折疊模型的類型自由曲面，汽車、摩托車的外覆蓋件，其它沖壓件，玩具等

初等解析曲面 ── 平面、圓柱面、圓錐面等組成的零件

模型的類型直接關系到我們建模時所選用的模塊或軟件，對于自由曲面件必須采用具有方便調整曲線和曲面的模塊，而對于初等解析曲面件，我們沒必要因為有測量數據而用自由曲面去擬合一張顯然是平面或圓柱面的曲面。折疊模型要求的品質A級曲面，如汽車、摩托車的外覆蓋件

B級曲面，如汽車的內飾件，大部分的塑料件

其他要求更低的曲面 價值工程也是商業中應用的類似手段。不過價值工程的目的是通過反構造和分析產品來找到節省開銷的辦法。張家港進口逆向工程需要多少錢

      與零件校驗， 以檢測任何復雜的名義CAD幾何模型與真實的物理模型，消除了手工

齊2D 估并輸出詳細的分析結果的方法。

     Imgeare 檢測輸出彩色對比云圖，可使3D檢測結果更馬于溝通。強大的對齊和定位 3.基于約束的造型

工具消除了多次檢測迭代。在Imageware  : 環境中，你可以以電子化的方式保存,在Imageware中通過使用基于約束的造型方法可以很容易地簡化復雜的設計工作，這種檢測記錄。 方法允許設計師在一種交互的環境中工作， 并同時在產品開發的早期階段就制定關鍵的設計。

張家港進口逆向工程需要多少錢通俗說，從某種意義上說，逆向工程就是仿造。

三、曲面創建過程 決定生成那種曲面。 同曲線一樣，可以考慮生成更準確的曲面、更光順的曲面(例如 class 1 曲面)，或兩者兼顧，可根據產品設計需要來決定。 創建曲面。 創建曲面的方法很多，可以用點陣直接生成曲面(Fit free form)，可以用曲線通過蒙皮、掃掠、四個邊界線等方法生成曲面，也可以結合點陣和曲線的信息來創建曲面。還可以通過其它例如圓角、過橋面等生成曲面。 診斷和修改曲面。 比較曲面與點陣的吻合程度，檢查曲面的光順性及與其它曲面的連續性，同時可以進行修改，例如可以讓曲面與點陣對齊，可以調整曲面的控制點讓曲面更光順，或對曲面進行重構等處理。

Imageware 處理數據的流程遵循點——曲線——曲面原則，流程簡單清晰，軟件易于使用。其流程如下

  一、點過程

  讀入點陣數據。

  Imageware 可以接收幾乎所有的三坐標測量數據，此外還可以接收其它格式，例如：STL、VDA 等。

  將分離的點陣對齊在一起(如果需要)。

 有時候由于零件形狀復雜，一次掃描無法獲得全部的數據，或是零件較大無法一次掃描完成，這就需要移動或旋轉零件，這樣會得到很多單獨的點陣。Imageware可以利用諸如圓柱面、球面、平面等特殊的點信息將點陣準確對齊。

  對點陣進行判斷，去除噪音點(即測量誤差點)。

  由于受到測量工具及測量方式的限制，有時會出現一些噪音點，Imageware有很多工具來對點陣進行判斷并去掉噪音點，以保證結果的準確性。

  通過可視化點陣觀察和判斷，規劃如何創建曲面。

  一個零件，是由很多單獨的曲面構成，對于每一個曲面，可根據特性判斷用用什么方式來構成。例如，如果曲面可以直接由點的網格生成，就可以考慮直接采用這一片點陣；如果曲面需要采用多段曲線蒙皮，就可以考慮截取點的分段。提前作出規劃可以避免以后走彎路。

數據區域分割往往要交互操作，降低了CAD建模的速度，自動化程度低;

    逆向工程技術測量手段簡單工具的手工測量機械三坐標測量機測量的有序點數據激光、數字成像的三坐標測量數據，既大批量、無序的點云數據如需要比較精確的表達原始實物，則采用激光、數字成像測量方法比較方便，若只需要測量主要型線，則用機械測量機比較合適。原有實物的品質，測量數據的精度，是否有噪音點，多次測量時的基準如何考慮，誤差有多大。如果原有實物的品質較高，測量數據精度也較高，則建立的曲面與測量數據應調整到比較小的數值，例如對于比較好的汽車油泥模型，調整后的誤差應小與－2毫米。所建立模型的下游應用領域，**是為了設計，還是為了模具、加工或分析。比如只做設計，則可不考慮一些工藝細節，如脫模斜度等。但如果要進行加工和分析，則模型必須完整。如進行模具設計和加工，某些小圓角可以省略，在加工時由刀具自動帶出。PTC公司可以提供的逆向工程技術工具PTC公司的產品中，可以用于處理測量點數據，并進行逆向曲面設計的模塊有：ICEMSurf、Pro/DESIGNER(CDRS)、Pro/SCANTOOLS，各具特點，適用于不同的應用領域。同曲線一樣，可以考慮生成更準確的曲面、更光順的曲面，或兩者兼顧，可根據產品設計需要來決定。相城區正規逆向工程上門服務

縮短產品制造的周期是逆向工程的目的之一，出現了數字化系統直接用子制造的逆向工程與快速制造的集成系統。張家港進口逆向工程需要多少錢

模型要求的品質A級曲面，如汽車、摩托車的外覆蓋件B級曲面，如汽車的內飾件，大部分的塑料件其他要求更低的曲面模型要求的品質也關系到對模塊的選用，比如對于A 級曲面，就要求選用軟件必須具備方便和直接的曲面調整手段，強大的曲面檢測功能，而且檢測結果必須是動態的，即曲面調整的同時檢測結果動態更新。當然，工程上沒有一定的東西，以汽車外表面的A 級曲面為例，對二個面片之間的聯接誤差，主要大面：相切誤差應為0，而曲率誤差允許在0.1以內；對于其它曲面相切誤差允許在10分以內。張家港進口逆向工程需要多少錢

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