還是FM調頻模擬傳輸，頻率范圍410-470，優勢：后續不需要費用，一個主機能帶上千部電梯，主機可以顯示每臺電梯號碼，如：0883，0882等，缺點：和FM調頻采用的相同的傳輸模式，還是會受到，雷雨天氣，廣播電臺，出租車對講，相鄰小區無線對講的干擾，且主機只能顯示單純的阿拉伯數字，不夠明確。4、數字電梯無線對講，采用數字無線傳輸模式，就像市面上數字對講機一樣的信號，優勢：后續不需任何費用，通話清晰，可達到電信級，加密模式嚴格，四種數字加密模式，不會受到干擾，因為他不需要調頻，全部設備在同一個頻段工作，完全靠四重數字編碼識別，數字編碼先發送，識別確認后打開通信通道，主機顯示豐富，能顯示樓棟號，單元號，電梯號，并輔助中文顯示。缺點：造價相對于數控電梯對講和FM調頻對講高。設備選擇：如果您需要一款能對講就行的設備，您可以選擇GSM和FM調頻設備或者數控電梯對講，價格已經和有線看齊，如果您想效果達到電信級別，并不會受到任何干擾的設備，那么數字電梯無線對講是您的首要選擇。電梯無線五方對講，傳輸距離達3KM，兼容90%電梯品牌。重慶三菱電梯IP五方對講

    人類生活質量日益提高。信息化、自動化快速地進入普通家庭、家庭使用的電子、電氣設備愈來愈多，導致電磁環境日益惡化。（三）其他因素1、電池電量不足，當對講機電池電量不足時，通話質量會變差。嚴重時，會有噪音出現，影響正常通話。2、天線匹配，天線的頻段和機器頻段不一致，天線阻抗不匹配，都會嚴重影響通話距離。對于使用者來說，在更換對講機天線時要注意將天線擰緊，另外不能隨便使用非廠家提供的天線，也不能使用不符合機器頻點的天線。深圳市雙工科技有限公司，生產電梯五方通話系統；無線型電梯對講系統（GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統）；有線型電梯對講系統（總線制和分線制）、光纖型電梯對講系統（IP網絡電梯對講）。西藏電梯IP五方對講接線圖日立電梯五方對講系統接線圖。

    電梯五方通話是指電梯對講系統中管理中心主機、電梯轎廂、電梯機房分機、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進行的通話。一般常用的就是四芯總線制的，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區域：機房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機房的電控箱里開始，分別引向各個區域五方對講的五方是指：（一）、24小時有人值班的值班室。（二）、電梯機房。（三）、電梯轎廂內。（四）、電梯轎頂。（五）、電梯底坑。做五方對講布線時，要將這五方根據設計要求連接起來。井道里的布線可以敷設于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態，在轎頂上走慢車作業，注意安全。）線路中間有接頭時應加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機房/底坑/轎內/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨布線其他的出廠時均有標準線纜連接無需另行布線。深圳市雙工科技有限公司，專業生產電梯五方通話系統；無線型電梯對講系統（GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統）；有線型電梯對講系統（總線制和分線制）、光纖型電梯對講系統。

    電梯是我們現在生活交通工具之一，可以說電梯各方面的配置齊全，關系著老百姓的生命安全。好的一臺電梯系統，必須得配置電梯對講機。無線對講電梯系統公司為你詳細了解下電梯無線對講的多種功能以及使用妙處！電梯無線對講簡介所謂電梯對講即物業值班室（或消控中心）、電梯機房、轎頂、轎廂、底坑這五方之間的對講。按宏觀分類，電梯對講主要分電梯有線對講和電梯無線對講兩種。現如今，物價上漲，導致線路成本貴；工資上調，導致人工成本高；此外，有線線路需長期維護，后期回來很多麻煩及費用。綜合上述原因，電梯無線對講在行業市場上已成為一走向趨勢。正因為是行業所需產品，所以也就出現很多品牌。當然，不同品牌產品，產品質量、售前后服務也會大相徑庭。電梯無線對講簡單講，就是物業值班室到電梯機房、轎頂、轎廂、底坑（這4方中任何1方）無線通話：無需布線、完全通過無線信號傳送。數控電梯無線對講介紹數控電梯無線對講系統是電梯無線對講第五代智能電梯呼叫系統，系統主機和分機采用數字控制技術，其一臺主機可以和5000部電梯進行通話,主機可為每部電梯進行編號，主機可群呼、巡檢、呼叫查詢、來電提示。電梯五方對講系統主機多少錢一臺？

    可以將簡單的對講設備或小型電話交換機接入實現多方對講。電梯五方通話系統應用了先進的網絡技術、通訊技術、圖像技術、計算機技術、安防監控技術和弱電集成技術，以計算機網絡系統為基礎，以現代通信系統為紐帶，以報警系統為中心，集成了各種功能的綜合指揮調度系統，音視頻聯動報警系統對前端報警信號進行集中處理，接服務器、前端報警探頭、報警傳輸網絡、各個接警職能部門就構成了一個報警管理系統。電梯五方對講、電梯五方通話產品主要適用電梯求救對講，電梯維修通話，集中管理，停電呼叫求救安祝，便簡單無需拉線音質清晰有三（五）方對講功能，深受廣大物業，電梯公司青睞。深圳市雙工科技有限公司，專業生產電梯五方通話系統；無線型電梯對講系統（GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統）；有線型電梯對講系統（總線制和分線制）、光纖型電梯對講系統。電梯五方對講有線好還是無線好？河北通力電梯IP五方對講

雙工電梯五方對講好不好安裝?1人/天/10電梯。重慶三菱電梯IP五方對講

    在無線通信專業里，一般不說“距離”這個概念，因為超短波通信為視線傳播，信號受建筑物、丘陵、樹林、電磁場等阻擋和干擾，影響實際通話距離和質量，所以考慮的都是超短波通話的質量。一、對講機廠家標定“距離”含義市場上銷售的５W對講機，廠家標稱的通話距離是3公里，實際上這個通話距離只是一個理論計算數據，它的依據是發射功率，也就是說５W對講機在沒有任何障礙物、沒有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中，由于使用者所處的環球各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強有弱，因此實際通話距離一般達不到3公里。許多用戶在購買對講機時往往誤認為任何環境下的通話距離都是3公里，這是一個誤區！任何廠家都不可能預知用戶的使用環境，當然也就不可能給出實際對講機通話距離。以汽車耗量來說明這個問題更為直接。捷達汽車的百耗油量在說明書中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數據。實際生活中我們都有經驗，百公里油耗量大約在10公升左右。因為您不可能總保持90公里的勻速，就是可以保持，交警也不會放過你。跑高速公路和在市區里行車，耗油量各不相同，開空調和不開空調的耗油量也不相同。所以我們不能因實際耗量達不到說明書中的7公升。重慶三菱電梯IP五方對講