在不少人的眼中，空姐靠的是年輕貌美，吃的是青春飯。但這只是一個誤解，在國外的航空公司，五六十歲的空姐比比皆是，而且大都被航空公司當做寶貝一樣護著。對于空乘服務人員來說，如果一直在航空公司工作，會有怎樣的安排呢？"年齡較大的空乘人員可以培訓新人，或者做一些行政工作。"一家航空公司的負責人表示，如果一名空乘人員不適應空中飛行，有部分會選擇"空轉地"，在地面工作（地面服務等）。航空公司地勤崗位比較多，公司對于不適合飛行的空乘服務人員會有相應的安排。云南職業學校航空學院哪家好？昆明臺湘科技學校。云南重點航空學校

昆明臺湘科技學校收費標準與資助政策：學費：2021年昆明臺湘科技學校是有相關部門扶助，企業資助的唯壹的一所全免學費入讀的學校。對報讀我校訂單專業招生計劃內的學生一直到畢業，實施全免學費政策學校堅持以服務為宗旨，就業為導向，定向培養航空服務、軌道交通、高鐵，消防，以及司法警務等專業型人才，注重加強與大中型企事業單位合作，先后與昆明、海南、廣州，南京，北京、成都、西安、鄭州等大型城市建立人才合作關系，為航空服務及等軌道交通等行業培養具有國內外就業競爭優勢的高素質應用型緊缺人才。昭通公辦的航空地勤專業學院昆明職業學校航空地勤專業，昆明臺湘科技學校。

昆明市臺湘科技學校是云南省級出色職業學校之一。學校位于昆明市宜良縣，占地面積達1500畝，學校在職教師418人，在校學生1萬余人，是目前云南省規模較大、蕞較有辦學特色、蕞注重實用型人才培養的職業學校，是云南省唯壹學生可免免收費學車考駕照的教育扶貧示范職業學校。學校與省內外多所高等院校建立學歷提升合作辦學關系，我校學生中專畢業后可根椐所選專業直接升學報讀相應高等院校，實現直升全日制大專、本科大學繼續深造的夢想。

航空專業的人才需求現狀：隨著近年來行業的迅猛發展和開放，加上人才緊缺危機不斷襲來，職業學院的畢業生已無法填滿人才缺口，民航招聘越來越社會化，東航、上航等航空公司向社會公開招聘空乘的新聞不絕于耳。南方航空、海南航空、深圳航空、廈門航空等國內航空公司相繼展開了大規模的招聘活動。更多的專業航空服務公司，如主營國際國內航空票務、商務旅行及航空數據服務的商務公司或者飛機維修公司等，都有常年的招聘計劃。面向社會人士的招聘職位，以航空項目經理、航空類翻譯、票務、票務主管、旅行咨詢顧問、航空運價政策數據分析員、業務出納、票務結算等居多。職業學?？粘朔諏I，昆明臺湘科技學校。

下面讓我們來看一組空乘的晉升歷程：18-22歲-空乘學生根據自身的條件，選擇適合自己的航空院校，輔修多門課程提升自己的就業競爭力，讓自己初步成為一名適合從事航空的專業人士。22-25歲-普通乘務員經過激烈的面試進入一家航空公司，通過為期3個月乘務初始培訓（培訓階段稱為乘務學員）成為一名見習乘務員，通過放單考試后，正式成為一名乘務員。在這個階段中，你的工作中會出現很多問題，你會從疲于應對到輕松解決，這會讓你學習到很多知識。25-30歲-兩艙乘務員/見習乘務長這個時候你已經有一定的工作履歷，你可通過考核成為兩艙乘務員，進入頭等艙或公務艙，輔助乘務長承擔一定的工作，或者通過培訓考核晉升為見習乘務長。在這個階段你會遇到更多的問題，但同時也是一個上升的過程，你會慢慢的成長為一名經驗豐富的乘務員/長。30-35歲-區域乘務長這個時期你已經擁有足夠的經驗和承受力，正式完成從員工層到領導層的轉變，你要加強管理方面知識的儲備，擴展自己的知識面，成為一個多功能人才。35歲以上-主任乘務長專業知識+行業閱歷+人脈關系，可以說，你的職業轉型條件非常成熟了，可以獨當一面，成為真正的航空服務專家。昆明初中畢業讀空乘服務學校，昆明臺湘科技學校。昭通公辦的航空地勤專業學院

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教學實訓設施出色，校內建有“復興號”高鐵實訓中心、“波音737”航空實訓中心、廚師實訓中心、汽修實訓中心、汽車駕駛訓練基地、海乘實訓中心、幼教實訓中心、法律事務模擬法庭、公安保衛實訓中心、電子商務中心、美業美體實訓室、網紅主播室等專業教學基地。學校專業設置科學實用、緊貼國際市場，開設了鐵道、航空、電子商務、中餐烹飪、法律事務、公安保衛、汽修、建筑、數控、幼教、醫療器械、會計等30個特色專業。師資力量雄厚，擁有一支“雙師型”、**型教師隊伍，確保教學質量穩居省內水平。就業服務渠道暢通。學校與眾多國內外大型企事業單位建立訂單培養關系，學生在畢業前期即被各企業爭先預定。近年來，歷屆畢業生全部按專業對口就業，分別安排在云南本省數十家大型企業集團、高鐵運營方以及日本、新加坡、泰國等國外企業高薪穩定就業，學生綜合月薪普遍達4500—8000元以上，部分創業畢業生年收入達80萬元以上。云南重點航空學校