疊加閥是在近10來年在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，是以閥體本身作為連接體，不需要另外的連接體。同一通徑的疊加閥。其油口和螺栓孔大小，位置及數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同，只要將同一通徑的疊加閥按照一定的順序疊加起來，再加上電磁閥或電液換向閥，然后用螺栓固定，即可組成各種典型的液壓系統(tǒng)。工作原理：上部是標(biāo)準(zhǔn)板式換向閥(不屬于疊加閥)，下部是與執(zhí)行元件相連接的底板(或叫基板)，中間是疊加閥組，整個系統(tǒng)通過螺栓緊固連接而成。疊加閥的上下面都是平面，便于疊加安裝。基本上與傳統(tǒng)板式液壓閥相同，疊加閥可適用于不同流量工作環(huán)境的場合。福建疊加閥哪里買

ZDB/Z2DB-L4X系列疊加式溢流閥 【型號說明】 Z 2 DB 10 * * L4X * * Z=疊加式 2=*適用與VC和VD帶2個插入式溢流閥 10=10通徑，6=6通徑 *=溢流功能（注1） *=壓力調(diào)節(jié)范圍（注3） *=無標(biāo)記是丁晴橡膠密封，V=氟橡膠密封 【技術(shù)數(shù)據(jù)】 壓力介質(zhì)=礦物油適用于丁晴橡膠或氟橡膠密封，磷酸酯適用于氟橡膠密封 壓力介質(zhì)溫度范圍=-30℃~+80℃（丁晴橡膠密封），-20℃~+80℃（氟橡膠密封） 粘度范圍=10~800m㎡/S 油液清潔度=油液比較高污染等級按NAS1638 9級，推薦過濾器**小過濾比β10≧75 比較高工作壓力 油口A=31.5MPa 比較高可調(diào)壓力=5MPa，10MPa，20MPa，31.5MPa 比較大流量=100 l/min 質(zhì)量：ZDB6=1.0kg，Z2DB6=1.2kg，ZDB10=2.7kg，Z2DB10=3.1kg， 福建疊加閥哪里買疊加閥安裝時，放進(jìn)疊加閥安裝螺絲，確保每個螺絲均用規(guī)定扭力擰緊。

復(fù)合功能疊加閥的結(jié)構(gòu)與工作原理：復(fù)合功能疊加閥又稱為多機(jī)能疊加閥。它是在一個控制閥芯單元中實(shí)現(xiàn)兩種以上的控制機(jī)能的疊加閥。在此以順序背壓閥為例介紹復(fù)合疊加閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。順序背壓閥，其作用是在差動系統(tǒng)中，當(dāng)執(zhí)行元件快速運(yùn)動時，保證液壓缸回油暢通；當(dāng)執(zhí)行元件進(jìn)入工作過程后，順序閥自動關(guān)閉，背壓閥工作，在油缸回油腔建立起所需的背壓。該閥的工作原理為：當(dāng)執(zhí)行元件快進(jìn)時，A口的壓力低于順序閥的調(diào)定壓力，主閥芯1在調(diào)壓彈簧2的作用下處于右端，油口B液流暢通，順序閥處于常通狀態(tài)。執(zhí)行元件進(jìn)入工作后，由于流量閥的作用，系統(tǒng)的壓力升高，當(dāng)進(jìn)油口A的壓力超過順序閥的壓力調(diào)定值時，控制柱塞3推動主閥芯右移，油路B被截斷，順序閥關(guān)閉。此時B腔回油阻力升高，壓力油作用在主閥芯上開有軸向三角槽的臺階左端面上，對閥芯產(chǎn)生向右的推力，主閥芯1在A、B兩腔油壓的作用下，繼續(xù)向右移動使節(jié)流閥口打開，B腔的油液經(jīng)節(jié)流口回油，維持B腔回油保持一定的壓力值。

電動單向調(diào)速閥：此閥由板式連接的調(diào)速閥部分I、疊加閥的主體部分II、板式結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)閥部分III等三部分組合而成。閥的總體結(jié)構(gòu)采用組合式結(jié)構(gòu)，調(diào)速閥部分I可用一般的單向調(diào)速閥的通用件，通用化程度較高。主閥體中的錐閥與先導(dǎo)閥用于回路作快速前進(jìn)、工作進(jìn)給、停止或再快速退回的工作循環(huán)中。快進(jìn)時，電磁鐵通電，先導(dǎo)閥左移，將d腔與e腔切斷，接通e腔與f腔，錐閥彈簧腔b的油液經(jīng)e腔、f腔與疊加閥回油路T接通而卸荷。此時錐閥在a腔壓力油作用下被打開，壓力油由Al經(jīng)錐閥到A，使回路快進(jìn)。工作進(jìn)給時，電磁鐵斷電，先導(dǎo)閥復(fù)位，油路Al的壓力油經(jīng)d、e到b腔，將錐閥閥口關(guān)閉。此時，由A1進(jìn)入的壓力油只能經(jīng)調(diào)速閥部分到A，使回路處于工作進(jìn)給狀態(tài)。當(dāng)回路轉(zhuǎn)為快退時，壓力油由A進(jìn)入該閥，錐閥可自動打開，實(shí)現(xiàn)快速退回。疊加閥安裝要根據(jù)液壓回路設(shè)計，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎(chǔ)板。

【操作注意事項(xiàng)一】 為使操控保持穩(wěn)定，要把空氣全部排盡用由充滿電磁鐵的鐵芯，為了排盡空氣，要逐漸松開電磁鐵端部的排氣口。比例電磁鐵裝有三個排氣口，可選擇向上的排氣口，以使空氣能容易地從閥中排出。 回油管和泄油管 回油管的背壓和泄油管的背壓直接影響比較低調(diào)節(jié)壓力或流量調(diào)節(jié)閥主閥芯的操作力。因此，不可把回油管或泄油管和其他管連接，而是直接與油箱連接，以使背壓盡可能低，必須保證回油和泄油管的端部浸沒在油液中。 選用疊加閥和換向閥時規(guī)格要一致。天津品質(zhì)疊加閥廠家價格

疊加閥減小了系統(tǒng)的泄漏，振動，噪音。福建疊加閥哪里買

單個疊加閥的工作原理與普通閥基本相同，不同的是每個疊加閥都有4個油口P、T、A、B上下貫通，它不僅起到單向閥的功能，而且是閥與閥之間、閥與底板之間的通道。另外，選用疊加閥和換向閥時規(guī)格要一致。疊加閥液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)有很多，下面一起來了解下。(1)結(jié)構(gòu)緊湊，減小了裝置和安裝的空間。(2)不要特殊的安裝技能，而且能很快和方便地增加或改變液壓回路。(3)克服了管道的連接泄露，振動和噪聲問題，增大了液壓系統(tǒng)的可靠性。(4)便于維修和檢查。福建疊加閥哪里買

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