自動車庫的電動機外殼防護：設備在室內時，電動機外殼防護等級應不低于GB，T4942.1中的IP33；設備在室外時，電動機外殼防護等級應不低于GBff4942.1中的 E餌，并應采取防淋通風措施。電氣箱(柜〉外殼的防護：設置在室內應不低于GBff4942.2中規定的IP33；設置在室外應不低于GBff4942.2中規定的IP440儀表、按鈕、操作開關的功能應標明在相關的屏幕、控制柜(操作臺)上。所選用的導線和電纜應符合GB 17907-1999中4.5.3的規定，各導線和電纜端都應有標識或編號。在機房內或地坑內的墻壁上，應設置供檢修用的電插座。緊急停止開關：升降機應設置緊急停止開關，確保緊急情況時立即停止升降機運轉。電氣的絕緣電阻應符合 GB 17907-1999中 4.5.7.6的規定。照明電路應單設電源開關，不受動力總開關的影響，在有人式情況下應不大于15毫米，在準無人式情況下應不大于50毫米。優良鋼板包纏外端使內部及外側附著在一起，更好地與兩壁密封。全自動化車庫制作

垂直升降類停車設備通過提升系統升降，并通過搬運器（部分類型垂直升降類停車設備不具備搬運器，而是通過車板運動）實現橫移，將汽車停放在井道兩側的停車設備。由金屬結構框架、提升系統、搬運器、回轉裝置、出入口附屬設備、控制系統、安全和檢測系統組成。單列式：又可分為縱向并列、橫向并列、縱向串列；重列式。圓柱型：輻射狀分布，以升降臺回轉；輻射狀分布，以其中小車回轉。升降機+平面移動型，即載車板作平面縱向移動操作，與升降機連接完成存取車作業。升降機+平面回轉型，即載車板作平面回轉，與升降機連接完成存取車作業。十字型：中間是提升機，可回轉，停車架以十字形布置，可縱列亦可橫列，提升機升降并回轉與停車架連接完成存取車作業。單層鏈條式停車設備廠家車庫操作人員必須經由廠商培訓并取得合格證的人員操作，其他人員不得擅自操作。

自動車庫擁有高科技方便智能化的管理：IC卡在自動車庫中的應用操作刷卡無需接觸，操作更為方便；自動車庫系統結構性能穩定、傳輸速度快；能準確地區分自有車輛、外來車輛和特殊車輛；獨特的車牌號錄入、顯示系統，較大提高停車場防盜措施；及時收取停車費及其它相關費用，增加收入；提前收取長期客戶的停車費。防止收費人員胡亂胡來和亂收費；防止拒繳停車費事件發生；系統可實現手動控制和電腦自動控制兩種方式；擁有防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下；收費標準可以任意時間、任意金額加載，突破了同類產品中一成不變的收費標準格式，并可現場收費操作。所以自動車庫的安全性能還是很高的。

小汽車大量進入人們的城市生活，導致了嚴重的停車難問題，并催生了立體機械車庫的出現。全自動機械車庫的設計是一個系統工程，它一方面吸取了自動化技術發展的較新成果，另一方面它是城市交通規劃的中心組成部分。越來越多的建筑工程師和交通規劃工程師開始關心：如何規劃并設計一個良好的全自動機械車庫。全自動機械車庫是一個封閉式、單一的用于存取車輛的車庫。它的主要特點是集中存放、停車密度大、自動化程度高、停車方便快捷、環保節能。與升降橫移式立體車庫及簡易升降式立體車庫的開放空間不同，出入口的數量的數量決定了其車輛的存取效率。自動的卷簾車庫門又能夠分為：鋁合金卷簾門、鋼制發泡卷簾門、防火卷簾門、防風卷簾門等。

平面移動式自動車庫的特點：每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規模可達到數千臺。部分區域發生故障時，不影響其他區域的正常運行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設計方法，提高了舒適性。采取多重保險措施，安全性能良好；通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可多方面監視設備的運行狀況，并且操作簡單。巷道堆垛式自動車庫的特點：可設置于地上或地下，充分利用有效空間。載車板的升降和行走同時運行，存取車方便快捷。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過升降機、行走臺車及橫移裝置輸送載車板實現存取車操作，整個過程全自動完成。固定式升降機+各層行走臺車的配置形式，可實現多個人同時存取車。自動車庫中啟動架的螺栓伸出過長，使制動架卡不進制動定位凸輪的定位槽中。無人純鏈條式停車設備定制價格

通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可多方面監視設備的運行狀況，并且操作簡單。全自動化車庫制作

我們在采購車庫的時候就要先去考慮幾個問題：該品牌可不可靠？實用效率如何？性價比如何？有沒有項目案例？自動化停車系統應該按照精細化的要求在工廠制造。然而決定自動車庫是否高質量的關鍵因素在于現場的安裝。在安裝時，施工方與業主應該制定一個完善系統維護程序來檢查任何系統異樣、泄漏和磨損的部件，并解決可能帶來的相關問題。只有實現這一點才可以確保客戶的自動車庫停車系統在出現故障時，才能以較少的操作停機時間來解決故障，這樣才能保證使用系統的所有客戶對它滿意。全自動化車庫制作