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廣東全新紅旗HS9有哪些

來源: 發(fā)布時間:2022-02-12

安全配備及輔助駕駛功能:紅旗E-HS9采用了9個H型超度鋼為的籠式車身結(jié)構(gòu),度鋼占比,度可達1800兆帕,并配有8個安全氣囊。電池安全方面,E-HS9采用了全覆蓋式側(cè)面電池保護結(jié)構(gòu),可在側(cè)向撞擊時減輕電池擠壓受損風(fēng)險。同時,電池管理技術(shù)也較為齊全,配有實時絕緣監(jiān)測及多級絕緣報警機制,保障了高壓系統(tǒng)安全,并具備車樁雙重智能防護系統(tǒng)。紅旗E-HS9的駕駛輔助系統(tǒng),由交通擁堵自動駕駛系統(tǒng)和代客泊車系統(tǒng)兩個主要系統(tǒng)組成。依據(jù)車身周圍24個傳感器,可精細感知車輛周圍情況,實現(xiàn)對路況實時監(jiān)測和快速響應(yīng)。全系配備有全速自適應(yīng)巡航,降低了駕駛疲勞,并確保了行車安全。通過代客泊車系統(tǒng),紅旗E-HS9能夠?qū)崿F(xiàn)車位智能尋找、全自動泊車入位、全自動送車的功能,提升了泊車體驗。車內(nèi)智能化亮點:智能科技方面,紅旗E-HS9搭載7屏娛樂系統(tǒng)、面部識別、增強版抬頭顯示系統(tǒng)(AR-HUD)、流媒體后視鏡等。通過這些智能配置的加持,令紅旗E-HS9的車內(nèi)無論是科技感還是使用便利性均得以提升。紅旗E-HS9由3塊屏幕組成的一體式環(huán)繞屏、1塊空調(diào)中控屏、2塊后排座椅屏幕、1塊后排扶手大屏共同構(gòu)成。E-HS9搭載了新一代紅旗智聯(lián)系統(tǒng),順應(yīng)了當(dāng)下電動車的設(shè)計潮流。打孔工藝的運用讓座椅的透氣表現(xiàn)更好。廣東全新紅旗HS9有哪些

    讓長途旅行變成一種享受。而在科技配置方面,紅旗E-HS9的表現(xiàn)也是當(dāng)仁不讓。整個中控,幾乎由大屏幕組成,不管是處于駕駛席的司機,還是副駕駛的乘客,都能得到不俗的體驗。至于駕駛輔助系統(tǒng),紅旗E-HS9也是表現(xiàn)得極為厚道,車道保持、車道偏離輔助、主動剎車、自適應(yīng)巡航、360°全景影像,甚至還有AR-HUD系統(tǒng)(頂配)。對于那些日常行駛于擁堵市區(qū)的用戶來說,也能表現(xiàn)得相當(dāng)輕松。3.寧靜、舒適與舒爽。對于體型不小的紅旗E-HS9來說,充沛的動力是必要的,而較大的體型也成為了續(xù)航里程優(yōu)化上的“攔路虎”。在動力系統(tǒng)上,紅旗E-HS9使用了前后雙電機的驅(qū)動方式,并分成了兩種動力規(guī)格。在低功率版本車型上,系統(tǒng)的Z大功率為435馬力,峰值扭矩則達到了600牛·米。而在高功率版本車型上,Z大馬力可以達到551馬力,峰值扭矩750牛·米。盡管紅旗E-HS9的尺寸不小,但在功力如此深厚的動力系統(tǒng)面前,還是可以表現(xiàn)出一副輕松寫意的姿態(tài)。當(dāng)然,續(xù)航上的表現(xiàn)也是值得大家關(guān)注的。紅旗E-HS9裝配的是一臺容量達到99千瓦時(低配版84千瓦時)的動力電池組,NEDC續(xù)航能力510公里(低配460公里)。坦白說,對于這么一臺風(fēng)阻如此夸張的車型而言,能擁有500公里左右的續(xù)航能力。國產(chǎn)旗享版紅旗HS9報價通常人們對于純電SUV的印象是科技化外觀、智能互聯(lián)和優(yōu)異的加速性能。

你以后買國產(chǎn)車會考慮它嗎?當(dāng)年與領(lǐng)克01一同發(fā)布的還有WEYVV7,作為長城旗下的中品牌,WEY比較大的優(yōu)勢在于擁有成熟的經(jīng)銷商體系以及更強的設(shè)計感和品質(zhì),而且長城作為中國市場會生產(chǎn)SUV、會賣SUV的廠商,在打造一個以SUV為主的豪華品牌時無疑更能成功。不過以目前的銷量來看,WEY實在算不上成功,但如果你只是追求豪華,WEYVV7便是個很好的選擇,它無論內(nèi)飾的做工用料還是豐富的配置都是自主SUV中的前列水準(zhǔn),動力部分雖然也很亮眼,但,而且由于WEY沒有領(lǐng)克那樣雄厚的技術(shù)背景,維護品牌相對形象的也存在一定的困難,所以如今VV7相比上市之初已經(jīng)有了不少優(yōu)惠,對于品牌來說不算好事,但對于消費者而言無疑更有吸引力了。不過會長認為對于WEY的潛在客戶來說,平臺和血統(tǒng)相比于觸手可及的豪華和配置來說并沒有那么重要,未來WEY只要持續(xù)推出豪華SUV,占據(jù)一席之地應(yīng)該不成問題,你覺得呢?除了前文的兩款國產(chǎn)SUV外,你也可以直接選擇E-HS9的小弟紅旗HS5,作為紅旗目前的銷量支柱,HS5可以說是紅旗品牌厚積薄發(fā)的誠意之作,不僅展現(xiàn)出了紅旗的造車水準(zhǔn),也完美詮釋了中式豪華的概念,大賣自然不稀奇。以紅旗HS5的售價來看,18萬出頭的售價雖然不便宜。

    基于符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的三層安全監(jiān)控軟件架構(gòu),應(yīng)用平臺化診斷技術(shù),從客戶、車輛、地面端進行三層防護,保障用戶的信息安全。紅旗E-HS9非常注重乘坐舒適性,它具備18向座椅調(diào)節(jié)功能和航空級頭枕,座椅具備加熱,通風(fēng),按摩等功能,后排配備的屏幕和扶手,搭配16揚聲器虛擬環(huán)繞聲音響系統(tǒng),并支持后排VIP、駕駛員模式,給用戶提供不同位置的音效。另外,紅旗E-HS9做到了L3級自動駕駛功能,它搭載了26個傳感器,能實現(xiàn)交通擁堵、代客泊車系統(tǒng)等功能。同時,我們也無需擔(dān)心紅旗E-HS9的駕駛和乘坐質(zhì)感,它的底盤由國際前列供應(yīng)商提供,采用全鋁結(jié)構(gòu)件、空心穩(wěn)定桿,搭配空氣彈簧+CDC減振器+液壓襯套,可為用戶帶來穩(wěn)定、舒適的駕乘體驗。聊完了紅旗E-HS9的產(chǎn)品力,我們發(fā)現(xiàn)目前這款車還沒有一個真正意義上的競品。目前“大”、“豪華”的電動SUV,可能是ModelS和蔚來ES8,而它們是中大型SUV,紅旗比它們還大上一圈,屬于大型純電動SUV。按照定位來看,紅旗E-HS9的對手應(yīng)該是奔馳GLS、寶馬X7等車型。因此紅旗這一次搶在了所有豪華品牌的前面,讓追求更豪華、更產(chǎn)品的消費者有了一個全新的選擇。在豪華電動車領(lǐng)域,比起還年輕的特斯拉和蔚來,紅旗的品牌底蘊顯然更深厚。

    E-HS9為紅旗研發(fā)的FME電動化智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺的車型。

    自去年北京車展紅旗E-HS9發(fā)布以來,它強大的氣場毫無避諱地宣示著紅旗的SUV新旗艦正式誕生。SUV的身份讓它能夠比轎車適應(yīng)更多的場景,而且這也是紅旗將純電動車型列為旗艦。E-HS9的造型足夠尊貴,在體現(xiàn)豪華之余,同樣擁有著家用定位。這一次,我們帶你仔細了解紅旗E-HS9。1.外觀:延續(xù)H9的成功,外在氣場是關(guān)鍵。紅旗E-HS9高大寬厚的車頭體現(xiàn)出家族式“昂首挺胸”的姿態(tài),營造一種不怒自威的感覺。位于車頭上方的紅旗標(biāo)識貫穿了前進氣格柵和發(fā)動機蓋,看起來非常醒目,表明了品牌旗艦的身份。前臉設(shè)計融入了家族的基因,封閉式進氣格柵,呈現(xiàn)出家族式的“高山飛瀑”風(fēng)格。前大燈采用分體式設(shè)計,顯得面部表情非常大氣。車身側(cè)面輪廓也顯得頗為威武,碩大的體型讓車輛看上去很有氣勢。尺寸上,紅旗E-HS9的長寬高達到5209/2010/1731毫米,軸距3110毫米,相比同級車型有很大的尺寸優(yōu)勢,搭配21英寸或22英寸的低風(fēng)阻樣式多輻輪圈,氣場很足。另外,頂配車型具備的雙拼色的車身,原廠的個性化設(shè)計十分到位。細節(jié)上,E-HS9配有了隱藏式門把手,在解鎖時緩慢伸出的把手不僅帶來更強的儀式感,并且在行駛時也能帶來更低風(fēng)阻。C柱和D柱的鍍鉻裝飾也為車輛帶來了十足的豪華感。汽車的機油是保證各部件正常運轉(zhuǎn)的重要潤滑劑。深圳全新紅旗HS9越野車多少錢

紅旗HS9內(nèi)飾對稱式布局,除了帶來視覺上的享受之外,更多也承載了功能性的需要。廣東全新紅旗HS9有哪些

    讓世界看看“中式豪華”!紅旗E-HS9解析:國產(chǎn)老大哥沒讓人失望9月26日北京車展上,紅旗E-HS9開啟預(yù)售,預(yù)售價為55-75萬。同時還推出了終身保養(yǎng)、終身流量等六重禮遇。紅旗E-HS9從7月就開啟盲訂,截至9月26日,該車已累計收到1437臺訂單,其中來自海外的訂單多達650臺,這樣的數(shù)據(jù)證明了紅旗品牌的號召力和實力。更加令人興奮的是,車展現(xiàn)場,中國一汽宣布正式成立“紅旗尊享定制中心”,專門負責(zé)為新高尚情懷人士,設(shè)計研發(fā)、私人定制和創(chuàng)意改裝紅旗個性化體驗產(chǎn)品,并帶來了兩款新高尚定制產(chǎn)品紅旗H9+與紅旗HS7+,以享受開啟汽車高端定制時代。必須承認的是,在世界各大豪華品牌之中,紅旗是獨樹一幟的。新紅旗品牌,把“中式豪華”這一概念,自然只能由中國品牌來詮釋得惟妙惟肖。因此,在看到紅旗E-HS9時,浮現(xiàn)在心頭的印象就是“氣宇軒昂,身姿挺拔”。家族式直瀑前格柵在電動車型上依舊得以保留,的紅旗標(biāo)志凸顯了它的身份。同時,E-HS9還采用了犀利的分體式大燈,如同畫龍點睛,搭配2米的車寬,營造出一種不怒自威的氣勢。車身側(cè)面線條飽滿流暢,修長的車頭氣勢十足。前翼子板處的紅色裝飾和C、D柱的設(shè)計等細節(jié),都讓整車看起來更精致。同時。

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