吊裝行業人員注意，您清楚這些起重吊裝作業前的準備嗎？ 起重吊裝作業的穩定性是吊裝安全的根本，一旦失穩，將對人員及財產造成重大損失。吊裝前應組織有關部門根據施工方案的要求共同進行檢查，其檢查內容為： 1、施工機索具的配置與方案是否一致。 2、隱蔽工程是否有自檢，互檢記錄。 3、設備基礎地腳螺栓的位置（指預埋螺栓）是否符合吊裝工程質量要求，與設備裙座或底座螺孔是否相符。 4、基礎周圍的土方是否回填夯實。 5、起重吊裝施工現場是否符合操作要求。 6、待吊裝的設備是否符合吊裝要求。 7、施工用電是否能夠保證供給。 8、了解人員分工和指揮系統以及天氣情況。 9、其他的準備工作如保衛、救護、生活供應、接待等是否落實。 經檢查后確認無誤，方可下達起吊命令，施工人員進入操作崗位后，仍須再對本崗位進行檢查，經檢查無誤時，方可待命操作，如需隔日起吊，應組織人員進行現場保衛。履帶吊資源共享網祝愿起重機行業的所有同仁們，生活幸福，工作順利！大件吊裝及高空作業下方危險區域未及時拉設安全警示區，導致他人不明情況進入危險區域而發生危險。西安重型設備吊裝公司

  吊車出租之后，投入到工作當中，我們在使用的時候就需要注意到一些情況，有些人可能在操作和施工的時候出現了一些問題，所以無法保障，甚至還出現了其他意外的情況。

  正是使用吊車出租的時候，我們要注意到其本身的承載能力，如果出現了超載或者是被吊物品的分量存在其他的問題，都會因此受到影響。有些時候，吊車的信號指揮不是特別的明確，就會導致操作過程中可能出現一些失靈，或者是其他的情況，意外的現象也可能隨時的發生。

  吊車在工作的時候需要有一個比較好的光線，如果在施工的地方，作業場所非常的暗淡，沒有辦法去看清楚周圍的情況，那么我們在使用的過程中可能就會存在指揮信號不明確的問題。吊車出租使用的時候，要做好對周圍環境的考察，同時在這個時候也應該了解具體的環境的狀況，如果在環境方面存在著一些問題，尤其是陰雨的天氣或者是光線比較暗的時候，我們就不能夠進行施工。

西安重型設備吊裝公司吊裝過程中，出現故障，應立即向指揮者報告，沒有指令，任何人不得擅自離開崗位。

  對于吊裝事業處于上升階段的吊友而言，選擇一臺擔當重任的起重機，無疑是一項重要的抉擇!作為50噸級的產品，更是站穩腳跟的關鍵布局。而縱觀市面上該噸級產品，**經得起考驗的，非中聯重科莫屬。看完這幾大優勢，你自然會做出明智的選擇。

  人性化設計的操縱室，舒適感十足，安置在轉臺左側，新型鐵制操縱室，裝有無視野死角的前景窗，安全玻璃，車窗裝有遮陽板，推拉式車門，座椅靠背可傾斜定位，操縱桿安裝在座椅兩側的扶手臺上。帶推拉踏板，方便人員進出。前窗頂窗裝有雨刮器，標準的操縱控制件和指示器。配備冷暖空調。

  主副起升機構，作業效率**提高，減速機為內藏式兩級行星減速機，結構緊湊，性能好。常閉式制動器，可靠性高，工作效率高;采用雙泵合流和高壓自動變量馬達，可以有效提高起升速度，增大作業范圍，實現重載低速、空載高速。

  回轉機構平穩可靠，采用行星式減速機及獨特背壓技術，提高系統剛度，有效消除回轉抖動問題，保證回轉的平穩、可靠。

  隨著中聯重科“產品4.0”工程的進一步推進，日前工程起重機分公司大噸位產品所推出了一款全新明星產品——ZAT3000V753.1全地面起重機，它性能優越、外觀靚麗，吸引了眾多客戶的目光。

  ZAT3000V753.1全地面起重機配備7節80米主臂，是六橋全地面起重機中擁有**長主臂的產品。80米主臂70米幅度起重量可達行業500噸級別性能水平。140噸配重起重性能超出行業同類產品40%以上。該產品配置多種副臂組合形式：輕型副臂、重型副臂、鵝頭架，可滿足多樣化工況的需求。超起主臂加32米輕型副臂起升高度可達112米。這是一款以工匠精神傾心打造的新產品，它將給行業客戶帶來更質量的體驗。

  在起重能力提升方面，ZAT3000V全地面起重機采用優化的橢圓形截面及各截面尺寸優化技術，抗側彎能力增強，吊臂伸出后接近等強度狀態，更均勻，吊重更穩定;新型**度耐磨滑塊，摩擦系數降低50%，壽命延長30%，有效減輕因阻力造成的吊臂伸縮振動，伸縮過程更平穩。 大型吊裝作業應經過施工組織方案及安全技術交底，熟知施工方案、操作規程、吊裝程序、指揮信號和安全要求。

  國六來了，國五的吊車價格會降下來了嗎?

  這個問題是很多吊友們**近一直在問的,一個吊車來說，影響其價格因素原因無非就二大塊,其一是汽車底盤，國內做為吊車的汽車底盤廠家不少，做得好的用的**多的也就那么幾家,東風，福田，凱馬，重汽，江淮等,不管12噸的還是16噸的這幾款都是比較常見的汽車吊底盤。

  汽車底盤的價格一般是供應商定好的，配置增加或減少都會有影響，無非就是加了空調導航或倒車影像等等，這些對整體價格影響不是很多，也就是幾千塊錢的事。

  就是上裝，也就是平時我們所說的吊機部分，吊機部分也就是轉盤，操作室，泵，大臂等因素，這些基本也是定死的，比如12噸的汽車吊，基本大臂7米或7.5米、二聯泵等，電機都是11KW，駕駛室也相差不了多少錢，所以基本真正國六沒上市前國五吊車價格會稍上漲一點，除非有些廠家在國六之前自己處理庫存。

吊裝作業人員必須正確穿戴好勞保用品，用品要有嚴格的安全規范。西安重型設備吊裝公司

  隨著工程機械行業的復興，中小噸位吊車的需求量隨之增大，不管是新車市場還是二手車市場都跟著紅火起來，如何估算一輛二手吊車價值必然要牽涉保值率這一概念，所以保值率就成了很多人購買吊車時候的一個關注點。

  很對人對保值率這個詞語聽說過很多次，那么什么才是保值率呢?通俗的說，保值率就是隨著使用年限的增加，咱們手里的吊車還能值多少錢。

  車輛自身的質量和技術，說白了就是車輛的工藝水平要高，用材要厚道，這會直接影響用戶的口碑反饋。比如說大臂鋼材，用的是不是符合工程機械標準的**廠家的鋼材，液壓件是否是**品牌的等等。

  這個因素很容易理解，如果之前購車時的價格較低的話，經過轉讓后肯定也不會太高。不過，要是轉手時加價了，就說明該車型很**，價格自然也會提高。反之，如果該吊車在總是大減價或是價格一直起伏不定，那么在二手車市場的行情也不會太好。

  **品牌的吊車在普通大眾心中的形象，一般都有好口碑。像**品牌的徐工、三一、中聯等一直都受到消費者的信賴，擁有很高的認可度。這些品牌的車即使是二手的，依然讓許多買家在質量方面很放心。

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