ISG立式泵的結構特點及優點ISG立式泵的結構特點、優越性為：：泵為立式結構，電機蓋與泵蓋聯體設計，外形緊湊美觀，且占地面積小，建筑投入低，如采用戶外型電機則可置于戶外使用。第二：泵進出口口徑相同，且位于同一中心線，可象閥門一樣直接安裝在管道上，安裝極為簡便。第三：巧妙的底腳設計，方便了泵的安裝穩固。第四：泵軸為電機的加長軸，解決了常規離心泵與電機軸采用聯軸器傳動而帶來嚴重的振動問題。泵軸外加裝了一個不銹鋼套。第五：葉輪直接安裝在電機加長軸上，泵在運行時無噪音，電機軸承采用低噪音軸承，從而確保整機運行時噪音很低，改善了使用環境。第六：軸封采用機械密封，解決了常規離心泵填料密封帶來的嚴重滲漏問題，密封的靜環和動環采用鈦合金碳化硅、碳化鎢制成，增強了密封的使用壽命，確保了工作場地的干燥整潔。第七泵蓋上留有放氣孔，泵體下側和兩側法蘭上均設有放水孔及壓力表孔，能確保泵的正常使用和維護。第八：獨特的結構以致勿需拆下管道系統，只要拆下泵蓋螺母即可進行檢修，檢修極為方便。購買熱油泵WRY 125-100-257請找上海巨翊泵業制造有限公司。溫州WRY 80-50-180油泵公司

齒輪油泵出現困油現象該怎辦？

齒輪油泵困油現象的產生及危害：為了使齒輪油泵平穩地嚙合運轉，吸壓油腔嚴格的密封及均勻連續的供油，必須使齒輪嚙合的重疊系數大于1，也就是說，要求在前一對輪齒尚未脫開嚙合前，后一對輪齒又進入嚙合。所以在這段時間內，同時嚙合的就有兩對輪齒。這時在兩對輪齒之間形成了和吸壓油腔均不相連通的閉死容積，而齒輪連續旋轉時，閉死容積的大小會發生變化，這種現象稱為困油現象。當困油容積由大變小時，被封閉的液體受擠壓，壓力急劇升高，遠遠超過齒輪油泵的輸出壓力，被封閉的液體也從一切可泄漏的縫隙中強行擠出，使軸和軸承受到很大的沖擊載荷，增加了功率損失，并使油液過熱，引起振動和噪聲，降低了齒輪油泵的工作平穩性和壽命，當困油容積由小變大時，形成真空，產生氣泡，帶來汽蝕振動，噪聲等危害，所以困油現象對齒輪油泵工作性能、壽命和強度都是有害的。齒輪油泵卸荷措施一般采用在軸套端面上開卸荷槽的辦法來消除困油現象，雖然卸荷槽的結構形式多種多樣，但其卸荷原則是相同的，即在保證高低壓腔互不溝通的前提下，設法使用困油容積與高壓腔或低壓腔相通。 西安WRY 50-32-160油泵廠家直供購買熱油泵WRY 50-32-160請找上海巨翊泵業制造有限公司。

2CY型齒輪油泵進出油口能否反接？如果反接了會發生什么問題？

要回答齒輪油泵進出油口能否反接，首先要弄明白齒輪油泵的工作原理。如圖是一齒輪油泵工作原理圖，它是由裝在殼體內的一對齒輪所組成。齒輪兩個端面靠端蓋密封。殼體、端蓋和齒輪的各個齒間槽，這三者形成左右兩個密閉的工作空間。當主動齒輪在原動機帶動下，如圖所示逆時針方向旋轉時，右側密封的工作空間的牙齒逐漸嚙合，工作空間的容積逐漸增大，形成部分真空，油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下，經油管兒被吸入右側油腔。吸入到齒間的油液在密封的工作空間隨齒輪的旋轉被帶到左側油腔。因左側的牙齒逐漸進入嚙合，工作空間的容積逐漸減小，所以齒間的油液被擠出。從齒輪油泵工作原理可以看出，齒輪油泵的進出油口可以反接。但是在實際工作中，如果把進出油口接反，卻不能吸油和排油，這又是為什么呢？從齒輪油泵工作原理知道，要完成吸油和排油的過程，必須保證吸油腔的牙齒逐漸退出嚙合，壓油腔的牙齒進入嚙合油泵。反接后，由于旋轉方向沒有變，滿足不了上述條件，故不能吸油和排油，因此齒輪油泵進出油口反接后，同時再改變原動機的旋轉方向時，那么油泵照樣能完成吸油和排油過程。

齒輪泵的分類1.按齒輪嚙合的形式可分為：外嚙合式和內嚙合式2.按齒形曲線可分為：漸開線齒形式和擺線式3.按齒面形式可分為：直齒齒輪式、斜齒齒輪式、人字齒齒輪式、圓弧齒面的齒輪式4.按嚙合齒輪的個數分：二齒輪式和多齒輪式5.按齒輪級數可分為：單級齒輪泵和多級齒輪泵。

齒輪泵工作原理：兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分，輪齒進入嚙合的一側密閉容積減小，經壓油口排油，退出嚙合的一側密閉容積增大，經吸油口吸油。

齒輪泵的適用場合國內齒輪泵大多用在移動式設備上，如拖拉機、推土機、叉車、自卸車、裝載機等。國外齒輪泵的額定壓力較高，采用多聯泵和增壓的方式能代替一部分軸向柱塞泵，用在挖掘機和汽車起重機等需要多種動作的機器上。齒輪泵非常通用，除了用在移動式設備上以外，也用于工作壓力不太高的固定設備上，如簡易小型油壓機，液壓千斤頂，以及一些自制的簡易液壓設備上。齒輪泵可以在低壓狀態下用作液壓馬達，泵體上有單獨泄油口的泵可用作雙向馬達。大多數泵體上沒有單獨泄油口的齒輪泵，可以用作單向旋轉的馬達，即從高壓口進油，低壓口排油，其轉動方向和泵使用時的方向相反。2.5MPa級齒輪泵沒有壓力補償式側板。 購買熱油泵BRY 50-32-250A請找上海巨翊泵業制造有限公司。

 KCB、2CY齒輪輸油泵用途適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，耐高溫油泵粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體，以及用于液壓傳動系統。 ● 應用范圍   自吸式油泵在輸油系統中可用作傳輸，增壓泵；在燃油系統中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵；齒輪輸油泵在液壓傳動系統中可用作提供液壓動力的液壓泵；在工業領域中，均可作潤滑油泵用。 ● 結構特點   本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩，無因液現象，噪音低、壽命長、效率高。該泵擺脫了傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。泵設有保護閥作為超載保護，保護閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但注意本保護閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。泵軸端密封設計為兩種形式，一種為機械密封，一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。 購買熱油泵BRY 50-32-200A請找上海巨翊泵業制造有限公司。河北離心油泵原理

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泵用機械密封種類繁多，型號各異，但泄漏點主要有五處：軸套與軸間的密封動環與軸套間的密封動、靜環間密封對靜環與靜環座間的密封密封端蓋與泵體間的密封現象一：操作中密封發出爆裂聲（端面爆裂聲）可能的原因：密封液在密封界面汽化；加強密封面的冷卻解決方法：增加旁路沖洗管線（如果沒有的話）擴大旁路沖洗管線和/或壓蓋上的開孔。現象二：密封連續滴漏可能的原因：表面不平；石墨密封面起泡；密封面產生熱變形解決方法：在安裝過程中，輔助密封被劃傷O形圈老化，由于壓縮形變輔助密封變硬變脆由于化學作用輔助密封變軟變粘。現象三：彈簧失效可能的原因：由于腐蝕作用，金屬附件損壞，傳動機構被腐蝕解決方法：檢查不正確的安裝尺寸，檢查是否采用了不合適的材料和密封類型改進沖洗冷卻管線，檢查是否出現壓蓋螺栓扭矩過大導致壓蓋變形，檢查壓蓋墊片的比壓是否合適，檢查密封面間有無其他固體顆粒，如需要時對密封面重新拋光。檢查密封面處的裂紋，更換主、配合密封環。現象四：操作過程中，密封發出尖嘯聲可能的原因：密封處的潤滑液量不足解決方法：增加旁路沖洗管線（如果沒有的話）擴大旁路沖洗管線和/或壓蓋上的開孔。溫州WRY 80-50-180油泵公司

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