空中乘務人員也就上我們常說的空姐、空哥、空保，主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業人員，要求有一定英語或其他語種的聽說能力，具備一定社交禮儀知識與技能、了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。該職位是民航業發展蕞快、需求量比較大的職位。美麗瀟灑的空姐、空哥一直頭頂著令人羨慕的光環。從近年來的發展看，行業人才需求熱度不減。特別是隨著中國加入WTO、北京申奧成功、上海申辦世博會的成功，重組后的民航產業進入了第二次高速發展期飛機量猛增，帶來空乘隊伍大擴招，空乘服務專業的畢業聲更是吃香走紅。想當空姐、空哥，只靠漂亮的臉蛋已經很難過關。航空公司在招聘的時候對視力、身高、體形都有嚴格要求。此外，有責任心，守紀律以及認真、投入程序也是現在用人單位更加看中的。另外，空乘職業比較辛苦，從業人員必須具有吃苦耐勞的云南職業學校空乘專業，昆明臺湘科技學校。昆明公辦的航空職業學校

那么現在，我們就一起來針對這些問題，逐一解答：經常有人問：“空乘是吃青春飯的工作嗎？”其實，空乘的退休年齡一般為女性50歲、男性55歲，到了退休年紀還有被返聘回崗的機會。國內主流的航空公司大部分都是央企或國企，具備非常完善的人力資源管理系統，在嚴格的用工制度和國家勞動法的約束下，任何一名乘務員在沒有重大違規違紀行為發生的情況下，航空公司是無權進行單方面辭退的，即便是因病長期休假或是休產假，航空公司都有義務承擔起幫助員工的責任。因此，從企業性質保障來看，空乘這份職業是很穩定的。文山初中畢業讀空乘專業學校云南初中畢業讀航空地勤專業哪家好？昆明臺湘科技學校。

現在我們就來看看，空乘專業畢業生的就業去向。教育方向：當下，我國民航事業飛速發展，對民航服務人才的需求量越來越大。因此，有一定飛行經驗的空乘轉行進入航校或空乘培訓機構當講師，將自己的經驗和實操技能傳授給莘莘學子。空乘禮儀老師的薪資以小時計費，蕞低1000元起步，也是一份穩定多金的好選擇。其它方向：空乘科班出身的畢業生通常形象氣質出眾，部分同學選擇了公司商務禮儀及企業公關的方向。她們青春靚麗的形象體現著公司的門面，既滿足了公司的需求，也發揮了空乘畢業生的專業優勢。

報考空乘須知：1、年齡在16~25周歲之間的初、高中畢業生2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務事業，具有較強的服務意識和良好的道德品質；3、身高：男生174~182cm；女生162~172cm；4、視力：視力不低于0.4，無色盲、色弱、斜視；5、五官端正，膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤；6、身體健康、體形勻稱，無明顯的"O"型、"X"型腿；7、無肝炎或肝脾腫大、HbsAg陰性；8、無傳染史，無各類慢性疾病，無肺結核等傳染病；9、無久治不愈的皮膚病，如濕疹、慢性蕁麻疹等；10、口齒伶俐，中、英文發音準確，性格開朗、大方，心理素質好，富有合作精神。云南初中畢業讀航空地勤專業，昆明臺湘科技學校。

空姐是吃青春飯嗎隨著國內民航業不斷發展，各大航空公司對于空乘人員的需求不斷增大，為廣大有藍天夢想的孩子特別設立的一個出色的學校，也可以了解專業詳情，動一動你的手指，只要輕輕一點，完成你的空乘夢!實際上，“空姐”并不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職后，經過數年的經驗積累，可以逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。航空公司的錄用偏好已經從“唯學歷”的觀念上轉變過來了。從穩定性上考慮，國內航空公司更青睞高職畢業生，他們更加適合現代化服務業的素質要求。在很多人心中，往往會造成一種誤解：空乘人員必須年輕、時尚、美麗，因此，空乘大多是“青春飯”。其實，空乘并非青春飯，這只是由于目前國內空乘隊伍趨向年輕化、低齡化的一種表象，而并不意味著空乘人員的職場生命周期只有短短的青春幾年。實際上，很多有豐富經驗的老空乘人員，往往是各大航空公司的寶貝和前輩。她們的經驗、理念正是航空公司所迫切需要的。職業學校航空地勤專業，昆明臺湘科技學校。昆明初中畢業讀航空地勤職業學校

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航空服務專業培養目標：培養掌握必要的航空服務專業基礎知識和技能、能從事民航運輸服務及航空延伸服務的高級技術應用性專門人才。航空服務專業知識技能：民航運輸服務及航空延伸服務行業管理與服務技能。航空服務專業課程設置：民航概論、航空市場營銷、機場服務概論、航空運輸地理、航空服務禮儀概論、民航安全與應急處理、民航服務心理學、民航專業英語、航空服務技能培訓等。航空服務課程設置民航概論、航空市場營銷、機場服務概論、航空運輸地理、航空服務禮儀概論、民航安全與應急處理、民航服務心理學、民航專業英語、航空服務技能培訓等。航空服務就業崗位空乘包括空中乘務員、空中保安員地勤：值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務員。昆明公辦的航空職業學校