導熱油泵保養導熱油泵保養：導熱油泵技術先進,效率高,在高溫下能長期穩定運轉無泄漏,無附加冷卻系統,使用安全可靠等特點。：1,輸送介質傳到導熱油泵的泵蓋和軸承上的熱量,由泵蓋和軸承座的表面散熱,使軸承座的溫度適應于軸密封性能的溫度.因此選擇導熱油泵的安裝位置時,要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散管道泵。2,導熱油泵不宜在低流量下連續運轉,如果必須在該條件下運轉,則應在出口裝旁通管,且使流量達到上述最小值以上。3,熱油泵泵軸在前端設置有填料箱,密封性能較為可靠,同時在軸承座中設置有機械密封裝置,因此大量的泄漏不可能出現,而小量的漏可以通過泄漏管口排出接收。4.經常檢查地腳螺栓的松地情況,導熱油泵的泵殼溫度與入口溫度是否一致,出口壓力表的波動情況和泵的振動情況。5,停機:切斷電源.將導熱油泵內液體放空,清洗且應定期把葉輪旋轉180度,以防止軸變形,直到油泵完全冷卻為止。6,注意導熱油泵運行有無雜音,如發現異常狀態時,應及時處理。導熱油泵技術先進,效率高,在高溫下能長期穩定運轉無泄漏,無附加冷卻系統,使用安全可靠等特點,在我國載熱體加熱系統中得到了大量的使用,主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體,使用溫度≤370℃,是一種理想的熱油循環泵。購買熱油泵WRY 100-65-257請找上海巨翊泵業制造有限公司。?？谟捅脠髢r

我們必須重視熱油泵在日常使用過程中可能發生的安全問題，避免事故發生。再生產熱油爐時，一般都是兩臺熱油泵備用的，與導熱油泵交替使用時，提醒大家在開啟備用熱油泵時一定要在泵正常運轉后慢慢開啟備用泵閥門。等備用泵壓力流量穩定后再關閉線閥。在使用備用熱油泵時，要同時打開進出口閥門，否則會因為燃油泵進口壓力突然升高出現管路不暢，應發高位槽噴油事故，安裝熱油泵時要安裝好熱油泵聯軸器外面的防護罩。因為熱油泵是高速運轉的泵，一旦發現卡泵的現象聯軸器就容易卡碎，發生不必要的意外事故。 寧夏風冷油泵廠家直供購買熱油泵WRY 150-125-280請找上海巨翊泵業制造有限公司。

    高溫導熱油泵維修時注意八點事項高溫導熱油泵維修時不像其他泵那么簡單，稍有點復雜，要嚴格按照導熱油泵的詳細裝配圖進行，下面將給出導熱油泵維修的注意的八點事宜，希望能對你有所幫助！一、輸送介質傳遞高溫導熱油泵的泵蓋和軸承上的熱量，由泵蓋和軸承座的表面散熱，使軸承座的溫度適應于軸密封機能的溫度。因此甄選導熱油泵的安裝位置時，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散，不泛起任何蓄熱現象。二、軸承座中設置有兩個球軸承，靠導熱油泵的泵葉輪側的一個球軸承用所運送的導熱油潤滑，靠聯軸器側的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑：每個球軸承在運行3000h之后，必需拆下用柴油清潔干凈后，檢測接觸面是否破壞，如有損壞，必需換新的軸承。靠葉輪側的球軸承裝置時，有防塵蓋的一側要朝向葉輪安裝，開機前注入導熱油潤滑?？柯撦S器側的球軸承，用復合鈣基高溫潤滑脂，該軸承再次裝置時，有防塵蓋的一側同樣要朝向葉輪側裝置，安裝時充填潤滑脂。在軸承運行48h后，要用潤滑脂向軸承蓋上的壓注油杯注入補充潤滑脂。三、不可用輸入管上的閘閥整治流量，預防產氣憤蝕。四、經常檢查地腳螺栓的松地狀況，高溫導熱油泵的泵殼溫度與進口溫度是否一律。

高溫油溫機循環系統里的氣體主要是三部分造成的：1、當導熱油充滿整個高溫油溫機操作系統的時候，原先里面的空氣需要經過油氣分離操作系統排放干凈。這種情況的處理方法也是前簡單的，只需要在開機的時候把溫度調整到“0”度，經過幾分鐘，當壓力表的溫度穩定之后，就自然可以進行后續的加熱操作了。2、導熱油如果是新購買的，需要在第—次使用的時候把溫度調節在“80”度，循環幾分鐘后等壓力穩定再把溫度調節到“120”度，如果高溫油溫機操作系統壓力表還是穩定的話就可以進行直接加溫到所需要的溫度點了。3、有些情況是：客戶所需要加熱的物體（如模具、反應釜、輥筒、熱壓板、硫化機、烘箱等）里面有一部分水，或者在注入導熱油的時候，不小心參合了水進去，這個時候就比較麻煩。溫度升到90度左右（看水量的多少），操作系統壓力的顯示就很低、高溫油溫機里面的油泵會發出噪音等。具體的處理辦法是：高溫油溫機加熱到一個溫度點的時候（如85度）操作系統壓力往下降，這時就不能往上升高溫度了，等壓力穩定后3分鐘左右開始往上升高2度，然后再等壓力穩定后3分鐘左右往上升高2度。購買熱油泵WRY 65-40-190請找上海巨翊泵業制造有限公司.

2CY型齒輪油泵進出油口能否反接？如果反接了會發生什么問題？

要回答齒輪油泵進出油口能否反接，首先要弄明白齒輪油泵的工作原理。如圖是一齒輪油泵工作原理圖，它是由裝在殼體內的一對齒輪所組成。齒輪兩個端面靠端蓋密封。殼體、端蓋和齒輪的各個齒間槽，這三者形成左右兩個密閉的工作空間。當主動齒輪在原動機帶動下，如圖所示逆時針方向旋轉時，右側密封的工作空間的牙齒逐漸嚙合，工作空間的容積逐漸增大，形成部分真空，油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下，經油管兒被吸入右側油腔。吸入到齒間的油液在密封的工作空間隨齒輪的旋轉被帶到左側油腔。因左側的牙齒逐漸進入嚙合，工作空間的容積逐漸減小，所以齒間的油液被擠出。從齒輪油泵工作原理可以看出，齒輪油泵的進出油口可以反接。但是在實際工作中，如果把進出油口接反，卻不能吸油和排油，這又是為什么呢？從齒輪油泵工作原理知道，要完成吸油和排油的過程，必須保證吸油腔的牙齒逐漸退出嚙合，壓油腔的牙齒進入嚙合油泵。反接后，由于旋轉方向沒有變，滿足不了上述條件，故不能吸油和排油，因此齒輪油泵進出油口反接后，同時再改變原動機的旋轉方向時，那么油泵照樣能完成吸油和排油過程。 購買熱油泵BRY 100-65-250請找上海巨翊泵業制造有限公司。重慶BRY 100-65-200熱油泵原理

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