隨著我國高等教育的不斷發展，大學錄取率連年攀升，畢業生人數居高不下，而與之成反比的就是逐年下降的畢業生就業率。激烈的就業競爭，讓很多大學生的發出“畢業即失業”感嘆。反觀職業教育下的民航服務專業，近年來的就業率均高達90%以上，戰績可謂是十分搶眼。那么問題來了：民航服務專業就業率為什么這么高？隨著航空事業的蓬勃發展，中國逐步完成從“民航大國”到“民航強國”的轉變。根據專業數據，在2020年中國將再新增2600多架飛機，民航總局將超過5000億資金流向機場建設。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業平均人機比是200：1。這意味著，只以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。可想而知，民航服務專業的人才缺口有多大！不過隨著民航服務專業的興起，同時也出現了很多不和諧的聲音，如空乘就是吃青春飯的，沒有前途，就業面不如其他專業廣……諸如此類的問題。云南初中畢業讀空乘服務學院，昆明臺湘科技學校。曲靖比較好的空乘職業學校

昆明市臺湘科技學校是云南中國教育扶貧試點基地，為響應國家教育扶貧攻堅號召，幫扶貧困學生掌握多技多能，快速提升學歷，保障畢業對口就業，成為德才兼備一專多能的應用型、技能型、復合型社會有用人才，我校辦學獨有以下優勢∶優勢一：在校學生免學費學駕駛考駕照：從2019級學生起，學校每年出資2500萬元為本校學生進行汽車駕駛技術培訓和考取汽車駕駛證。優勢二、直升全日制大學：學校與省內外多所大學建立了全日制升學直通車合作關系，我校學生畢業后可直接升入專科、本科全日制院校就讀，獲取全日制大學文憑，為今后就業、報考事業單位、公務員奠基堅實的基礎。優勢三、保證畢業生100%推薦安置就業：各專業采取訂單式培養模式，入學即等于就業，保障學生畢業后都能順利到專業相應的單位上班，為廣大學子脫貧致富，改變學生前途命運，走上高薪的成才之路奠定良好基礎。優勢四、享受國家資助金和獎學金：國家集中連片特困地區農村戶籍、建檔立卡中專班學生，每年可享受國家免學費補助2000元，全部考上全日制大學，本科元，困難學生國家每年放升學率達75%以上。每年省相關部門、學校、企業對出色學生的發放獎金1000-6000元。臨滄哪里有空乘專業學校云南初中畢業讀航空學校哪家好？昆明臺湘科技學校。

就業方向窄，難以就業？這是大家對于空乘專業的顧慮。然而事實真的是如此嗎，下面讓我們通過一組數據來了解一下。根據專業數據表明：空乘專業的畢業生上機的大概在50%-65%之間。●每年約55%左右畢業生當上了空姐。●約25%左右的畢業生能順利就業到地勤（包括值機、安檢、機場貴賓服務、機場免稅店、空港接待等）相關的崗位。●還有15%的畢業生選擇進入航空公司做一些文職類工作。●另有10%的畢業生則會選擇郵輪海乘、高鐵乘務方面的工作。從上面我們可以了解到，空乘專業就業方向非常廣，而且需求巨大，不用擔心不飛后，就沒有工作可做，此外，除了選擇從事民航相關的職業，也可以跳出舒適圈，選擇更廣闊的天空，教師、化妝師、搭配師、模特、公關、國際買手……等等等，都可供選擇。不過話說回來，空乘其實是一個很有前景的工作，如果在工作中沒有出現重大失誤的話，很少會出現被辭退的情況，所以干到退休不是問題。更何況，空乘這個行業可是年齡越大越吃香！想方設法晉升為成為乘務長才是蕞好的路，你說呢？

昆明市臺湘科技學校：航空(航空服務)01、開設班級：機場地勤班、客艙乘務班、航空票務班、機場安檢班。02、職業資格證：普通話證、乘務服務資格證、會展管理員證、商務秘書、安檢員證。03、就業方向：昆明長水、麗江三義、大理、廣州白云、桂林兩江、深圳寶安、長沙黃花、上海浦東等各機場。培養目標本專業培養德、智、體、美多方面發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握民航服務禮儀、客艙應急、乘務空防安全等基本知識，具備服務意識和安全意識，具備客艙服務與安全管理能力，從事民航服務與安全管理工作的高素質技術技能人才。主干課程民航概論、民航服務禮儀、客艙服務、客艙應急、乘務英語、乘務言語與溝通、乘務化妝、乘務形體訓練、乘務空防安全、客艙服務心理、醫療常識與急救、飛機客艙設備與系統、民航地面服務、航線地理等。昆明職業學校航空學校哪家好？昆明臺湘科技學校。

空姐是吃青春飯嗎隨著國內民航業不斷發展，各大航空公司對于空乘人員的需求不斷增大，為廣大有藍天夢想的孩子特別設立的一個出色的學校，也可以了解專業詳情，動一動你的手指，只要輕輕一點，完成你的空乘夢!實際上，“空姐”并不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職后，經過數年的經驗積累，可以逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。航空公司的錄用偏好已經從“唯學歷”的觀念上轉變過來了。從穩定性上考慮，國內航空公司更青睞高職畢業生，他們更加適合現代化服務業的素質要求。在很多人心中，往往會造成一種誤解：空乘人員必須年輕、時尚、美麗，因此，空乘大多是“青春飯”。其實，空乘并非青春飯，這只是由于目前國內空乘隊伍趨向年輕化、低齡化的一種表象，而并不意味著空乘人員的職場生命周期只有短短的青春幾年。實際上，很多有豐富經驗的老空乘人員，往往是各大航空公司的寶貝和前輩。她們的經驗、理念正是航空公司所迫切需要的。云南職業學校航空專業哪家好？昆明臺湘科技學校。曲靖公立的航空職業學校

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航空服務專業就業前景：航空服務專業雖已評為國家重點特色專業，但是，隨著社會的發展，競爭的加劇，用人單位的人才要求越來越高，包括專業技能的要求、學歷的要求：另外，學校之間的競爭也趨于白熱化。許多職業學校在沒有具備開辦航空服務專業的條件下，也盲目的開辦該專業，在專業的設置和基本技能的要求上無規范的要求和訓練設施，使許多的學生在沒有掌握到該專業的基本技能就進入企業，而且達不到企業的基本要求。所以，建立規范的、有指導、可借鑒專業設置標準，已經是我市職業教育發展的一個重要階段和發展趨勢。曲靖比較好的空乘職業學校