有些自動車庫生產廠家在安裝自動車庫時，沒有工程師在現場安裝指導，任由第三方的安裝隊來“野蠻”安裝，沒有工程師的現場督導及檢測其質量可想而知。很多隱蔽施工的質量更是無從談起，這為以后的自動車庫的運行埋下了故障頻發的“火種”。所以，如何做好監督，反而是為日后車庫“零”故障的首要條件，技術部門表示不背鍋！一個簡單的由機架、軌道、鏈條和電動機組成的系統的穩定性和可靠性要遠優于其他看起來很智能很復雜的產品。因為系統越復雜它的故障點就越多。簡易式自動車庫比使用機器人、液壓和混凝土組合地板的系統更經濟有效，電氣部件通常質量更好，使用壽命更長。自動車庫中連接制動架、鎖緊鉤、松線機構的連桿發生彎曲或者徹底卡住。立體式鏈條式停車設備供應商

一種數字自動車庫，包括車庫主體，計算機數字程控器，升降車廂，自走式鏈輪帶驅動平臺，旋轉裝置，鏈輪式提升機，驅動機主機，下置驅動鏈輪，上置滑動葫蘆齒輪和自走式鏈輪帶驅動泊位平臺。一種數字自動車庫有益效果是：采用鏈輪帶驅動的實施自走式驅動輸送技術和式鏈輪帶提升機的提升技術，不用馳車機脫缷，直接自走式驅動輸送技術進出車庫泊位，利用計算機程控數字智能技術，駕駛員只要將車停在一個進出庫平臺上，取走一張磁卡就可離去，實行自動化進出庫，節地，節能，減排，降噪，安全，車輛進出車庫實行一卡式智能數字自助停車，進出車庫簡便快捷，具有良好的發展前景。立體自動化車庫設備兩種類型的自動車庫重要的內容是車輛的交換技術,不同的是汽車到達停車位所采用方式不同。

一種跨座式自動車庫，該自動車庫設置在道路上，其包括一層或多層停車模塊，將道路與所述的停車模塊相連通的升降模塊，設置在所述的車停模塊內的車輛搬運模塊以及用于控制所述的升降模塊，回轉模塊以及車輛搬運模塊自行進行動作的控制機構，各個所述的模塊裝配成一體.本實用新型采用模塊式的裝配，加工運送的靈活性高；并采用全自動的停車模式，無需司機進行停車，掉頭，節約時間；此外，其占地面積小，節省道路資源，減少道路的擁堵。一種自動車庫，包括：至少一個通道，多個停車位，至少一輛自動導航車輛以及一調度系統，所述調度系統控制所述自動導航車輛將所述通道處的車輛運輸至所述停車位內.此外，該自動車庫還包括有多個承載汽車的托板，所述自動導航車輛駛入托板下方并將載有汽車的托板抬起，該自動導航車輛可以在其車體不動的情況下，在原地改變其移動方向，實現垂直移動和水平移動之間的轉換，從而節省了自動導航車輛所需的過道空間，提高了車庫的空間使用率。

平面移動類停車設備使用環境條件：環境溫度為-5℃～+40℃。相對濕度為較濕月的月平均相對濕度應小于95%。海拔不超過2000米相應的大氣壓力為86～110KPa。使用環境中應無危險、腐蝕、破壞電絕緣和導電的介質，并應避免強磁場的干擾。根據經濟合理和使用方便的原則，單套平面移動類停車設備的存容量為12～130輛。單車較大進(出)時間不大于200秒。多層平面往復式停車庫一般設計成封閉或半封閉形式。在規劃設計、建造立體車庫時，往往涉及出入口的數量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設備的尺寸和技術參數不一樣，必須事先協調一致。自動車庫可以設計成全鋼結構，表面可進行裝飾來適應并美化城市的空間，形成城市的一道風景。

自動車庫是一項重大投資。它必須是可靠的、安全的、穩定的，并且提供產品的公司必須經驗豐富，有實力并能夠持續運營。如果自動車庫公司倒閉，或者自動車庫出現故障，所有用戶較終會遇到一個問題：如果系統出故障怎么辦？自動車庫是由機械和電氣部分組成的，出現故障在所難免。而出現故障時，業主經常提到的問題是：解決故障的成本是多少？通常是關于故障的原因是質量問題還是設計問題。如果你想象一個可靠的自動車庫的停車系統像你的車一樣正常工作，并期望它每天都能夠正常運行。自動車庫就是滿足你需要的下一代多層立體停車場。全自動化車庫生產公司

自動車庫門的門板是采用進口的雙層彩鋼板，門板總厚度4-5公分，門體中間使用高規格的保溫隔熱隔音材料。立體式鏈條式停車設備供應商

自動車庫因為自身重量問題，選用交流電，通常是220V家用電，只要解決用電問題就不會有其他問題，因為交流電機通常比直流電機的壽命要長很多，耗電量也不大，因此全鋼車庫在以后使用時要比布的車庫方便的多，后續花費也要少很多。使用全自動移動車庫的作用及好處有，春天，起到防風沙等的作用，夏天，防止高溫對車輛的腐蝕損害，還能防雨等等秋天，起到防沙塵暴、防冰雹等作用，冬季，防雪、防冰凍，防止因冬季寒冷對汽車使用的不便，全鋼的移動車庫還能起到防劃傷、防碰撞、防火、防盜等作用。立體式鏈條式停車設備供應商