使用環(huán)境溫度較高時的注意事項：低溫性能好是10號地航的主要特點之一，其對應的高溫性能則有一定的限制。還以常見的32號和46號液壓油為例子，其在40°C的運行環(huán)境下運動粘度分別為：32和46，而10號地航在50°C的環(huán)境下只為10.3。過低的運動粘度會降低液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。在炎熱的夏季，機械的工作溫度往往很高，可達100°C以上，已經(jīng)超出10號地航93°C的閃點，不過仍在其-55°C~125°C的使用范圍內(nèi)，上�？寡趸�10號航空液壓油供應廠家。這時候就需要根據(jù)工作環(huán)境來考慮要不要使用10號地航了。10號航空液壓油可以抵御氣候，上�？寡趸�10號航空液壓油供應廠家、污染、灰塵，上�？寡趸�10號航空液壓油供應廠家、水和捕捉空氣中的碎屑等，防止油液污染。上海抗氧化10號航空液壓油供應廠家
潤滑油地面用10號航空液壓油用基礎油和添加劑調(diào)合而成。適用于機場地面作業(yè)的各種液壓機械設備，以及在冬季嚴寒地帶工作的機械設備以及有相似技術要求的液壓系統(tǒng)。按照50℃運動黏度分為1個牌號10號。中文名：潤滑油地面用10號航空液壓油；適用：機場地面作業(yè)的各種液壓機械設備，以及在冬季嚴寒地帶工作的機械設備以及有相似技術要求的液壓系統(tǒng)。長城潤滑油地面用10號航空液壓油用基礎油和添加劑調(diào)合而成。適用于機場地面作業(yè)的各種液壓機械設備，以及在冬季嚴寒地帶工作的機械設備以及有相似技術要求的液壓系統(tǒng)。按照50℃運動黏度分為1個牌號10號。上海地面用10號航空液壓油供應商在儲存和使用過程中，需保持油品干燥、潔凈、避免受潮、受污染等情況發(fā)生。
在選型10號航空液壓油的時候要注意這一點，在需要高性能液壓油的地方選擇10號航空液壓油天空以保障運行；在要求不高的地面設備方面要選擇10號航空液壓油地面，以節(jié)省成本。使用方式:儲存及使用方式：1. 不允許和其他油品混貯、混用。2. 添加油料時要選用潔凈的工具，減少落入雜質(zhì)；3. 開口后盡快用完，或者再密封的時候要嚴密；4. 使用過程中按時檢測油品品質(zhì)，定時按需換油。需要注意的是，不只是不同型號的液壓油不建議混用，同一型號但不同品牌的油品也不建議混用。
由于10號航空液壓油有很低的凝點，所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。地面用的同樣道理，在北方嚴寒的冬季，普通的抗磨液壓油或者已經(jīng)完全凝固，或者粘度極大，液壓泵難以啟動。而地面用的航空液壓油由于沒有國標全是企業(yè)標準，凝點從-50到-60的都有，也就是說較低液壓泵可以攪動可以泵送的溫度是-50到-60左右。15號航空液壓油的優(yōu)勢特點：在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護設備液壓操作系統(tǒng)正常運轉。然而，由于航空液壓油自身的理化特性，也給部分使用客戶帶來了一定的困擾。在使用10號航空液壓油時，應注意不要超過規(guī)定的溫度范圍，以避免油液失效和故障。
現(xiàn)代戰(zhàn)機的地面保養(yǎng)比客機更復雜戰(zhàn)斗機的地面保養(yǎng)設備一般有以下組成部分：1.加油車：給戰(zhàn)機加油，其中的液壓設備一般用專門使用的地面航空液壓油，如10號地面用航空液壓油。2.導彈運輸車：運送給中導彈、航炮炮彈的車，對液壓油沒有特殊要求，但是為了減少后勤的復雜程度，一般也會繼續(xù)使用10號地航。3.通電車：戰(zhàn)機起飛前給戰(zhàn)機通電，包括發(fā)動機、機載設備、燈等。其液壓部位也會跟隨后勤統(tǒng)一要求使用地面用10號航空液壓油。4.加氧車：給飛行員氧氣供應裝置供養(yǎng)的車。所用液壓油也是10號地航。5.掛彈車：掛彈車都有液壓臂，需要專門使用的10號地面用航空液壓油，以保障其穩(wěn)定的使用性能。6.牽引車：牽引飛機出入庫、挪位置等，也會跟隨后勤部統(tǒng)一使用規(guī)定標號的液壓油。7.設備檢修車：具有液壓臂，方便上下檢修飛機的各個部位，需要專門使用的10號航空液壓油地面用油；8.機場消防設備/消防車：屬于特殊設備的一種，對液壓油會有較為嚴格的要求，一般都會使用地面用10號航空液壓油。9.機場驅鳥車：沒有特殊要求，一般車用液壓油即可。10號航空液壓油的穩(wěn)定性和降粘性能使其有效擺脫軟塑下崩的困擾和延長使用壽命。上海抗氧化10號航空液壓油參考價
10號航空液壓油的使用壽命因系統(tǒng)設計和環(huán)境變化而有所不同。上海抗氧化10號航空液壓油供應廠家
10號和15號航空液壓油區(qū)別，航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動機構的工作液，也是各種要求較高的液壓機械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能，使用溫度為-54℃-135℃�？寡趸捕ㄐ钥蓾M足各種新型飛機液壓系統(tǒng)的使用要求。10號和15號航空液壓油區(qū)別。10號航空液壓油是主要用作航空液壓傳動機構的工作液，同時還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如數(shù)控機床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車、雷達車和鐵路、電器開關等。上�？寡趸�10號航空液壓油供應廠家
