一個有多個出入口的傳統的大型停車場收費系統其架構一般是這樣的：在每個出入口的收費亭配管理計算機，在管理中心再配管理服務器，運行統一得數據庫、常規的WIN操作系統和**管理軟件。收費亭計算機與上位服務器間通常采用RS485或TCP/IP方式進行聯網，再由收費亭計算機與下層的道閘控制器以RS485方式連接;再如果是一個多出入口的停車場非收費系統其架構一般是這樣的：管理計算機采用RS485方式與下層的道閘控制器連接。上述架構及運行方式是當前各類產品中**常用的，技術已經相當成熟，成功案例也可謂數不勝數。隨著停車難問題的出現，也給我們機械停車設備行業帶來了巨大的商機和廣闊的市場。滁州智能化機械停車主機架現價

民用轎車保有量4029萬輛，增長28.4%，其中私人轎車3443萬輛，增長32.2%。數量如此眾多的汽車停放，對城市的交通和環境起著重大的影響。而停車難問題的出現，也給機械停車設備行業帶來了巨大的商機和廣闊的市場。2010年中國機械式停車行業再次實現歷史性突破，機械式停車設備國內銷售總額達到43.5億元，均創下歷史比較高紀錄。其中，項目同比增長25.4%，泊位增長35.7%，銷售額增長26.8%。在過去的一年里，全國興建機械式停車庫的城市達到160個，建設項目達到1147個，機械式停車泊位安裝量達到232266個。安徽本地機械停車主機架供應商家一年以后，每天上、下循環小于10次的停車臺，每半年~1年在指定加油處，加一次黃油。

智能停車場管理系統是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱。是將停車場完全置于計算機統一管理下的高科技機電一體化產品。他以感應卡IC卡或ID卡（***技術有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設備使感應卡記錄車輛及持卡人進出的相關信息，同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實現計時收費、車輛管理等目地。根據設計原理智能停車場管理系統可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機界面、信息的儲存與查詢。

機械停車主機架是機械停車系統中的一個重要組成部分，主要用于支撐和固定停車設備的結構。它通常由鋼材或其他**度材料制成，以確保其在承受車輛重量和運動時的穩定性和安全性。機械停車系統一般分為多種類型，如升降式、平面移動式、旋轉式等，而主機架的設計和構造會根據不同類型的停車系統有所不同。主機架的設計需要考慮以下幾個方面：承重能力：主機架必須能夠承受車輛的重量，并且在長時間使用中保持穩定。耐腐蝕性：由于停車場通常處于戶外環境，主機架需要具備良好的耐腐蝕性，以延長使用壽命。使用方便,操作簡單、可靠、安全,存取車快捷。

3．運行經濟。每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場相比，無需增加管理人員。4．維修簡單，維護成本低。單片機控制下的簡單機械運動設備，普通電工即可維護；每車位維護費用約20元/月。停車位安裝***年內，第3個月、第6個月、第12個月，廠方派專人**巡查維護3次。一年以后，每天上、下循環小于10次的停車臺，每半年~1年在指定加油處，加一次黃油。每天上、下循環大于10次的停車臺，適當增加加油次數 [2]。承重能力：主機架必須能夠承受車輛的重量，并且在長時間使用中保持穩定。安徽本地機械停車主機架供應商家

機械式立體車庫占地面積少，建設費用低，無堵車現象。滁州智能化機械停車主機架現價

具有語音提示及對講功能；8.可脫機或聯網運行；9.工作電壓：AC220V±10%；10.功耗≤120W。停車場出口機1.臨時車刷卡,型號：DAIC-TC-CC；2.LED顯示屏自帶中文字庫，可任意更改顯示信息；3.輸出控制開閘、落閘開關信號；4.具有RS422、RS485、RS232通訊接口；5.可通過車輛檢測器及地感線圈檢測車輛；6.具有語音提示及對講功能；7.可脫機或聯網運行；8.工作電壓：AC220V±10%，50Hz；9.功耗≤120W。中距離讀卡器1.中距離讀卡器，應用于125k 頻率，高性能,型號：DAIC-TC-YJL；2.讀卡距離：500-800mm；滁州智能化機械停車主機架現價

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