滾動軸承的基本生產過程由于滾動軸承的類型、結構型式、公差等級、技術要求、材料及批量等的不同,其基本生產過程也不完全相同。一、各種軸承主要零件的加工過程:①套圈的加工過程:軸承內圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中車加工前的工序可分為下述三種,整個加工過程為：棒料或管料（有的棒料需經鍛造和退火、正火）----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫----(待合套裝配〉圓錐滾輪軸承的內、外圈均設有錐形滾道，結構獨特，利于承受復合載荷。江蘇HPCA圓錐滾輪軸承標準

軸承安裝時，必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力，將套圈壓入，不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面，以免損傷軸承。在過盈量較小的情況下，可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面，用鎯頭敲打套筒，通過套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時，可采用液壓機。壓入時，應保證外圈端面與外殼臺肩端面，內圈端面與軸臺肩端面壓緊，不允許有間隙。當過盈量較大時，可采用油浴加熱或感應器加熱軸承方法來安裝，加熱溫度范圍為80℃-100℃，比較高不能超過120℃。同時，應用螺母或其它適當的方法緊固軸承，以防止軸承冷卻后寬度方向收縮而使套圈與軸肩之間產生間隙。江蘇HPCA圓錐滾輪軸承標準圓錐滾子軸承主要用于承受徑向與軸向聯合載荷，且以徑向載荷為主。

保持架圓錐滾子軸承保持架一般由質量沖壓鋼板制造，但大尺寸的軸承采用車制黃銅保持架，用于特殊場合的軸承，可采用注塑尼龍66保持架。**小載荷圓錐滾子軸承在高速運轉時，由于慣性力及潤滑摩擦對軸承滾動的不利影響，可導致滾子與滾道間產生破壞性滑動，為避免滑動產生，必須對軸承施加**小徑向載荷，可以用下式估算：Frm=0.02C式中：Frm——**小徑向載荷，NC———基本額定動載荷，N

主要結構類型圓錐滾子軸承分為單列、雙列和四列三種類型。圓錐滾子軸承主參數經過優化，滾子數目及滾子有效長度均有增加；對滾子與滾道精心設計，明顯改進了滾子與滾道的幾何接觸，軸承應力分布狀態好，便于潤滑油膜的形成，改善了滾子的運動條件。因此，與同型號早期產品相比載荷容量和軸承額定壽命有所提高。雙列圓錐滾子軸承可以承受以徑向載荷為主的徑向、軸向聯合載荷，并可承受雙向軸向載荷，軸承的兩內圈之間有隔圈，借改變隔圈的厚度可達到調整游隙的目的，并使載荷均勻分布。該種軸承適用于中低速的場合。

圓錐滾子軸承的結構：圓錐滾子軸承的類型代號為30000，圓錐滾子軸承為分離型軸承。一般情況下，特別是在GB/T307.1-94《滾動軸承向心軸承公差》涉及的尺寸范圍內，圓錐滾子軸承的外圈與內組件是100%互換的。外圈的角度和外滾道的直徑已按與外形尺寸相同的方式標準化和規定。不允許在設計和制造過程中進行更改。因此，圓錐滾子軸承的外圈和內部組件可以在全球范圍內互換。圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯合載荷。與角接觸球軸承相比，其承載能力大，極限轉速低。圓錐滾子軸承可以承受一個方向的軸向載荷，并能限制軸或外殼一個方向的軸向位移。圓錐滾子軸承按接觸角大小，分為普通錐角形、中錐角形、大錐角形。

調心軸承調心軸承的滾道設計為球面形，這種獨特的結構賦予了軸承自動調心的能力，能夠適應兩滾道軸心線間一定程度的角偏差及角運動。當機械設備的軸在運行過程中因受力變形或安裝誤差等原因導致軸線發生偏斜時，調心軸承能夠自動調整，保證軸承的正常運轉，減少因軸線不對中而產生的額外應力和磨損。調心球軸承和調心滾子軸承是調心軸承的典型**，常用于電機、水泵、造紙機械等設備中，這些設備的軸在工作時容易出現撓曲或不同心的情況。雙列圓錐滾子軸承內徑尺寸范圍為 38mm - 1560mm，外徑 70mm - 1800mm。常州圓錐滾輪軸承型號

大錐角圓錐滾子軸承主要承受以軸向載荷為主的聯合載荷，一般不單獨承受純軸向載荷。江蘇HPCA圓錐滾輪軸承標準

軸承套圈 11.凸緣外圈flangedouterring有凸緣的軸承外圈。12.調心外圈aligningouterring有球形外表面的外圈，以適應其軸心線與軸承座軸心線間產生的長久角位移。13.調心外座圈aligninghousingring用于調心外圈與座孔間的套圈，有一個與外圈的球形外表面相配的球形內表面。14.外球面sphericaloutsidesurface軸承外圈外表面是球表面的一部分。15.圓錐外圈前面擋邊cupfrontfacerib圓錐外圈滾道前面上的擋邊，用以引導滾子及承受滾子大端面的推力。16.中擋圈centrerib具有雙滾道的軸承套圈，例如雙滾道圓錐內圈的中間整體擋邊。江蘇HPCA圓錐滾輪軸承標準