馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適于車削工件外圓、內孔、端面、切槽和公制、英制、模數、經節螺紋，還可進行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適于單件、成批生產企業使用。馬鞍車床在馬鞍槽內可加工較大直徑工件。機床導軌經淬硬并精磨，操作方便可靠。車床具有功率大、轉速高，剛性強、精度高、噪音低等特點。自動車床一般一人可看多臺，也減少了工人的勞動強度。上海走心機車床加工技術改造

五軸聯動加工中心較大的特點就是一次性裝夾可以把五個面都加工。也就是所謂的加工角度避讓。如果是聯動機床，C軸能夠無限制旋轉，A軸大約能做到130度旋轉。這些設備特性使得加工時不會發生干涉。這樣帶來的好處在于一次裝夾既可以完成加工，即避免了多次裝夾所帶來的重復定位誤差。同時一次裝夾也節約了大量的時間，提高了工作效率。能夠減少從產品到發貨的時間，減少庫存貨量。五軸另一個明顯的特征是對夾具的依賴性會降低，規則工件直接用三爪四爪卡盤即可夾持，不規則工件使用一面兩銷即可。同時五軸聯動加工中心能夠實現工廠的自動化、少人化。比如加工機器人的關節與底座。之前是使用臥加與立加復合加工，現在只需使用零點托盤配合五軸聯動加工中心，即可實現24小時運轉加工。深圳不銹鋼自動車床技術改造自動車床減少了人力物力。

數控技術的應用不但給傳統制造業帶來了**性的變化，使制造業成為工業化的象征，而且隨著數控技術的不斷發展和應用領域的擴大，它對國計民生的一些重要行業(IT、汽車、輕工、醫療等)的發展起著越來越重要的作用，因為這些行業所需裝備的數字化已是現代發展的大趨勢。當前數控車床呈現以下發展趨勢。高速、精密是機床發展永恒的目標。隨著科學技術突飛猛進的發展，機電產品更新換代速度加快，對零件加工的精度和表面質量的要求也愈來愈高。為滿足這個復雜多變市場的需求，當前機床正向高速切削、干切削和準干切削方向發展，加工精度也在不斷地提高。另一方面，電主軸和直線電機的成功應用，陶瓷滾珠軸承、高精度大導程空心內冷和滾珠螺母強冷的低溫高速滾珠絲杠副及帶滾珠保持器的直線導軌副等機床功能部件的面市，也為機床向高速、精密發展創造了條件。

數控加工機床是一種高度機電一體化的產品，適用于加工多品種小批量零件，結構較復雜、精度要求較高的零件，需要頻繁改型的零件，價格昂貴不允許報廢的關鍵零件，要求精密復制的零件，需要縮短生產周期的急需零件以及要求100%檢驗的零件。數控加工機床以其優越的柔性自動化的性能、優異而穩定的精度、靈捷而多樣化的功能引起世人矚目，它開創了機械產品向機電一體化發展的先河。因此，數控技術成為先進制造技術中的一項關鍵技術。數控加工機床的特點及其應用范圍使其成為國民經濟和**建設發展的重要裝備。數控車床徹底解決了主軸高速運轉時皮帶和帶輪等傳動的振動和噪聲問題。

刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車刀并帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。尾架：安裝在床身導軌上，并沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。尾架主要用來安裝后，以支撐較長工件，也可安裝鉆頭、鉸刀等進行孔加工。床身：是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用于支撐和連接車床的各個部件，并保證各部件在工作時有準確的相對位置。冷卻裝置：冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。自動車床件是由自動車床加工出來的零件。螺柱自動車床企業

數控車床采用電主軸，取消了皮帶、帶輪和齒輪等環節。上海走心機車床加工技術改造

五軸聯動加工中心，是一種科技含量高、精密度高，專門用于加工復雜曲面的加工中心，這種加工中心系統對一個國家的航空、航海、、科研、精密器械、高精醫療設備等等行業有著舉足輕重的影響力。五軸聯動加工中心的適用范圍非常普遍，據了解目軸聯動數控加工中心系統是解決葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發電機轉子、汽車機輪子、大型柴油機曲軸等等加工的手段。五軸加工中心的優勢:1、減少加工時間，提高加工精度。2、減少設備投資成本，車間占地以及車間數量。3、不需要特殊的夾具，能實現自動化。上海走心機車床加工技術改造

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