m8六角螺孔的中心點與扳手頭的左端之間的距離為5mm，m10六角螺孔的中心點與扳手頭的左端之間的距離為15mm，m12六角螺孔的中心點與扳手頭的中心點重合。上述集成式的力矩扳手頭裝置中，扳手頭的左端的圓角為r8，扳手頭的右端的圓角為r8。上述集成式的力矩扳手頭裝置中，m4六角螺孔的中心點、m5六角螺孔的中心點、m6六角螺孔的中心點、m8六角螺孔的中心點、m10六角螺孔的中心點和m12六角螺孔的中心點的連線與扳手頭的中軸線重合。上述集成式的力矩扳手頭裝置中，插柄的厚度為12mm。上述集成式的力矩扳手頭裝置中，插柄的寬度為12mm。上述集成式的力矩扳手頭裝置中，扳手頭的厚度為15mm。上述集成式的力矩扳手頭裝置中，扳手頭的寬度為18mm。上述集成式的力矩扳手頭裝置中，扳手頭的長度為56mm。本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下有益效果：(1)本實用新型通過m4、m5、m6、m8、m10、m12內(nèi)六角螺釘6種尺寸，實現(xiàn)減少更換扳手頭次數(shù)的目的，提高裝配效率；(2)本實用新型通過集成式扳手頭設計成90°垂直插入力矩扳手的安裝形式，保證了所加力矩值與設計要求值的一致性，有效規(guī)避了力矩誤差；(3)本實用新型設計工裝的材料選用45#鋼，淬火硬度為40-42hrc。應用人機工學外觀和流線造型，使產(chǎn)品整體性能優(yōu)化、合理。海塔力矩扳手批量定制

技術領域：本實用新型涉及一種雙銷手動力矩扳手。背景技術：：滾珠螺母結構里的防塵圈在裝配后需要進行預緊，目前預緊通過一字起塞入防塵圈端面的受力槽內(nèi)，在使用時，一字起受操作空間限制，需要多次作業(yè)，且不能完全達到預緊目的，另外還會刮壞防塵圈。技術實現(xiàn)要素：：本實用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術存在的問題而提供一種雙銷手動力矩扳手。本實用新型所采用的技術方案有：一種雙銷手動力矩扳手，包括扳手本體和連接頭，所述連接頭固定連接在扳手本體上，還包括雙銷扳頭，所述雙銷扳頭固定連接在連接頭上；所述雙銷扳頭包括活動頭、固定頭、調(diào)節(jié)螺釘和工作銷，所述固定頭固定連接在連接頭上，活動頭通過螺栓鉸接在固定頭上，且活動頭繞鉸接點轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)螺釘螺紋連接在活動頭上，且調(diào)節(jié)螺釘?shù)囊欢说钟|在固定頭上，兩個工作銷分別固定連接在活動頭和固定頭的末端，且工作銷的軸線方向與扳手本體的軸線方向相垂直，固定頭上工作銷處于活動頭上工作銷繞所述鉸接點轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動路徑上。進一步地，所述固定頭包括一體成型的***圓弧部和連桿部，連桿部固定連接在連接頭上，工作銷固定連接在***圓弧部的末端，且工作銷的軸線方向與***圓弧部的軸線方向相平行。進一步地。德國可換頭力矩扳手圖片右旋使用時，逆時針旋轉(zhuǎn)表盤上方的旋扭，使紅色從動指針與黑色主動針靠緊。

使用扭矩扳手時，應平衡緩慢地加載，切不可猛拉猛壓，以免造成過載，導致輸出扭矩失準。在達到預置扭矩后，應停止加載。2、不能使用預置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。3、嚴禁在扭矩扳手尾端加接套管延長力臂，以防損壞扭力扳手。4、根據(jù)需要調(diào)節(jié)所需的扭矩，并確認調(diào)節(jié)機構處于鎖定狀態(tài)才可使用。5、預置式扭矩扳手使用完畢，應將其調(diào)至**小扭矩，使測力彈簧充分放松，以延長其壽命。6、應避免水分侵入預置式扭矩扳手，以防零件銹蝕。7、所選用的扭矩扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在進口汽車維修中，應注意扳手公英制的選擇8、各類扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，**后選活動扳手。9、為防止扳手損壞和滑脫，應使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點對受力較大的活動扳手尤其應該注意，以防開口出現(xiàn)“八”字形，損壞螺母和扳手。

否則會導致扭矩誤差增加。也不能在施力過程中忽慢忽快。其次，力的方向。保持扭矩扳手與緊固件垂直是操作人員施力過程中掌握的基本要求。另外，在施力過程中，前后、左右方向不能超過15°。***，力的作用點。在施力過程中，操作人員應觀察扳手柄上的有效線，觀察是否握住其有效線。不能私自在扳手手柄上加套管，否則會增加扭矩誤差。如圖1所示。圖1扭矩扳手使用圖二、扳手的選用扳手選用時，應綜合考慮以下因素：***，頭部選擇。結合使用控制點的工況選擇開口頭、梅花頭等扭矩扳手。一般而言，棘輪式的扳手是比較好選擇。究其原因是棘輪式扳手的安全性較高，且使用時較為便利。單向扭力扳手不能雙向使用, 對于扭力表不可以用于松脫螺母使用。

。一般來說直列式發(fā)動機中，一個凸輪都對應一個氣門，V型發(fā)動機或水平對置式發(fā)動機則是每兩個氣門共享一個凸輪。而轉(zhuǎn)子發(fā)動機和無閥配氣發(fā)動機由于其特殊的結構，并不需要凸輪。2、液壓扭矩扳手故障維修凸輪軸的常見故障包括異常磨損、異響以及斷裂，異響和斷裂發(fā)生之前往往先出現(xiàn)異常磨損的癥狀。（1）凸輪軸幾乎位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的末端，因此潤滑狀況不容樂觀。如果機油泵因為使用時間過長等原因出現(xiàn)供油壓力不足，或潤滑油道堵塞造成潤滑油無法到達凸輪軸。上海海塔力矩扳手誠信為本。海塔力矩扳手批量定制

當預緊到設定價格扭矩數(shù)值時，有自動“咔嗒”聲響裝置。海塔力矩扳手批量定制

本實用新型涉及的是扭矩扳手領域，具體涉及一種手動扭矩扳手。背景技術：扭矩扳手是一個準確的精密測試儀器，扭矩扳手***用于對擰緊工藝有嚴格要求的裝配線，使產(chǎn)品各個緊固件扭矩值一致，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量有保障。扭矩扳手也被越來越***的應用于各個領域可提供扭矩扳手的選用，特殊螺母扭矩要求的技術；在航空、航天、發(fā)動機、高鐵建設，橋梁船舶等領等領域使用要求更嚴密。中國產(chǎn)業(yè)鏈眾多，行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、扭矩板手行業(yè)**產(chǎn)品相配套的研發(fā)能力低，比如在汽車行業(yè)，汽車蓄電池安裝必須扭矩扳手。目前，現(xiàn)有的扭矩扳手結構設計不夠合理化，操作復雜，使用不夠方便，功能比較單一，使用壽命短，扭矩調(diào)節(jié)復雜，握把不夠舒適可靠，滿足不了人們的使用需求。綜上所述，本實用新型設計了一種新專業(yè)型手動扭矩扳手。技術實現(xiàn)要素：針對現(xiàn)有技術上存在的不足，本實用新型目的是在于提供一種手動扭矩扳手，結構設計合理，操作方便可靠，握把舒適，扭矩調(diào)節(jié)簡單，使用壽命長，實用性強。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現(xiàn)：手動扭矩扳手。海塔力矩扳手批量定制