數(shù)控智能張拉系統(tǒng)一拖二系列，混凝土預(yù)應(yīng)力梁張拉自動控制系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于先張法和后張法的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、橋梁、電站、公路、鐵路、高層建筑等工程施工中。實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力的精確自動控制，確保張拉值的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。 并設(shè)定張拉形式；從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、連續(xù)張拉。張拉方式繼承原有施工方法，使施工操作者在熟悉施工環(huán)境下，一鍵式操作，完成張拉全過程。全自動操作，保證預(yù)應(yīng)力張拉的質(zhì)量要求的真實(shí)準(zhǔn)確。使混泥土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量得到了有效的保障。智能張拉設(shè)備運(yùn)用于橋梁道路建筑建設(shè)行業(yè)。蕪湖智能張拉設(shè)備哪家強(qiáng)

    預(yù)應(yīng)力智能控制張拉系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)、控制主機(jī)(含油泵)、千斤頂(含位移裝置)三大部分組成。系統(tǒng)以張拉力為控制指標(biāo)，伸長量誤差作為校對指標(biāo)。項(xiàng)目施工時，錨具、千斤頂安裝到位后啟動自動控制系統(tǒng)，系統(tǒng)自動完成整個張拉作業(yè)。通過傳感技術(shù)采集每臺張拉設(shè)備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線的伸長量等數(shù)據(jù)，并實(shí)時將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷，同時張拉設(shè)備(泵站)接收系統(tǒng)指令，實(shí)時調(diào)整變頻電機(jī)工作參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時調(diào)控油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序，由主機(jī)發(fā)出指令，同步控制每臺設(shè)備的每一個機(jī)械動作，自動完成整個張拉過程實(shí)現(xiàn)張拉控制力及鋼絞線伸長量的控制、數(shù)據(jù)處理、記憶存儲、張拉力及伸長量曲線顯示、張拉數(shù)據(jù)的隨意調(diào)取、打印。 智能張拉介紹智能張拉設(shè)備品牌企業(yè)有哪些？

預(yù)應(yīng)力進(jìn)行后信息全自動發(fā)送，根據(jù)智能張拉服務(wù)平臺系統(tǒng)軟件，施工企業(yè)、工程監(jiān)理、小區(qū)業(yè)主能夠依據(jù)事先設(shè)置的客戶管理權(quán)限登陸服務(wù)平臺系統(tǒng)軟件，對全部預(yù)應(yīng)力進(jìn)展、拉伸強(qiáng)度、偏位度等全過程開展操縱掌握。若有不符品質(zhì)規(guī)定，系統(tǒng)軟件將立即預(yù)警信息，并出示預(yù)應(yīng)力張拉操縱“均值張抗拉力”和“基礎(chǔ)理論伸展量”解析指標(biāo)值，解析緣故，立即累積信息，還可原預(yù)應(yīng)力全過程，累積工程項(xiàng)目工作經(jīng)驗(yàn)。另外，該智能張拉系統(tǒng)軟件與傳統(tǒng)式預(yù)應(yīng)力方法對比，可以使業(yè)主、工程監(jiān)理、施工企業(yè)、檢查測量企業(yè)在同一個服務(wù)平臺上開展互動，而互動的媒體是根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，因此提升了地區(qū)的限定，保持質(zhì)量控制的氣密性試驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力全過程中造成的信息都可以根據(jù)wifi網(wǎng)絡(luò)體現(xiàn)到小區(qū)業(yè)主眼前，有利于開展工程施工質(zhì)量管理。

手動調(diào)試設(shè)備在主菜單點(diǎn)擊[手動操作]按鈕，進(jìn)入手動操作界面：手動操作時，模式按鈕需要旋轉(zhuǎn)到手動位置。

1）油頂極限壓力：油頂可以承受的大壓力，超過此值不能再進(jìn)油，只能在手動模式下通過[回油按鈕]進(jìn)行卸壓；

2）油頂極限位移：油頂可以伸出的大位移，超過此值不能再進(jìn)油，只能在手動模式下通過[回油按鈕]進(jìn)行回油；

3）回程止點(diǎn)：油頂退回的較小位移，當(dāng)油頂位移小于此位移時將不能回油，除非允許進(jìn)行校驗(yàn)，才能繼續(xù)回油；

4）允許校驗(yàn)：在張拉和手動操作時，油頂小于回程止點(diǎn)時是被禁止回油的，當(dāng)需要調(diào)試或未接位移線時需要回油，必須允許校驗(yàn)；

5）油頂復(fù)位：未允許校驗(yàn)時，點(diǎn)擊[油頂復(fù)位]按鈕后，油頂自動退回至回程止點(diǎn)位置； 智能張拉設(shè)備廠家直銷，現(xiàn)貨報(bào)價。

回油：張拉完畢后，需要將千斤頂內(nèi)部油壓降低到初始值（或零壓力）的一種狀態(tài)。設(shè)備此時控制油閥，使千斤頂液壓油反方向構(gòu)成回路將千斤頂內(nèi)部油壓降低至零。斷電處理：指計(jì)算機(jī)、控制設(shè)備、油泵電機(jī)同時掉電到下次設(shè)備重新供電啟動時的一個狀態(tài)。此時由于油泵停止工作，千斤頂內(nèi)部油壓不會升高，當(dāng)設(shè)備重新供電時進(jìn)入開機(jī)處理模式。通信中斷處理：當(dāng)正常工作時，通信中端設(shè)備在多次發(fā)送數(shù)據(jù)上位機(jī)無響應(yīng)時，進(jìn)入安全模式進(jìn)行工作，主要工作內(nèi)容是停止加載，有必要時進(jìn)行回油處理。智能張拉設(shè)備使用方法以及操作流程。崇左智能張拉設(shè)備直銷

預(yù)應(yīng)力智能張拉檢測系統(tǒng)不合格數(shù)據(jù)清晰明了、確保張拉審批機(jī)制。蕪湖智能張拉設(shè)備哪家強(qiáng)

預(yù)應(yīng)力智能張拉控制系統(tǒng)用于橋梁預(yù)應(yīng)力張拉的自動控制，采用觸摸屏和高性能邏輯控制器，通過比例閥控制2缸或4缸同步張拉。

系統(tǒng)操作簡單，一鍵操作即可完成整個張拉過程，控制精度高，可有效提高預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。

系統(tǒng)特點(diǎn)

1.一機(jī)控雙頂一臺智能張主機(jī)或從機(jī)可控制兩個千斤頂，雙束四缸張拉時，只需主從兩臺機(jī)器，降低成本，使用方便。

2.通過高壓比例閥控制張拉，張拉平穩(wěn)，精度高。相對于開關(guān)方式或大小流量控制同步張拉的機(jī)型，使用比例閥控制張拉，速率更均勻，控制更準(zhǔn)確。

3.采用邏輯控制器采用為橋梁張拉設(shè)計(jì)的邏輯控制器，可靠性高，維護(hù)方便。

4.采用工業(yè)觸摸屏，工作可靠，故障率低。相對于使用微機(jī)做控制器講，工業(yè)觸摸屏可靠性、抗震性、環(huán)境耐受性更好。 蕪湖智能張拉設(shè)備哪家強(qiáng)

柳州市興橋機(jī)械有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣西壯族自治區(qū)柳州市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**興橋機(jī)械和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！