汽車為什么要涂裝，涂裝有什么作用呢？如果沒有汽車涂裝，單憑汽車的原材料本身的色彩，必然缺少競爭力。汽車的自帶色彩，可以參考下汽車碰撞后，露出的銅、鐵等材料的色彩。在這個顏即正義的潮流下，還是缺乏競爭力的。當然，汽車涂裝不只只是為了美觀度，更重要的是為了保護汽車，延長汽車的使用壽命。雖然汽車的貶值速度很快，但是，車主也不希望質量也快速下滑。正常來說，汽車生產出來到車主使用的過程，經歷風吹，日曬，雨淋，干濕交替，冷熱交替等極其惡劣的環境考驗，如果沒有汽車涂裝的保護，汽車將會在短時間內銹蝕解體，使用壽命也會大打折扣。涂裝設備離不開溶劑有很多部件要耐溶劑。宿遷金屬防腐涂裝流水線

好的工業防腐涂料主要應用在化工和石油、鐵路、公路橋梁、冶金行業、電力和能源工業、機械及紡織行業、航空航天、海洋海水、汽車機械、船舶及集裝箱行業等行業。在工業上化工、石油、食品、輕工等行業中，絕大多數設備、管道由于腐蝕介質的存在而發生腐蝕，腐蝕介質的濃度、溫度隨時變化，因此腐蝕非常嚴重。威華各種ZS系列防腐涂料適用在各種工業設備上防腐要求，用各種防蝕材料做成覆蓋層或襯里，可使金屬設備與腐蝕介質完全隔離，防止設備的腐蝕與磨蝕，提高設備的耐蝕性、耐磨性、安全性和延長使用壽命。宿遷金屬防腐涂裝流水線改色涂裝應采用薄層預涂技術可以防止涂裝滲色。

工程機械涂料應具備以下特征:①對水、氧及腐蝕介質的滲透性極小;②與底材的附著力強而持久;③有較好的防銹、裝飾性能;④具有特殊性能，如絕緣、導電、隔熱性等;⑤具有適當的涂裝配套體系。隨著工業節能和環境保護的需要，在保證上述性能的條件下，涂料還應具有低溫快干、環保節能的性能，該類涂料還要尤其適合生產批量不大的工程機械零部件和整機的涂裝。目前國內工程機械采用的涂料一般為環氧酯類底漆，聚氨酯類面漆。前者防銹性能好，后者具有較好的裝飾性能。

主要涂裝設備：水旋噴漆室，水旋噴漆室又叫液力旋壓式噴漆室。該室采用氣體層流壓抑方式防止漆霧擴散，用液力旋壓管過濾漆霧，是目前技術上較完備的噴漆室。水旋噴漆室由室體、電動門、漆霧過濾裝置、空調送風裝置和排風裝置組成;照明裝置安裝在室體內兩側，照度在500Lux以上，可分組控制;室內設可燃氣體濃度檢測、報警裝置;漆霧過濾裝置由洗滌板、液力旋壓器、地下水槽和排氣裝置組成，漆霧去除率>98%;空調送風裝置是使氣體形成層流狀的主要部件，送入供氣室的空氣經過過濾，加熱后，均勻地由給氣頂棚送向室內，使室內風速均勻，無工件時垂直風速可達0.35～0.4m·s-1;排風裝置是用風機將室體內的含漆霧氣體經液力旋壓管過濾，從水槽與洗滌板之間排出。靜電涂裝明顯改善涂裝作業環境。

涂裝設備是涂裝生產線中的質量的環節，涂裝設備即便再好，如果管理不當，仍然很難。保持涂裝設備良好的技術狀態是確保涂裝順序和涂裝質量的必要條件之一。如果設備的技術狀態不好而疾病在運行，不只會嚴重影響設備的性能，還會影響涂層的質量。它還會對設備造成損壞并造成不可預測的損失。前處理噴漆室是涂裝設備生產線上尤為重要，為不使金屬表面腐蝕生銹，不論是生活用品，機械，建筑物，汽車或電化制品，通常都用防銹處理一直到油漆為止的，一貫作業工法來處理。這個一貫作業重要的關鍵在于前處理以及油漆設備的安裝排置計劃。使用涂料覆蓋物體是更方便、可靠的防護辦法之一。宿遷金屬防腐涂裝流水線

改善涂裝配套可以防止涂裝滲色。宿遷金屬防腐涂裝流水線

涂裝工藝中的輔助工序是什么?打磨，打磨時，須注意的事項主要有：1、應嚴格按工藝要求選用打磨材料，干打磨膩子用80#～120#水砂紙;濕打磨中涂層用240#～320#水砂紙;濕打磨面漆涂層用360#、400#～600#水砂紙，要求不殘留有砂紙痕跡。同時，打磨前應檢查耐水性砂紙的質量，不應有機械雜質(粗的砂粒)，以防劃傷涂膜。耐水性砂紙要撕開使用時，應先用水濕潤，再撕開或折疊使用;2、打磨應注意方向性，不宜朝各個方向亂磨，打磨時不宜壓得過緊。為提高被打磨表面的平整度，在手工打磨時砂紙上可墊軟木或橡膠制的磨塊。軟木磨塊適用于中涂場合中的打磨膩子;橡膠磨塊適用于中涂或面漆;3、在打磨過程中應不斷清理掉打磨灰，濕打磨后要用去離子水沖洗干凈，吹干，使涂覆面干燥;4、涂層應干透后才能打磨，不然打磨時會粘砂紙，從而影響打磨質量。宿遷金屬防腐涂裝流水線

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