電瓶車充電起火事故的增加,再加上不良充電習慣,比如飛線充電,電瓶車充電安全隱患也驟然上升。各個小區在相關單位的指導下,也加緊了小區樓宇“飛線充電”的整治工作,要求大家在小區提供的電瓶車智能共享充電樁上充電。“飛線充電”雖為小區住戶提供了一時的方便,但卻存在著極大的安全隱患。其一,私拉的電線質量差,保護性也差,從窗戶懸掛出來,長時間雨淋日曬的,再加上與墻體摩擦,極容易破損,漏電引發火情;其二,“飛線充電”也讓電瓶車充電器暴露在外充電,雖然大家會用塑料袋等物遮蓋,但散熱差,或者雨天等潮濕環境,都會影響充電,甚至出現短路等充電故障,引起火災;其三,小區孩子多,孩子好奇心強,一旦碰觸或拉扯懸掛著的電線,容易引發觸電,后果不堪設想。一時的方便,卻給小區帶來極大的安全隱患,這是關乎大家的安全,而不是某個人的安全。因此,電瓶車“飛線充電”問題必須解決。除張貼告示、在業主群進行宣傳、剪線等手段以外,小區也應該引進楷美勝達智能充電系統充電樁,為大家充電提供方便。該電瓶車智能共享充電樁具有大數據云平臺,智能檢測功能,實現充滿自動斷電,24小時異常實時監控,監測車輛充電狀況,有效保護車輛,預防充電火災。楷美勝達電動車智能充點站解決了小區物業充電實際難題。西南汽車充電樁設備供應
隨著**烏云的消散,全國各地開始有序復工。生活逐漸回歸正軌,大家深藏已久的“小電驢”也開始上路咯!走在城市的街道、小區里,不時能看見電動車的身影。電動車作為重要的交通工具之一,在為市民帶來便利的同時,也存在著電動車“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題,成為隱藏在我們身邊的“安全隱患”,那么,我們該如何進行解決呢?楷美勝達--撐起智能充電的“保護傘”針對電動自行車充電安全問題,楷美勝達推出了一套智能化、可運營、“互聯網+”的云平臺安全充電解決方案——楷美勝達智能充電綜合管理平臺,集智能充電終端、移動物聯專網、充電運營管理云平臺。可***適用于共享充電、智慧社區、智慧城市、工廠園區等場景和領域,為廣大電動車主提供安全、智能、便捷的充電服務。重慶大功率充電設備供應小區楷美勝達電動車智能充電樁及楷美勝達智能充電站建設有哪些注意事項。
隨著電瓶車數量的增加,已經近3億電動自行車,相關配套的楷美勝達電動車智能充電樁也開始多了起來,很多投資者也開始關注到了楷美勝達電動車智能充電樁(站)項目,但是有的地區收益很好,有的地區收益卻不好,其實小區的環境對電瓶車充電樁的收益很大的。現在投資電瓶車充電樁項目之前,一定要調研下本地的市場環境,因為電瓶車充電樁的收益受到環境的影響還是蠻大的。比如要看一下本地的電瓶車的數量,一個小區的電瓶車保有量還是要多的,不然,你投了充電樁,電瓶車的數量很少,收益自然就少了。
目前電動車充電樁進小區安裝是沒有什么具體規范的,重要的是一點就是如何入駐小區,把小區的資源拿下來,才能有安裝的可能,如果取得小區的安裝許可,那安裝來說就不是難事了。國家層面的政策就是為了安全起見,統一管理,降低火災發生幾率。國家安委會的政策規定:每個小區的電動自行車必須統一停放,必須使用智能充電設備,即智能充電樁。電動車充電樁安裝在小區有什么規范?一、與物業談合作方式畢竟小區的物業在管理的,跟物業談好合作,是必須的,不然連小區都進不去,更何談安裝了。楷美勝達電動車智能充電系統設備的產品特點及云平臺的功能優勢。
楷美勝達充電樁的安裝要求和步驟:1、設備安裝前先將主機前蓋的6個螺絲拆下,把刷卡板與主板的連接線拔下。2、在墻面安裝充電站、布設線管及插座前,必須先打水平線。確保充電主機箱與線管、插座水平垂直。主機安裝時將設備貼在墻面安裝位置,用記號筆把設備的三個固定孔位畫好,用6厘的鉆頭把三個孔打好,釘入三個膨脹膠塞,在1號孔位上先打上一個螺絲,并且螺絲帽凸出墻面左右。3、將設備掛上打好的螺絲上,在把設備下方的兩個螺絲孔位直接用螺絲釘打穿固定在墻上。4、安裝線管時需用U型卡固定,每80厘米左右安裝一個U型卡,有彎頭、三通的兩邊需多加幾個U型卡。線管如遇墻角轉彎可用彎管器做線管彎折。5、插座安裝間距為1米,離地高度為80厘米,如場地較寬或較窄、插座的間距可以適當加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等,設備的安裝高度為設備底部距離地面120-140cm之間,且主機置于10個插座的正**。插座安裝時必需的打上4個螺絲釘。6、輸入電表和充電樁主機箱的線材標準:單機平方(國標)銅芯線。7、輸出端口(插座)的線材標準:平方(國標)紅色銅芯線。8、安裝布線必須套PVC線管(國標),安裝線管要做到水平、垂直以及不露導線。楷美勝達智能系統方便高效的充電感受來源于:穩定強大的系統平臺和高質的產品。西南汽車充電樁設備供應
楷美勝達電動車智能充電系統與傳統充電樁區別。西南汽車充電樁設備供應
楷美勝達智能充電系統設備項目背景楷美勝達電動車智能充電系統設備的市場發展前景及產品特點(一)政策及地方性通知、整治行動對電動摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日,中華人民共和國公安部為預防電動車引發火災,保護人身財產安全,維護公共安全,根據《中華人民共和國消防法》等法律法規,2017年12月29日公安部就加強電動車停放、充電火災防范工作發布《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》。2016年4月28日,公安部下發《關于加強居民區電動摩托車火災防范工作的通知》,要求各地加強電動摩托車消防安全源頭管理,落實管理責任,推進電動摩托車集中停放和充電設施建設,切實減少電動摩托車火災事故的發生。市場現狀據自行車協會數據統計,電動摩托車全國保有量已超過3億輛,但充電樁不足100萬臺。沒有規劃停車區域的高樓層小區居民或選擇將電動摩托車扶進電梯,或卸下電瓶攜帶上樓充電,這種極不安全的行為*終引發火災,釀成悲劇。公共區域便主要體現在私拉電線,隨處充電。市民們將電動摩托車亂停亂放,或占用消防通道,或在店門口裝排插充電,占用人行通道,阻礙交通。所在之處,極大地影響了市容市貌。西南汽車充電樁設備供應