隨著我國高等教育的不斷發(fā)展，大學(xué)錄取率連年攀升，畢業(yè)生人數(shù)居高不下，而與之成反比的就是逐年下降的畢業(yè)生就業(yè)率。激烈的就業(yè)競爭，讓很多大學(xué)生的發(fā)出“畢業(yè)即失業(yè)”感嘆。反觀職業(yè)教育下的民航服務(wù)專業(yè)，近年來的就業(yè)率均高達(dá)90%以上，戰(zhàn)績可謂是十分搶眼。那么問題來了：民航服務(wù)專業(yè)就業(yè)率為什么這么高？隨著航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國逐步完成從“民航大國”到“民航強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變。根據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)，在2020年中國將再新增2600多架飛機(jī)，民航總局將超過5000億資金流向機(jī)場建設(shè)。目前國際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1。這意味著，只以國際民航水平計(jì)算，未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。可想而知，民航服務(wù)專業(yè)的人才缺口有多大！不過隨著民航服務(wù)專業(yè)的興起，同時(shí)也出現(xiàn)了很多不和諧的聲音，如空乘就是吃青春飯的，沒有前途，就業(yè)面不如其他專業(yè)廣……諸如此類的問題。昆明初中畢業(yè)讀航空學(xué)校哪家好？昆明臺(tái)湘科技學(xué)校。普洱公辦的航空地勤專業(yè)學(xué)院

報(bào)考空乘須知：1、年齡在16~25周歲之間的初、高中畢業(yè)生2、熱愛祖國、遵紀(jì)守法、舉止端莊，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì)；3、身高：男生174~182cm；女生162~172cm；4、視力：視力不低于0.4，無色盲、色弱、斜視；5、五官端正，膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤；6、身體健康、體形勻稱，無明顯的"O"型、"X"型腿；7、無肝炎或肝脾腫大、HbsAg陰性；8、無傳染史，無各類慢性疾病，無肺結(jié)核等傳染病；9、無久治不愈的皮膚病，如濕疹、慢性蕁麻疹等；10、口齒伶俐，中、英文發(fā)音準(zhǔn)確，性格開朗、大方，心理素質(zhì)好，富有合作精神。云南航空學(xué)校初中畢業(yè)讀航空學(xué)院哪家好？昆明臺(tái)湘科技學(xué)校。

這兩年學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的學(xué)生越來越多，但這成百上千的學(xué)生都去當(dāng)空姐、空少了嗎？并沒有。那這么多學(xué)生畢業(yè)后都去了哪？現(xiàn)在我們就來看看，空乘專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)去向。空乘方向：有一大部分同學(xué)，選擇空乘專業(yè)起初的目標(biāo)就是成為一名出色的乘務(wù)員。因此，畢業(yè)之后進(jìn)入心儀的航空公司，不斷地積累飛行經(jīng)驗(yàn)和工作閱歷，從乘務(wù)員晉升為乘務(wù)長或航空公司的管理層，基本都是薪資過萬。因?yàn)楹娇展径际茄肫蠡驀螅ぷ鞣€(wěn)定，這一干就是幾十年，直到光榮退休為止。這個(gè)方向很適合熱愛民航事業(yè)的同學(xué)，發(fā)展前景很可觀。

臺(tái)湘辦學(xué)五大優(yōu)勢(shì)：優(yōu)勢(shì)一：在校學(xué)生免學(xué)費(fèi)學(xué)駕駛考駕照，從2019級(jí)學(xué)生起，學(xué)校每年出資2500萬元為本校學(xué)生免學(xué)費(fèi)進(jìn)行汽車駕駛技術(shù)培訓(xùn)和免學(xué)費(fèi)考取汽車駕駛證。優(yōu)勢(shì)二：直升全日制大學(xué)，學(xué)校與省內(nèi)外多所大學(xué)建立了全日制升學(xué)直通車合作關(guān)系，我校學(xué)生畢業(yè)后可直接升入專科、本科全日制院校就讀，獲取全日制大學(xué)文憑，為今后就業(yè)、報(bào)考事業(yè)單位、公務(wù)員奠基堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。優(yōu)勢(shì)三：保證畢業(yè)生100%推薦安置就業(yè)，各專業(yè)采取“訂單式”培養(yǎng)模式，入學(xué)即等于就業(yè)，保障學(xué)生畢業(yè)后都能順利到專業(yè)相應(yīng)的單位上班，為廣大學(xué)子脫貧致富，改變學(xué)生前途命遠(yuǎn)，走上高薪的成才之路奠定良好基礎(chǔ)。優(yōu)勢(shì)四：享受國家資助金和獎(jiǎng)學(xué)金，國家集中連片特困地區(qū)農(nóng)村戶籍、建檔立卡戶中專班學(xué)生，每年可享受國家免學(xué)費(fèi)補(bǔ)助2000元，困難學(xué)生國家每年放助學(xué)金2000元(二年)；每年省相關(guān)部門、學(xué)校、企業(yè)對(duì)出色學(xué)生的發(fā)放獎(jiǎng)金1000-6000元。優(yōu)勢(shì)五：高中高考班，確保全部考上全日制大學(xué)，我校高中對(duì)口高考班學(xué)生直接參加云南省教育廳統(tǒng)一組織的高考，可確保學(xué)生全部考上全日制大學(xué)，本科升學(xué)率達(dá)75%以上。云南職業(yè)學(xué)校空乘專業(yè)哪家好？昆明臺(tái)湘科技學(xué)校。

空中乘務(wù)人員也就上我們常說的空姐、空哥、空保，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員，要求有一定英語或其他語種的聽說能力，具備一定社交禮儀知識(shí)與技能、了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。該職位是民航業(yè)發(fā)展蕞快、需求量比較大的職位。美麗瀟灑的空姐、空哥一直頭頂著令人羨慕的光環(huán)。從近年來的發(fā)展看，行業(yè)人才需求熱度不減。特別是隨著中國加入WTO、北京申奧成功、上海申辦世博會(huì)的成功，重組后的民航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了第二次高速發(fā)展期飛機(jī)量猛增，帶來空乘隊(duì)伍大擴(kuò)招，空乘服務(wù)專業(yè)的畢業(yè)聲更是吃香走紅。想當(dāng)空姐、空哥，只靠漂亮的臉蛋已經(jīng)很難過關(guān)。航空公司在招聘的時(shí)候?qū)σ暳Α⑸砀摺Ⅲw形都有嚴(yán)格要求。此外，有責(zé)任心，守紀(jì)律以及認(rèn)真、投入程序也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。另外，空乘職業(yè)比較辛苦，從業(yè)人員必須具有吃苦耐勞的云南職業(yè)學(xué)校空乘服務(wù)學(xué)院，昆明臺(tái)湘科技學(xué)校。昭通航空專業(yè)學(xué)校

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我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國對(duì)空乘專業(yè)人才需求接近50萬。在未來很長一段時(shí)間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)單獨(dú)，甚至閉塞，這也是造成我國空乘專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對(duì)這一情況，我國航空專業(yè)人才委員會(huì)決定放寬高考分?jǐn)?shù)線與年齡限制，并與多所名校合作，開展名校加就業(yè)雙保險(xiǎn)的計(jì)劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。從航空服務(wù)的角度入手，培養(yǎng)學(xué)生的綜合修養(yǎng)和藝術(shù)素質(zhì)，側(cè)重學(xué)生外語水平和語言表達(dá)能力的培養(yǎng)，以及服務(wù)心理分析技巧、相關(guān)乘務(wù)技能技巧和人力資源管理等方面的知識(shí)儲(chǔ)備，培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型空乘服務(wù)與管理人才航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要，服務(wù)于民航服務(wù)與管理第壹線，具有較高的政ZHI素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的機(jī)場運(yùn)營服務(wù)與管理普洱公辦的航空地勤專業(yè)學(xué)院