在不少人的眼中，空姐靠的是年輕貌美，吃的是青春飯。但這只是一個誤解，在國外的航空公司，五六十歲的空姐比比皆是，而且大都被航空公司當做寶貝一樣護著。對于空乘服務人員來說，如果一直在航空公司工作，會有怎樣的安排呢？"年齡較大的空乘人員可以培訓新人，或者做一些行政工作。"一家航空公司的負責人表示，如果一名空乘人員不適應空中飛行，有部分會選擇"空轉地"，在地面工作（地面服務等）。航空公司地勤崗位比較多，公司對于不適合飛行的空乘服務人員會有相應的安排。昆明初中畢業讀空乘服務專業，昆明臺湘科技學校。昭通公辦的空乘服務職業學院

臺湘八大辦學特色：學校始終貫徹黨的教育方針，堅持立德樹人、多方面發展教育理念，精心施教、創新管理，形成了一整套新時代特色教育管理模式，是相關部門放心、家長放心、教師安心、學生安心的出色示范性中職學校。全封閉半軍SHI化管理：學校多方面實行全封閉半軍SHI化管理，確保所有師生的在校安全，讓學生養成了吃苦耐勞、敢于拼搏、樂于奉獻、聽從指揮、服從命令的良好習慣，讓每個學生進得來、學得好、走得出，成為用人單位的香悖悖。昭通有哪些航空專業學院昆明初中畢業讀航空學院哪家好？昆明臺湘科技學校。

優勢：準軍SHI化管理，鍛造威武之師學校在教育部規定教材使用的基礎上，不斷優化課程改ge，按照民航業發展對服務人才的要求，不斷強化學生的素質拓展訓練。在開設了語文、數學、英語、法律、計算機、普通話等公共課程和就業方向課程的同時，還增設了韓語口語、英語口語、軍SHI訓練、跆拳道、禮儀、形體等特色課程。通過軍SHI訓練課程培養學生具備吃苦耐勞的精神和堅韌不拔的毅力，樹立挑戰困難、戰勝困難的信心和勇氣。通過軍SHI訓練，增強學生體能，學會守時、守紀、服從意識;通過跆拳道及武術的訓練，進一步增強學生的體質，培養學生具備一定的擒拿格斗的能力和反恐能力。

隨著我國高等教育的不斷發展，大學錄取率連年攀升，畢業生人數居高不下，而與之成反比的就是逐年下降的畢業生就業率。激烈的就業競爭，讓很多大學生的發出“畢業即失業”感嘆。反觀職業教育下的民航服務專業，近年來的就業率均高達90%以上，戰績可謂是十分搶眼。那么問題來了：民航服務專業就業率為什么這么高？隨著航空事業的蓬勃發展，中國逐步完成從“民航大國”到“民航強國”的轉變。根據專業數據，在2020年中國將再新增2600多架飛機，民航總局將超過5000億資金流向機場建設。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業平均人機比是200：1。這意味著，只以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。可想而知，民航服務專業的人才缺口有多大！不過隨著民航服務專業的興起，同時也出現了很多不和諧的聲音，如空乘就是吃青春飯的，沒有前途，就業面不如其他專業廣……諸如此類的問題。初中畢業讀空乘專業哪家好？昆明臺湘科技學校。

航空服務專業培養目標：培養掌握必要的航空服務專業基礎知識和技能、能從事民航運輸服務及航空延伸服務的高級技術應用性專門人才。航空服務專業知識技能：民航運輸服務及航空延伸服務行業管理與服務技能。航空服務專業課程設置：民航概論、航空市場營銷、機場服務概論、航空運輸地理、航空服務禮儀概論、民航安全與應急處理、民航服務心理學、民航專業英語、航空服務技能培訓等。培養目標：培養熟練國際語言交流，能熟練掌握民航服務理論和操作實務，能為顧客提供品質服務、適合民用航空事業需求與發展的空乘、地勤等相關領域的技能型、應用型人才。重點課程：客艙設置與飛行常識、民航服務禮儀、民航乘務英語、民航售票系統操作、客艙服務與管理、客艙安全運行與管理、民航客艙設備應用與管理、旅游法規與民用航空法規等。綜合實踐素能訓練：公共拓展課、軍SHI訓練、社交與禮儀、社會實踐、課外綜合素質、課外綜合素能、綜合技能測評、頂崗實習、畢業實習。職業學校空乘專業哪家好？昆明臺湘科技學校。曲靖有哪些空乘專業學院

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全天候跟進教育：學校教師均為專職教師，全天候與學生學習生活在一起，確保學生24小時都在監管范圍內，對學生的思想情緒、生活狀態、身心健康、學習動態等長期跟進管理，杜絕出現學生課后無人管并形成自由散漫的壞習氣，多方面消除安全隱患。全網點包干負責：學校中高層管理人員參與到管理，實施分片區定點管理，管理區域責任到人、真抓實干，學校安裝了一套含有180多個攝像頭的多方位校園監控系統，各路道、樓口均設有監控，全體師生在校受監控全網管理，確保校園無管理死角。昭通公辦的空乘服務職業學院

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