石油焦石油焦是目前廣泛應用的增碳劑。石油焦是精煉原油得到的副產品,原油經常壓蒸餾或減壓蒸餾得到的渣油及石油瀝青,都可以作為制造石油焦的原料,再經焦化后就得到生石油焦。生石油焦的產量大約不到所用原油量的5%。美國生石油焦的年產量約3000萬t。生石油焦中的雜質含量高,不能直接用作增碳劑,必須先經過煅燒處理。生石油焦有海綿狀、針狀、粒狀和流態等品種。海綿狀石油焦是用延遲焦化法制得的,由于其中硫和金屬含量較高,通常用作煅燒時的燃料,也可作為煅燒石油焦的的原料。經煅燒的海綿焦,主要用于制鋁業和用作增碳劑。粒狀石油焦呈硬質顆粒狀,是用硫和瀝青烯含量高的原料,用延遲焦化法制得的,主要用作燃料。上海節能增碳劑廠家價格
用于鑄造,鑄鐵、鑄鋼,鑄件會有對碳的一個要求,那么增碳劑顧名思義就是來增加鐵液中的碳含量,又比如說,在熔煉中常用爐料為生鐵、廢鋼、回爐料,生鐵的碳含量高,但是卻采購價格相對廢鋼來說是要高出一節的,所以增加廢鋼投放量,降低生鐵投放量,加增碳劑,能起到一定的降低鑄件成本的作用。增碳劑使用增碳劑不僅可以補足鋼鐵冶煉過程中碳的燒損,確保鋼鐵特定牌號碳含量的要求,還可以用于爐后調整。作為感應電爐熔化鐵水的重要原料,增碳劑的質量和用法直接影響了鐵水的狀態 [2]。浦東新區新型增碳劑銷售電話常用的電極塊、碳化硅增碳劑具有含碳量高、抗氧化性強的優點,但生產工藝比較復雜,成本高;
增碳劑的市場前景與挑戰隨著全球工業生產的持續增長,增碳劑市場規模也在不斷擴大。特別是在中國,作為全球比較大的鋼鐵生產國,對增碳劑的需求量持續增加。然而,增碳劑市場也面臨著激烈的競爭和環保壓力等挑戰。為了提高競爭力,企業需要不斷進行技術創新和產品升級,以滿足市場需求。同時,隨著環保意識的提升,具備環保特點的增碳劑產品將受到更多青睞。結語綜上所述,增碳劑在鋼鐵冶煉和鑄造等行業中發揮著重要作用。它不僅可以提高金屬產品的質量和性能,還可以降低生產成本。隨著全球工業生產的持續增長和環保要求的不斷提高,增碳劑市場將迎來更多的機遇和挑戰。企業需要關注技術創新、產品質量和環保要求等方面,以適應市場的發展趨勢并保持競爭力。
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2、拉碳法當鐵水條件好,磷含量較低好,一般采用拉碳法。即達到吹煉終點時,不但磷、硫和溫度合格,而且碳含量也達到要求。轉爐擋渣出鋼和減少進入鋼包中的渣量是改善鋼水質量,提高和穩定合金收得率的有效措施。凡是供應連鑄的鋼水,必須采用擋渣出鋼的操作。出鋼過程中,在鋼液未進入鋼包之前,往往有少量渣子流入鋼包,極易造成回磷。為此,采用渣袋或擋渣帽堵住出鋼口,擋住一次渣,擋成率在90%以上。當出鋼約達出鋼量的四分之三時,合金加完,應及時從爐口向出鋼口上方加入擋渣球,以擋住出鋼口,防止二次渣流入鋼包內。擋渣球外殼為鑄鐵,內芯為耐火材料制成,整個球的比重應控制在鋼液和爐渣比重之間。使用增碳劑不僅可以補足鋼鐵冶煉過程中碳的燒損,確保鋼鐵特定牌號碳含量的要求,還可以用于爐后調整。黃浦區綠色增碳劑廠家電話
熔煉球墨鑄鐵時,為使鑄鐵的冶金質量上乘,增碳劑宜人造石墨。上海節能增碳劑廠家價格
人造石墨上述各種增碳劑中,品質比較好的是人造石墨。制造人造石墨的主要原料是粉狀的質量煅燒石油焦,在其中加瀝青作為粘結劑,再加入少量其他輔料。各種原材料配合好以后,將其壓制成形,然后在2500~3000℃、非氧化性氣氛中處理,使之石墨化。經高溫處理后,灰分、硫、氣體含量都大幅度減少。由于人造石墨制品的價格昂貴,鑄造廠常用的人造石墨增碳劑大都是制造石墨電極時的切屑、廢舊電極和石墨塊等循環利用的材料,以降低生產成本。熔煉球墨鑄鐵時,為使鑄鐵的冶金質量上乘,增碳劑宜優先人造石墨。上海節能增碳劑廠家價格
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