要是遇到回南天的潮濕天氣，放一個月它都不會濕。（這性能非常適合4類的易燃固體，遇水容易自燃的危險品）。第二，它的抗壓、密閉性非常好。我們知道，在運輸過程中，避免不了搬搬抬抬，箱子經受不住考驗，容易發生泄漏和污染，所以箱子的硬度和密閉性能高在運輸過程中顯得至關重要，一個大尺寸的UNBOX,封箱后一個成年人站在上面也不會變形，可見它的堅硬程度了。第三，它非常輕，可根據貨物的重量，大小選擇合適的尺寸。不會增加貨物的重量或體積，像給貨物打個木箱，在危險品包裝里都是常見的，但是壞處是會增加十幾斤重量啊，又或者泡沫箱包裝，也可能會造成體積過大。產生更多的運輸費用。是不是隨便找一家公司生產就行呢答案是不可以的，UN箱它是需要第三方認證機構認證過的，符合各方面的要求才行。如果由于紙箱發生問題，都是需要負責的。所以不是隨隨便便就可以做的哦，在香港運輸，基本都是航空公司指定的紙箱。而在海運的時候要求就不同了，出口商需要拿UN箱，然后讓商檢局來看貨，再能出危包證?；高_環保包裝的UN紙箱，具有廣泛的應用領域?；葜?aUN紙箱生產企業

UPS飛機在運輸鋰電池貨物時沒有相應固定和防范措施，整架飛機機體燒穿報廢。2012年，南航航班在大連落地后發生貨物冒煙起火，所幸未造成進一步后果。經大連機場公安分局對起火事件調查認定，著火原因為包裹內耐風火柴自燃引起，后經調查，認定這是一起相關責任人涉嫌故意將危險品謊報為普通貨物進行航空運輸的嚴重事件，涉及貨運操作的四家公司均被中國航空運輸協會注銷航空貨運代理資格。3針對五個關鍵環節的風險防控建議在分析南航上海貨運的案例中，航空公司對銷售代理進行監控過程中，發現違規情況或超出航空公司設置的指標值，應立即制定和實施校正措施，以達到預期的目標。要求銷售代理重點針對收運人員進行針對性培訓，使他們具有**新的危險品運輸知識，進行上崗資格考試，建立培訓檔案，并將以上記錄妥善存檔。貨運部建立銷售代理管理制度，對銷售代理開展定期安全檢查，原則上保證重點代理每季度一次，一般代理一年一次，監督銷售代理做好安全管理工作。為控制普貨中夾帶危險品情況的發生，建議以快件貨物作為主要貨源的銷售代理應配備X光安檢機，對快件貨物應進行掃描檢查，如無條件配置安檢機的代理，應在收運貨物時，加**包檢查。廣東正規UN紙箱生產廠家桓達環保包裝的UN紙箱產品，以創新設計和優良材料著稱。

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關于危險品運輸的UN紙箱很多人都不知道un紙箱是什么，究其緣由還是對危險品運輸不是很了解。打電話的時候很多客戶很驚訝的問到：危險品也能夠運輸嗎？要怎么包裝啊？怎么能夠上飛機？等等。。。。。。我們在如火如荼的進行著正規的危險品運輸，但是很多人卻連危險品是否可以空運一點都沒知曉，還是因為信息的不對等，習慣性的去思考問題。UN紙箱是航空公司指定的、經第三方認證過的紙箱，好幾個尺寸及承重標準（有需求具體電話咨詢），根據您貨物的包裝情況套上對應尺寸的紙箱。很多人天真的問到：是不是我在紙箱外面印刷同樣的字符，找比較好的硬紙箱是否可行？齊盛達很誠懇的告訴你：這個真的是不行的！第三方提供紙箱，并也會同時給出一份認證，倘若因為包裝問題在運輸過程中泄露或者其他問題，直接的責任承擔為包裝提供者，航空公司對次要求比較嚴格。紙箱材料為硬紙板，通過特殊處理在潮濕環境30天內不會吸水，且大尺寸的紙箱擺正后人在上面站著也毫無關系。所以只要你的貨是屬于2-9類危險品范疇，且包裝符合航空公司尺寸重量的要求，我們就可以給你按照正規的危險品空運到你想要的地點。深圳市齊盛達紙品包裝有限公司竭誠為您服務?；高_環保包裝的UN紙箱，適用于各種行業和場景。

檢驗的施行和頻率:1.***使用塑料桶（罐）、塑料復合容器及有涂鍍層的容器，在試驗前需按照國家標準gb/t22410直接裝入擬運危險貨物貯存六個月以上進行相容性試驗。2.按照《國際海運危險貨物規則》及相關標準要求，對擬運危險貨物選擇合適的危險品包裝容器及包裝容器類別（ⅰ、ⅱ、ⅲ類包裝）。3.每一容器在投入使用之前，其設計型號應按照相關要求進行性能試驗。4.對生產的容器樣品，應按規定的時間間隔重復進行試驗。5.容器的設計、材料或制造方式發生變化時也應再次進行試驗。 容器的檢驗準備;1.對于內貯器、單貯器或袋以外的容器，所裝入的液體不應低于其最大容量的98％，所裝入的固體不得低于其最大容量的95％。2.對于組合容器，如內容器擬裝運液體和固體，則需對液體和固體內裝物分別進行試驗。3.對裝液體的容器進行跌落試驗時，如使用其他物質代替，該物質應有與待運物質相似的相對密度和粘度。水也可以用于進行液體跌落試驗。4.紙和纖維板容器應在溫度23℃±2℃和相對濕度50%±2%的環境下至少放置24h。 檢驗內容具體包括以下六類試驗：1.跌落試驗2.氣密試驗3.液壓試驗4.堆碼試驗5.滲透性試驗6.液密封口試驗注：鋼桶不需要做滲透性試驗和液密封口試驗?；高_環保包裝的UN紙箱，采用可回收材料，符合當前環保趨勢。中山正規UN紙箱批發商

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危險品包裝小知識，危險品安全運輸與人們的生命財產安全有著密切關系，包裝直接影響危險貨物的安全運輸，所以說，危險品更需要嚴格的包裝，對包裝、隔離、裝卸、運輸條件和消防急救措施等都有特殊而嚴格的要求。那么，海運危險品包裝要求是什么呢?下面就和大家一起來了解一下危險品包裝的小知識吧~01、集裝箱內徑20GP內徑：長*寬*高40GP內徑：長*寬*高40HQ內徑：長*寬*高02、托盤尺寸免熏蒸托盤：常規尺寸：長*寬*高倉庫也有2種特殊規格的托盤，分別是：長*寬*高(可放2個200KG桶)，長*寬*高(可放1個200KG桶)。塑料托盤：尺寸：長*寬*高熏蒸托盤：CP1尺寸：長*寬*高這種托盤倉庫沒有現貨，需要提前一周預定。CP3尺寸：長*寬*高。CP9尺寸：長*寬*高。所有熏蒸托盤均可出熏蒸證書。備注：貨物打托后常規尺寸應為:**。如有打托后超寬超高的，可根據實際情況進行調配。03、危拼常見的包裝類型和常規尺寸125KG—30KG的桶常規尺寸：直徑是375MM*高是480MM(請見危包證)，18桶打一托。實際尺寸以危包證為準，沒有危包的話，估算是16-18桶/托。250KG的桶常規尺寸：直徑是430MM*高是480MM(請見危包證)，10桶打一托。3200KG的桶常規尺寸：直徑是580MM*高是880MM(請見危包證)，4桶打一托?；葜?aUN紙箱生產企業