如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒，那么就要選擇比較結實、使用壽命長的車庫，其材料一般為鋼制結構的車庫。自動車庫的制作材料：材料的好壞是重要的，也是其價格的決定因素，也是其使用壽命的決定因素。自動車庫的制作工藝及結構：車庫的制作工藝一般沒有問題，關鍵是在其結構上，結構越簡單，密封性越好，部件好更換，壽命也就越長。自動車庫的售后：現在車庫的質保期大概都差不多，所以選車庫要考慮到質保期過后，車庫壞了，好不好修理，修理的費用高不高。推薦選擇使用壽命長，結構較簡單，部件好更換的移動車庫。自動車庫門的門板是采用進口的雙層彩鋼板，門板總厚度4-5公分，門體中間使用高規格的保溫隔熱隔音材料。升降橫移類自動化車庫采購

自動車庫的使用環境條件：環境溫度為一5°C~+40°C。相對濕度為較濕月的月平均相對濕度應小于95%。海拔不超過2000米相應的大氣壓力為86kPa~11OkPa。使用環境中應無危險、腐蝕、破壞電絕緣和導電的介質，并應避免強磁場的干擾。電源為380V、50小時z的三相四線制交流電掘，在高峰電流時，從電網變壓器至設備總進電端的電壓損失不大于-10%，電壓正向波動量不大于+5%。使用環境條件超過上述范圍時應與制造廠另行商定。設備設計應符合GB17907及本標準5.6的規定。鋼結構件和連接的構造及設計應符合GBff3811的規定。鋼框架設計應符合GB50017的規定。對鋼筋混凝土車位結構的設計應符合GBJ10的相關規定。設備裝在建筑物內部或相接于建筑物時，應向土建方提交設備的靜載、動載資料。立體自動化車庫生產廠家自動車庫可以準確區分自己的車輛,異國情調的車輛和特種車輛。

當對簡易升降類停車設備的選型確定以后，應由供貨商提供土建要求，如車庫預埋件位置、數量，各預埋件受力性質、載荷大小，車庫混凝土基礎地坪平面度、坡度，排水防水，動力電源線及信號線預埋件大小、位置、尺寸，動力電源電容要求。對于地下車庫設備應提供車庫壓力總載荷。設備裝在建筑物內部或相接于建筑物時，應向土建方提交設備的靜載、動載資料。用于臺風區或地震區的單一式設備，應按建筑規范進行抗臺風及抗地震計算。車位應有防止向下層車輛滴油、滴水措施。

自動車庫中的自動收費管理系統自動收費使用非接觸式IC卡。IC卡分為長期卡和儲值卡。對于固定用戶，發放長期卡，固定用戶支付管理費時可以一起支付費用；對于臨時用戶來說，發放儲值卡，即用戶支付的費用存儲在卡中，并且在每次停止時卡自動從卡中扣除。成本。自動進入車輛系統一般由一個小型可編程控制器PLC控制，包括卡號識別和模塊膽載板兩道工序。當用戶進入車庫時，卡被刷入門內，讀卡器自動將數據傳輸到PLC控制系統。PLC系統自動確定卡號，并自動將相應的車輛托盤移動到車輛移交的位置，打開車庫門并縮短進入。汽車時間。當汽車存放時，駕駛員根據指示燈信號引入庫。自動車庫廠家選擇的注意事項：為保障客戶的利益，盡量選擇有質量認證的自動車庫廠家。

一種跨座式自動車庫，該自動車庫設置在道路上，其包括一層或多層停車模塊，將道路與所述的停車模塊相連通的升降模塊，設置在所述的車停模塊內的車輛搬運模塊以及用于控制所述的升降模塊，回轉模塊以及車輛搬運模塊自行進行動作的控制機構，各個所述的模塊裝配成一體.本實用新型采用模塊式的裝配，加工運送的靈活性高；并采用全自動的停車模式，無需司機進行停車，掉頭，節約時間；此外，其占地面積小，節省道路資源，減少道路的擁堵。一種自動車庫，包括：至少一個通道，多個停車位，至少一輛自動導航車輛以及一調度系統，所述調度系統控制所述自動導航車輛將所述通道處的車輛運輸至所述停車位內.此外，該自動車庫還包括有多個承載汽車的托板，所述自動導航車輛駛入托板下方并將載有汽車的托板抬起，該自動導航車輛可以在其車體不動的情況下，在原地改變其移動方向，實現垂直移動和水平移動之間的轉換，從而節省了自動導航車輛所需的過道空間，提高了車庫的空間使用率。自動車庫一般不做成套系統，而是以單臺集裝而成。智能鏈條式停車設備廠商

自動車庫按性質可以分為九種類型。升降橫移類自動化車庫采購

隨著人們生活水平的提高，城市用地愈加擁擠，停車難問題愈加突出，旋轉立體車庫充分利用空中空間，通過動力機構，旋轉框架，制動機構，智能控制系統等部分組成。旋轉式自動車庫可以充分利用空間，結構簡單，車輛存取方便智能，制造成本低，具有一定實際應用價值，是未來發展的趨勢。存車時，駕駛員把車開至車庫存車托架的準確位置后，關好車門退出車庫，按動操作按鈕，電動機啟動，存車托架隨著運動，另一存車托架轉動到進口位置即停止，這時可進行下一個存車操作。取車時，按動操作裝置上的車位編號按鈕，電動機啟動，在可編程序控制器作用下使其按較短路程運行至出口，駕駛員進入存車托架，把車開出車庫。升降橫移類自動化車庫采購