NUTR型滾輪是安裝在軸上的雙列軸承單元。它們由具有特定外表面形狀的較厚外圈和滿裝圓柱滾子組件組成。支承型滾輪可以承受較高的徑向載荷和由于輕微的不對中和歪斜運行產生的軸向力;適合用于凸輪傳動、床身軌道、輸送設備等應用場合。軸承帶一個內圈、兩個活擋圈和雙側密封，軸承在出廠前已填裝了適量的潤滑脂，并能通過內圈進行潤滑。不帶保持架的軸承具有盡可能多的滾動體，因此承載能力非常高。然而由于運動學條件限制，這些軸承可以達到的轉速要低于有保持架引導的120支承型滾輪的轉速雙列滿裝滾子軸承：NUTR系列支承滾輪為雙列滿裝滾子軸承，能夠承受較高的徑向和軸向載荷。常州精密徑向滾輪軸承采購

螺栓型滾輪在設計方面與帶軸向引導的支撐型滾輪一致，只是用大截面的支承螺栓代替了內圈。螺栓帶有安裝螺紋，且兩端多數有內六角槽。也有帶緊配合偏心套的滾輪。通過偏心套，可以調節外圈表面實現與相鄰結構支承軌道的理想接觸。螺栓型滾輪有迷宮密封、間隙或接觸密封的類型。外圈外表面為冠狀修形，與多數優化的INA輪廓形狀設計一致。重型滾輪NNTR系列軸承外徑面是圓柱形和弧形外圈是壁比較厚的滿裝圓柱滾子軸承能承受較重的載荷。鈞達軸承專注滿裝圓柱滾子軸承二十年產品配套國內外多家主機廠百萬檢測設備為品質保駕護航NUKRE滾輪軸承廠家PWKR螺栓滾輪軸承螺柱的兩端都有一個內六角孔，安裝時可用內六角扳手將螺栓型圓柱滾子滾輪軸承固定就位。

圓錐滾子軸承的第三個優點是，與相同尺寸的球軸承相比，能夠支持更高的承載能力。每個滾子和滾道之間的線接觸提供了比滾珠的點接觸更寬的承重表面-因此，對于相同的負載能力，圓錐滾子軸承的尺寸將比滾珠軸承小。盡管圓錐滾子軸承具有優點，但缺點也確實存在。這些軸承具有速度限制，并且對不對中非常敏感，因此工程師應考慮將其他類型的軸承用于高不對中或高速要求的應用。圓錐滾子軸承通常用于具有多向載荷的中速、重載應用。示例包括變速箱、差速器、輪轂和鐵路車軸，以及農業、建筑和采礦設備。

新型的螺栓型滾輪滾針軸承，所述螺栓型滾輪滾針軸承由滾輪、滾針、擋圈、滾輪軸和油嘴組成，所述滾輪的中心孔的孔壁面與滾輪軸左端一體結構的滾針配合軸頸的外徑表面之間設有精密裝配、均布的滾針，所述滾針配合軸頸的左端設有軸肩，所述軸肩的右部設在滾輪左端的左凹孔內，所述軸肩右端的環形端面與左凹孔的環形孔底面間隙裝配，所述滾針配合軸頸的中心軸線左端設有適于內六角扳手插入的六角形凹孔，所述六角形凹孔的右端設有油嘴，所述油嘴的右端設有加油孔A，所述加油孔A的徑向設有與中心孔相通的加油孔B，所述滾針配合軸頸的右端設有環形凹槽，所述環形凹槽與擋圈的擋板卡緊在一起，所述擋圈的左部設在滾輪右端的右凹孔內，所述滾輪軸的右端設有螺桿。NUKR螺栓型圓柱滾子滾輪軸承可承受因偏轉或傾斜運行而可能導致的相對較重軸向載荷。

KR設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承KR設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承裝配有滾針和保持架組件。它們還可配備滿裝滾針組，以基本型號后加上字母V表示。外圈由壓裝式法蘭和芯柱頭部軸向引導，芯柱頭部起到整體式法蘭的作用。沒有型號后綴或型號后綴為B的KR設計螺栓性圓柱滾子滾輪軸承在外圈和兩個法蘭之間擁有窄隙，并用作一個間隙型密封件。KR設計螺栓型圓柱滾子還可在兩側配備PA66制成的軸向滑動環，以型號后綴PPA、PPSKA或PPXA表示。在徑向方向，滑動環與外圈形成較窄的迷宮式密封件，防止粗糙的顆粒污染物侵入。在軸向方向，滑動環作為接觸式密封件，用于可靠地保留軸承潤滑脂。這改進了軸承的潤滑狀態，降低摩擦和摩擦熱量，并延長潤滑脂使用壽命。在機械的世界里，軸承是不可或缺的重要部件，它們支撐著機械的旋轉和運動。NUKRE滾輪軸承廠家

SKF螺栓型圓柱滾子滾輪軸承具有厚壁外圈，其運行表面標配為凸面。常州精密徑向滾輪軸承采購

螺栓型圓柱滾子滾輪軸承具有厚壁外圈，其運行表面標配為凸面。不過，也可提供圓柱面(直線母線)運行表面的螺栓型圓柱滾子滾輪軸承(型號后綴為X)。螺栓型圓柱滾子滾輪軸承有三種基本設計KR型NUKR型PWKR型。這三種設計的主要尺寸相同，區別在于螺柱設計不同。同心套螺柱上帶偏心套(在基本型號的末尾加上字母E表示。通過采用偏心套，對相關零部件的位置度公差可以不必過嚴要求。KR型螺栓型圓柱滾子滾輪軸承，可選變型:-滾針-保持架組件型(圖4)-滿裝滾針組型(圖5,基本型號后面加上字母V表示)相同尺寸的螺栓型圓柱滾子滾輪軸承，基于滿裝滾子的設計比帶保持架的設計可承受更高的載荷。外圈由壓裝式擋邊環和螺柱頭(整體式擋邊)軸向引導，外圈與擋邊環和螺柱頭之間的窄隙形成間隙式密封。常州精密徑向滾輪軸承采購