針對履帶式旋挖鉆機行走機構的磨損情況，可采取以下措施：（1）如果旋挖鉆機行走機構在早期就出現明顯的磨損，應立即停止作業，檢查引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動輪中心與行走架縱向中間線的重合度；（2）為了延長使用壽命，可將前后支重輪調換位置，但一定要保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變；（3）行走機構各部件磨損至使用極限后，對于引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動輪輪齒、履刺、鏈軌節均可采用堆焊進行修補或更換；（4）對于履帶鏈軌節距因磨損而變長的情況，可采取反轉鏈軌節加以補救或更換新的鏈軌節。在工作過程中主閥為卷揚液壓馬達提供液壓油，主閥換向實現卷揚液壓馬達左右轉動作.溫州日立K180-2支重輪更換

    挖掘機行走時，工作裝置應盡量遠離并靠近機體中心，以保持穩定；將主減速器放在后面以保護主減速器。盡量避免在樹樁、巖石等障礙物上行駛，防止履帶扭曲；如果有必要越過障礙物，確保軌道的中心在障礙物上。翻越土堆時，底盤始終由工作裝置支撐，防止車體劇烈晃動甚至翻倒。避免在陡坡上長時間怠速運轉發動機，否則油位角度的變化會導致潤滑不良。機器長距離行走，由于長期旋轉，機油粘度降低，潤滑不良，會導致滾筒和終傳動內部溫度升高。因此需要頻繁停機降溫，延長下半身壽命。禁止用行走的驅動力進行挖掘，否則過大的負荷會導致終傳動、履帶等落車部件過早磨損或損壞。上坡行走時，應在后面驅動車輪，增加履帶的附著力。下坡行走時，應帶動前方車輪拉緊上履帶，防止停車時車身在重力作用下向前滑動。在斜坡上行走時，工作裝置應放在前面，以確保安全。停車后，將鏟斗輕輕插入地面，并在軌道下停下。在陡坡上行走轉彎時，要減速，左轉時左履帶向后轉，右轉時右履帶向后轉，這樣可以減少在斜坡上轉彎時的危險。 佛山住友LS218支重輪維修廠家履帶：履帶可降低接地壓，提升附著力，總的來講就是提升了設備通過性。

如何解決支重輪磨損問題？一是將端蓋內浮封環座腔角度由原來的15°改為10°，以增大端蓋與O形圈的接觸面，防止O形圈與座腔產生相對轉動，從而使O形圈與端蓋、輪體的密封更加可靠。二是增大輪體和端蓋所形成浮封環座腔尺寸，以減小每對浮封環接觸面的壓力和摩擦阻力，從而減少浮封環接觸摩擦的發熱量。三是加大支重輪腰部直徑，以加大輪腰處油腔的容積，從而保證潤滑充分。通過增加座腔距離，增大浮封環處的儲油空間，以保證潤滑油能夠有效地對浮封環進行降溫。在銅套內壁上制作油槽，使其與輪軸接觸面潤滑充分;同時在輪體內壁上鉆出油孔，以保證潤滑油能夠循環流動。

挖掘機怎么更換支重輪呀，兩邊全部都要換掉，還有支重輪內部怎么加油在哪加？把前面的引導輪的黃油放了然后用鏟尖頂引導輪把黃油放干凈再把一面支起來就可以換了換完后再把鏈子打緊就可以了加油的話支重輪上有個內六角螺絲擰開然后加齒輪油加完在擰上就可以了。支重輪如何進行維護在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，每天工作完成后應將單側履帶撐起，驅動行走馬達將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。冬天施工一定要保持支重輪的干燥，因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封，如有水晚上會結成冰，第二天作業移動挖掘機的時候，密封與冰接觸會被劃傷導致漏油。支重輪損壞會引起很多故障，比如會行走跑偏、行走無力等。晉江支重輪廠家直銷。

    相信機友們在常年采購挖掘機耗材時，經常會購買一些劣質產品，大部分都會束手無策。新安裝的壓路機不到兩天就會漏油，不耐用，挖掘機在行走時會把鐵磨得很厲害。那為什么這些滾輪這么不耐用呢？主要是商家為了搶占市場，選擇劣質鋼材，以遠低于市場價的價格出售。然而，雖然價格低，他們仍然可以獲得可觀的利潤。另一方面，一些業主喜歡購買低價產品。俗話說，便宜的商品不好。軋輥主要取決于其鋼材性能。滾輪輪體的材質一般為50Mn和40Mn2(Mn:兇元素的代名詞)。制造過程分為鑄造或鍛造、機加工，然后熱處理。淬火后車輪表面硬度達到HRC45~52，增加車輪表面耐磨性。軋輥的加工精度相對較高，一般要求用數控機床加工才能滿足要求。材料為40Mn2，硬度約為HRC42。 檢查履帶架的方向，確定驅動輪的位置，然后按喇叭，旋挖鉆機慢慢起步行走。杭州住友支重輪售后

為了適應不同地質施工的要求，旋挖鉆機的鉆頭鉆具可以快捷更換。溫州日立K180-2支重輪更換

    支重輪怎么檢查？1、在安裝過程中，應按零件的技術要求嚴格檢驗，保持清潔，防止雜質進入安裝表面。特別是密封環的密封端面，即使有微小塵粒都會破壞密封而導致漏油。2、密封套、密封橡膠圈老化、變形、有傷痕、破裂等都需更換新品。3、彈簧彈力不足時應予更換，其端面不平可磨平。壓圈翹曲時應修理整平、除去銳邊。4、大、小密封環接觸不嚴，可重新研磨，使其具有均勻連續的研磨環帶。不許碰擊環端面和打亂配偶環。環的厚度應一致，否則須更換。5、橡膠圈厚度不夠，允許纏上石棉繩使其達到每平方厘米有/。6、輪軸彎曲、不圓或頸部磨損、支重輪輪轂、密封殼體配合帶部位磨損都必須進行修復。7、軸承和密封環平面磨損時，可根據磨損程度，在密封套與輪轂端面間墊以2~4毫米厚的耐油橡膠圈。裝后，密封套總成應能在輪轂上自由轉動。另外也可在軸承外圈與密封殼體支撐臺肩間墊以外徑100毫米、內徑85毫米、厚度。當密封套的高度小于32毫米，軸承寬度小于41毫米時，應更換新品。8、支重輪上的紙墊應保持完整無損，厚薄適宜。 溫州日立K180-2支重輪更換

奧得沃機械，2012-08-28正式啟動，成立了旋挖鉆機底盤配件，履帶吊機底盤配件，壓鏈機，機械傳動軸等幾大市場布局，應對行業變化，順應市場趨勢發展，在創新中尋求突破，進而提升奧得沃機械的市場競爭力，把握市場機遇，推動機械及行業設備產業的進步。旗下奧得沃機械在機械及行業設備行業擁有一定的地位，品牌價值持續增長，有望成為行業中的佼佼者。隨著我們的業務不斷擴展，從旋挖鉆機底盤配件，履帶吊機底盤配件，壓鏈機，機械傳動軸等到眾多其他領域，已經逐步成長為一個獨特，且具有活力與創新的企業。泉州市奧得沃機械設備有限公司業務范圍涉及以“奧”為名，“得沃”于“奧”，奧即精益求精，公司產品經嚴格質量把關,爭取做到年客戶質量反饋不多于三起。奧即探索創新，產品創新，狠抓質量，改良產品性能，為顧客提供更可靠的產品；服務創新，建立完整服務體系：交貨正時率力達百分之九十五以上，售后服務正時率力達百分之九十九。管理創新，公司在注重實踐同時，不斷自我提升，吸引國內外優良技術自我強化，為打造更全、更好的工程機械配件供應企業而努力。歡迎您加入我們，讓我們同進步、共圖發展！等多個環節，在國內機械及行業設備行業擁有綜合優勢。在旋挖鉆機底盤配件，履帶吊機底盤配件，壓鏈機，機械傳動軸等領域完成了眾多可靠項目。