為15~100mm，也有英制尺寸。徑向跳動≤0.02mm，裝卸次數500~2000次（視具體規格而定）。自身結構尺寸極小，可使得傳動機構變得很緊湊，從而減輕了重量和慣性。它同時具有精度高、裝拆方便、安裝時無軸向位移等優點，而且價格適中，因此除了不能用于有較大徑向載荷的傳動外，其它場合幾乎都能用。ETP-EXPRESSR系列的漲（脹）套的材質為不銹鋼，螺絲也是不銹鋼。標準軸徑為15~80mm,也有英制尺寸。徑向跳動≤0.02mm，裝拆次數200~800次（視具體規格而定）。研發它的目的是為了滿足某些對衛生要求極高的設備，如食品、醫療、環保檢驗等設備的使用要求。上海液壓漲套液壓脹套在風力發電設備中承受巨大扭矩。

瑞典ETP(ETPTransmissionAB）從上世紀70年代成立這時起。是一家專注于研發和生產高質量液壓脹緊套和聯軸器的公司。起源與發展初期：ETP的歷史可以追溯到利用流體力學原理在機械連接領域的創新應用。液壓聯軸器的設計理念基于BlaisePascal關于液體傳遞壓力的定律，ETP將其理論進一步延伸，并運用到液壓脹緊套的設計中，這表明通過液壓可以實現精確而強大的力的傳輸，從而替代傳統的鍵連接方式。早期的產品可能集中在提高安裝效率和提升機械系統的性能上。

液壓襯（脹）套通常由金屬或塑料等材料制成，其結構和尺寸應根據液壓系統的相關參數進行設計。液壓襯（脹）套的主要結構包括內表面、外表面和油孔三個部分。內表面是液壓襯（脹）套與活塞表面之間的接觸面，需要保持良好的光滑度和圓度。外表面是液壓襯套與液壓缸套之間的接觸面，需要保持良好的圓度和直線度。油孔是指在液壓襯（脹）套上開設的能夠與液壓泵和液壓缸間油道相連的孔洞，其數量和位置應根據實際需要來確定。液壓襯（脹）套的性能主要包括耐磨性、抗腐蝕性、密封性和耐寒性等。其高效的夾持性能，使得加工過程中的切削力能夠均勻分布，延長刀具使用壽命。

液壓襯套是重要的液壓元件，常用于液壓缸和液壓泵等液壓系統中。其主要作用是保護運動部件和密封件，減少摩擦和磨損，提高密封性和壽命。液壓襯套主要是通過液壓油的壓力來實現運動部件的運動和密封件的密封。液壓油在液壓缸內沿著襯套和活塞之間的間隙流動，推動活塞運動；而活塞周圍的液壓油則有效地封閉在襯套和活塞之間的間隙內，起到密封的作用。液壓襯套在設計時還應考慮防止油浸和封堵現象的發生，以保證正常的液壓系統運行。液壓漲套的使用壽命長，經過合理的維護保養，能夠在長時間內保持良好的工作性能。杭州進口漲套定制

液壓脹套在電梯設備中保證傳動平穩。上海CLASSIC液壓聯軸器定制

ETP-MINI的內軸套的凹槽緊挨著外軸套的法蘭，內軸套就很容易產生彈性變形，從而產生較高的表面壓力，盡管只有較少的螺絲，也能傳遞較大的扭矩。對于內徑一定的漲套而言，ETP-MINI的外徑較小，因而要求的輪轂的厚度也相對較小。內、外軸套上開的并不是貫通槽，這樣可以在保持較高精度的同時，傳遞較大的扭矩和允許較大的軸公差。漲套與軸和輪轂之間的間隙過大會是會導致內軸套和/或外軸套產生變形，傳遞扭矩下降，還存在內、外軸套的法蘭面被擠壓得貼在一起的風險。上海CLASSIC液壓聯軸器定制