內嚙合齒輪泵結構緊湊、高效、自吸好、適應性強、運行穩、高精度計量、耐用,***用于工業領域。需遵守操作規程,定期維護,確保長期穩定運行。結構緊湊:進口內嚙合齒輪泵的結構相對簡單且緊湊,所占空間較小,便于集成到各種設備和系統中。緊湊的結構有助于降低泵的重量,便于搬運和安裝。高效性能:采用精密的齒輪設計,齒輪的嚙合非常緊密,有效減少了內部泄漏,提高了泵的工作效率。能夠提供較大的流量和壓力輸出,滿足各種工業應用的需求。自吸性能好:開機時無需灌油,***使用也無需進行額外的灌油操作,簡化了泵的使用流程。能夠在較低的液位處吸取液體,增加了泵的使用靈活性。運行平穩:齒輪旋轉運動非常平穩,不會產生沖擊和振動,有助于降低泵的噪音和振動水平。穩定的運行性能有助于延長泵的使用壽命,并減少維護和更換的頻率。高精度計量:由于齒輪制造精度高,能夠實現精確的流量計量。在需要精確控制液體流量的場合中具有***優勢。耐用性強:通常采用耐磨、耐腐蝕的材料制造,具有良好的耐用性和穩定性。能夠長時間運行而無需頻繁維護或更換,降低了使用成本。HG更高壓力控制精度。浙江內嚙合齒輪泵公司官網
液壓傳動知識,很***也很干練!(七)13.幾何排量V:泵(馬達)每轉一圈,由其幾何尺寸計算而得到的排出(或吸入)液體的體積(即在無泄漏的情況下,其每轉一圈所能輸出的液體體積),簡稱排量(m3/r)。理論流量qt:在不考慮泄漏情況下,泵(馬達)在單位時間內排出(輸入)的液體體積,稱泵(馬達)的理論流量。qt=V*n(m3/s)14功率和效率:15.困油現象:齒輪泵要平穩工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩個齒輪相互嚙合,并有一部分油液被困在兩對齒輪所形成的封閉容腔之間,這個封閉腔的容積,開始時隨著齒輪的轉動逐漸減小,以后又逐漸增大。封閉腔容積的減小會是困油液受擠壓而產生很高的壓力,并從縫隙中擠出,導致油液發熱,并使機件受到額外的負載,而封閉腔容積的增大又會造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產生氣穴現象。這些都將使泵產生強烈的震動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現象。定做內嚙合齒輪泵驅動性能HG內嚙合齒輪泵低轉速和低粘度下仍可保持較高的容積效率。
2.內嚙合齒輪泵的故障及排除(1)壓力波動大①泵體與前后蓋因加工不好,偏心距誤差大,或者外轉子與泵體配合間隙太大。此時應檢查偏心距,并保證偏心距誤差在±。外轉子與泵體配合間隙應在~。②內外轉子(擺線齒輪)的齒形精度差。內外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對其對研修正。損壞嚴重的必須更換。③內外轉子的徑向及端面跳動大。修正內外轉子,使各項精度達到技術要求。④內外轉子的齒側隙偏大。更換內外轉子,保證側隙在。⑤泵內混入空氣。排除系統的空氣,采取防止空氣從泵吸油管路進入泵內的措施。(2)吸不上油或吸油不足①內轉子不轉動。檢查油泵驅動系統蝸桿、蝸輪或齒輪、內轉子緊固螺釘或定位銷是否松動,以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。②內轉子的旋轉方向與原動機不符導致進、出油口對調。確認機器是否按工作方向旋轉。③出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。④進油口濾網堵塞。清洗濾網,除去堵塞物。⑤內、外轉子磨損嚴重導致封閉腔無法形成。更換內、外轉子。⑥進油管端面與油槽底面接觸導致進油不暢。保證進油管端面與油槽底面有一定的距離,使進油順暢。
本實用新型涉及一種齒輪泵底座和齒輪泵組件。背景技術:相關技術中,齒輪泵底座的截面為L形,支撐力集中在齒輪泵的軸頭上,軸頭上同時承受軸向徑向力,容易發生齒輪泵密封圈損壞,導致漏油。技術實現要素:本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此,本實用新型的一個目的在于提出一種齒輪泵底座。本實用新型的另一目的在于提出一種齒輪泵組件。根據本實用新型的齒輪泵底座,包括:截面為L形的底座本體,所述底座本體的水平肢上具有多個安裝孔且所述底座本體的豎直肢上具有通孔;軸套,所述軸套的右端與所述底座本體的豎直肢相連并與所述通孔同軸。根據本實用新型的齒輪泵底座,增加了軸套,軸承后受力點放在了軸套內的軸頭上,齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉矩,因此避免了密封圈損壞所產生的漏油現象。另外,根據本實用新型上述實施例的齒輪泵底座還可以具有如下附加的技術特征:有利地,所述軸套焊接在所述底座本體的豎直肢上。根據本實用新型的齒輪泵組件,包括:上述的齒輪泵底座;齒輪泵,所述齒輪泵的左端與所述底座本體的豎直肢相連且所述齒輪泵的輸出軸向左穿過所述通孔并伸入所述軸套內;傳動軸。HG內嚙合齒輪泵自吸好。
張家港油昌液壓機械有限公司專注于液壓行業,一直致力于為廣大消費者提供質量好,價格低,性價比高的產品。公司是海特克液壓(江蘇辦事處),負責華東地區的葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,電磁閥,溢流閥,比例閥,疊加閥等產品的銷售與售后服務。我們有的銷售與售后團隊,讓您買著放心,用著安心。PVL1-6-F-1R-U-10PVL1-6-F-1R-L-10PVL1-6-F-1R-D-10PVL1-6-F-1R-R-10PVL1-6-F-2R-U-10PVL1-6-F-2R-L-10PVL1-6-F-2R-D-10PVL1-6-F-2R-R-10PVL1-8-F-1R-U-10PVL1-8-F-1R-L-10PVL1-8-F-1R-D-10PVL1-8-F-1R-R-10PVL1-8-F-2R-U-10PVL1-8-F-2R-L-10PVL1-8-F-2R-D-10PVL1-8-F-2R-R-10PVL1-10-F-1R-U-10PVL1-10-F-1R-L-10PVL1-10-F-1R-D-10PVL1-10-F-1R-R-10PVL1-10-F-2R-U-10PVL1-10-F-2R-L-10PVL1-10-F-2R-D-10PVL1-10-F-2R-R-10PVL1-12-F-1R-U-10PVL1-12-F-1R-L-10PVL1-12-F-1R-D-10PVL1-12-F-1R-R-10PVL1-12-F-2R-U-10PVL1-12-F-2R-L-10PVL1-12-F-2R-D-10PVL1-12-F-2R-R-10PVL1-14-F-1R-U-10PVL1-14-F-1R-L-10PVL1-14-F-1R-D-10PVL1-14-F-1R-R-10PVL1-14-F-2R-U-10PVL1-14-F-2R-L-10PVL1-14-F-2R-D-10PVL1-14-F-2R-R-10PVL1-17-F-1R-U-10PVL1-17-F-1R-L-10PVL1-17-F-1R-D-10PVL1-17-F-1R。為伺服變頻驅動系統彰顯高效節能本色。定做內嚙合齒輪泵驅動性能
HG內嚙合齒輪針對有低壓大流量及較長保壓時間的工況。浙江內嚙合齒輪泵公司官網
結構:內嚙合齒輪泵:內嚙合齒輪泵的齒輪與泵體內部形成嚙合,齒輪直接接觸并傳遞動力。內齒的驅動齒輪(外轉子)帶動內轉子在全封閉的泵體內作同方向轉動,泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開。轉動時在吸入口形成負壓,液體被吸入,轉子將液體帶到排出口,受壓排出泵體,完成了液體的輸送。外嚙合齒輪泵:外嚙合齒輪泵的齒輪與泵體外部形成嚙合,齒輪不直接接觸。齒輪與泵體之間有一定的間隙,液體通過這個間隙被輸送。應用:內嚙合齒輪泵:內嚙合齒輪泵適用于高粘度介質的輸送。由于其結構緊湊,能夠承受較高的壓力,因此在液壓系統、潤滑系統以及化工等領域得到廣泛應用。外嚙合齒輪泵:外嚙合齒輪泵適用于低壓和低粘度介質的輸送。由于其結構簡單,易于制造,因此在石油、食品加工、冶金等行業中被***使用。總的來說,內嚙合齒輪泵在結構上更為復雜,但能夠承受較高的壓力;外嚙合齒輪泵結構相對簡單,適用于低壓環境。它們在應用領域上也有所差異,根據具體的工況和需求選擇合適的齒輪泵類型。浙江內嚙合齒輪泵公司官網