【操作注意事項一】 為使操控保持穩定，要把空氣全部排盡用由充滿電磁鐵的鐵芯，為了排盡空氣，要逐漸松開電磁鐵端部的排氣口。比例電磁鐵裝有三個排氣口，可選擇向上的排氣口，以使空氣能容易地從閥中排出。 回油管和泄油管 回油管的背壓和泄油管的背壓直接影響比較低調節壓力或流量調節閥主閥芯的操作力。因此，不可把回油管或泄油管和其他管連接，而是直接與油箱連接，以使背壓盡可能低，必須保證回油和泄油管的端部浸沒在油液中。 疊加閥的組裝要求與傳統板式單向閥大體相同。專業疊加閥推薦廠家

單功能疊加閩的結構與工作原理：單功能疊加閥與普通液壓閥一樣，也具有壓力控制閥（包括溢流閥、減壓閥、順序閥等）、流量閥（如節流閥、單向節流閥、調速閥等）和方向閥（如換向閥、單向閥、液控單向閥等）。為便于連接形成系統，每個閥體上都具有P、T、A、B等4條以上貫通的通道，閥內油口根據閥的功能分別與自身相應的通道相連接。為便于疊加，在閥體的結合面上，上述各通道的位置相同。由于結構的限制，這些通道多數是用精密鑄造成型的異形孔。單功能疊加閥的控制原理、內部構造與普通同類型板式液壓閥相似，為避免重復，在此以Y1型溢流閥為例說明疊加閥的結構特點。官方疊加閥制造廠家與傳統液壓閥相比，疊加閥比較大的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的。

復合功能疊加閥的結構與工作原理：復合功能疊加閥又稱為多機能疊加閥。它是在一個控制閥芯單元中實現兩種以上的控制機能的疊加閥。在此以順序背壓閥為例介紹復合疊加閥的結構特點。順序背壓閥，其作用是在差動系統中，當執行元件快速運動時，保證液壓缸回油暢通；當執行元件進入工作過程后，順序閥自動關閉，背壓閥工作，在油缸回油腔建立起所需的背壓。該閥的工作原理為：當執行元件快進時，A口的壓力低于順序閥的調定壓力，主閥芯1在調壓彈簧2的作用下處于右端，油口B液流暢通，順序閥處于常通狀態。執行元件進入工作后，由于流量閥的作用，系統的壓力升高，當進油口A的壓力超過順序閥的壓力調定值時，控制柱塞3推動主閥芯右移，油路B被截斷，順序閥關閉。此時B腔回油阻力升高，壓力油作用在主閥芯上開有軸向三角槽的臺階左端面上，對閥芯產生向右的推力，主閥芯1在A、B兩腔油壓的作用下，繼續向右移動使節流閥口打開，B腔的油液經節流口回油，維持B腔回油保持一定的壓力值。

單功能疊加閥的一個閥體中有P、A、B、T四條通路，因此各閥根據其控制點，可以有許多種不同的組合。這一點是和普通單功能液壓閥有很大差異的。單功能疊加閥的工作原理及結構與三大類普通液壓閥相似。單功能疊加閥中的各種閥的結構可參看有關產品型譜系列。復合功能疊加閥是在一個控制閥芯中實現兩種以上控制機能的液壓閥。疊加閥的工作原理與板式閥基本相同，但結構和連接方式上有其特點，因而自成體系。如板式溢流閥，只在閥的底部上有P和T兩個進出主油口；而疊加式溢流閥除了P口和T口外，還有A、B油口，這些油口自閥的底面貫通到閥的頂面，而且同一通徑的各類疊加閥的連接尺寸及高度尺寸，國際標準化組織已制定出相應標準(IS07790和IS04401)，從而使疊加閥具有更廣的通用性及互換性。根據功能的不同，疊加閥通常分為單功能閥和復合功能閥兩大類型。疊加閥是以閥體本身作為連接體，不需要另外的連接體。

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疊加閥將同一通徑疊加閥按照一定順序疊加，再加上電磁閥或電液換向閥，用螺栓固定，即可組成典型液壓系統。專業疊加閥推薦廠家

MPCV系列疊加式液控單向閥 1、通徑：02=6通徑；03=10通徑，功能動作孔：A=A孔、B=B孔、W=A&B孔； 2、比較高壓力：21MPa；比較大流量：02=35 I/min、03=70 I/min。 MPTV系列疊加式單向節流閥 1、通徑：02=6通徑；03=10通徑，功能動作孔：A=A孔、B=B孔、W=A&B孔； 2、控制方式：空白=出口節流，I=入口節流，（K=附塑料旋鈕）； 3、比較高壓力：21MPa；比較大流量：02=35 I/min、03=70 I/min。 MBRV系列疊加式減壓閥 1、通徑：02=6通徑；03=10通徑，功能動作孔：A=A孔、B=B孔、P=P孔；（K=附塑料旋鈕）； 2、比較高壓力：21MPa；比較大流量：02=35 I/min、03=70 I/min； 3、壓力范圍：-1=0.7-7MPa；-2=3.5-14MPa；-3=7-21MPa。 專業疊加閥推薦廠家

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