雖然如今的立體車庫市場早已經成為買方市場，客戶的選擇比較多。但是立體車庫就像電梯一樣是以后生活中都要用到的一種設備。因此為以后少些麻煩盡量選擇一些實力強的有保障的品牌。首先從注冊資本上，資本實力越強，企業抗風險的能力就越強。其次從主營業務上看，要選擇主營業務為立體車庫的廠家。有許多立體車庫廠家是集團公司，每年的立體車庫業務占主營業務收入的比例很低，有可能今年做，明年就轉行不做了。而我們使用的立體車庫需要多年的維護及配件供應。立體車庫的類型的選擇與建筑物的用途及特點是密切相關的。升降類立體車庫供應企業

多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質條件和基礎工程必須符合多層建筑的設計要求。隨著經濟的發展，汽車進入家庭的普及率越來越高，擁有兩輛汽車的家庭越來越多，小區停車難不但堵塞消防通道影響安全，而且越來越影響我們的生活質量。為解決停車難，修建智能立體車庫成倍增加機械停車位數量成為必然的選擇。選擇智能立體車庫停車解決方案，只有適合自己的才是好的。雖然立體車庫一共有幾大類，但是根據數據統計常用的智能立體車庫市場占有率比較高的只有下面幾種：PSH升降橫移類立體車庫；PJS簡易升降類立體車庫；PPY平面移動類立體車庫；PCS垂直升降類立體車庫(塔式立體車庫)；PCX垂直循環類立體車庫；PXD巷道堆垛類立體車庫。升降類立體車庫供應企業停立體車庫車區內應采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉彎半徑。

立體車庫實現的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動作，立體車庫自行完成。為了保證車庫的安全運行，立體車庫設有自動報警裝置，當車庫發生意外狀況時，立體車庫會自行啟動報警裝置。車輛的進出，無需人力開關門，立體車庫設有感應裝置，當車輛來到門口的一定范圍內時，立體車庫門會自動打開。這個原理究竟是怎么實現的呢？我們看看原理說明：立體車庫的自動開關門是通過光電傳感器來接受信號，并控制繼電器，接著通過繼電器來控制電動機正反轉，從而達到自動控制開關門的目的。

當門下來，接觸到下限位置開關D、D開關，平方公里線圈的電力，平方公里的主要聯系人斷開，輔助接觸復蘇，電動機停止逆轉，接近停止。立體車庫的自動開關門是借助光電感應實現的。當車輛把門口的光線遮住后，門會跟著實際情況進行關閉或者是打開，完成立體車庫的系統發出的信號的指令。實現智能化的操作系統。運轉中警告裝置（警示燈，蜂鳴器）當立體停車設備運轉時，警示燈保持閃動至載車板到達定位為止，用以警示人員、車輛注意安全，當遇到突發狀況時，按下緊急按鈕，蜂鳴器即被啟動，直至狀況解除為止。立體停車庫中使用的IC卡在操作時無需接觸，操作更為方便同時也提供了更多的方便。

立體車庫經濟：可省去購置土地的大量費用，有利于合理規劃和優化設計。省電：一般不需要強制通風，無大面積照明，耗電量為普通地下車庫的35%。簡易升降式整機特點：一個車位泊兩臺車。(較適宜多車型家庭用)構造簡單實用，無需特殊地面基礎要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場。可任意遷移，搬遷安裝容易或根據地面情況，單獨及多臺設備。備有專屬鎖匙開關，防止外人開動設備。車板防下滑保險裝置。垂直升降式整機特點：占地少，容車量大，高層設計較高能夠達到平均一輛車占一平方米的空間。立體停車制動用來使車輛放慢速度或者停車。室內立體車庫制作

立體車庫售后服務主要承擔兩方面的任務，一是定期維護保養；二是應急故障處理。升降類立體車庫供應企業

立體車庫鏈板型式（俗稱履帶式），即能車固定于車架的橫送鏈板機構和固定于臺車上的橫送鏈板機構及與升降系統相配套來實現車庫的存取。所謂臺車搬運型式。即通搬運臺車通過巷道導軌，和自身所攜帶橫走馬達和縱送系統進行車輛的存取。本產品采用垂直方向做循環運動來存取車輛的機械式停車設備。按停車位數量分為大型和小型車庫兩種。大型：（12~40個車位）一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結構的，也有鋼結構的。又可細分為單獨式和內置式兩種。單獨式是專門單獨建設的停車庫，內置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內部的。小型：（10個車位以下），一般都是敞開式的。升降類立體車庫供應企業