避免外接電路和電源的自放電損壞電池。3、電源的對講機和警鈴端子非工作狀態下常輸出的電流不能大于50mA，以免充電電流小于放電電流，避免對講機和警鈴長時間(5小時以上)工作電流大于500mA，否則會燒壞電源或損壞電池。4、電源電壓在AC100-260V+-10%范圍內可正常工作，安裝時應檢查市電電壓是否適合使用要求。5、不可將應急照明端子接到對講機或警鈴端子上;建議定期(三個月左右)使應急裝置充放電一次。6、連接上AC100-260V電源后，應急電源裝置電源指示燈亮。對電池進行充電時，充電指示燈閃亮。隨充電量高，充電速度降低。當電池電壓充至一定電壓時停止充電，充電指示燈長亮，待電池電壓回落至一定電壓時再次進行充電，即對電池進行有效的間斷性充電，對電池使用壽命延長。當AC100-260V電源斷電時，應急照明指示燈亮。7、AC100-260V輸入端子的鎖緊扭力為，對講機、警鈴應急端子的鎖緊扭力為、電批等大力矩工具。8、AC100-260V輸入端子使用線徑：24-12AWG，剝線長度6-7mm，對講機警鈴應急使用線徑22-12AWG。深圳市雙工科技有限公司，專業生產電梯五方通話系統;無線型電梯對講系統(GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統);有線型電梯對講系統。電梯五方對講系統，配備12V5AUPS電源。廣東電梯五方通話系統品牌

    市場上主流的電梯五方對講有以下五種傳輸模式，無線的有三種：FM射頻信號傳輸模式、4G網絡信號傳輸模式、GSM信號傳輸模式，有線的有兩種：IP網絡信號傳輸模式和第二種485有線信號傳輸模式。下面一一為大家介紹下這五種信號傳輸模式：：轎廂通話器、機房通話器、轎頂通話器、井道底部通話器的語音信號通過井道隨行電纜將485信號傳輸到電梯無線分機，由分機換成FM調頻信號發到接收主機上進行雙方通話。從以下方面分析，傳輸距離，抗干擾性能強，在運營商基站覆蓋不到的地方可以使用，免布線，但是有傳輸距離限制。2.傳統485協議有線（4線/2線）五方對講：從每臺電梯布一條RVV4*。或由各個電梯機房引線至一根總線連接至機房，實現通話功能。傳輸距離受限于線纜直徑大小，抗干擾強,需要布線,改造比較麻煩。:將轎廂、機房、轎頂、井道底部等通話器的485語音信號通過IP網絡分機的轉成數字信號，通過以局域網或互聯網傳到值班中心主機，實現五方對講。傳輸距離取決于網絡路由器數量，抗干擾強，在建筑物光纖以通道電梯機房的情況下無需布線。:將轎廂、機房、轎頂、井道底部等通話器的485語音信號通過物聯網分機的轉成數字無線網絡信號傳到中心機，實現五方對講。傳輸距離無限制。河北電梯五方通話接線雙工五方對講，無需布線，兼容原有監控網絡，兼容原有通話器。

    基于FM無線傳輸方式，用于小區保安室、監控管理中心與電梯轎廂、電梯控制機房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報警、對講、公共廣播等。系統采用數字音視頻技術，徹底解決了網絡對講時的回音、嘯叫。視頻采用，廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系統連線圖：系統功能：可視對講：·可視雙工：管理主機可與電梯轎廂、電梯機房、電梯頂部、電梯底部五方對講;可與主機雙工可視對講。對講方式有手柄、TALK鍵。·主機托管：管理主機可將本主機的分機托管給其它的一級主機管理。·狀態提示：分機報警、對講狀態可用紅、綠色提示，每路按鍵可添加備注信息。·呼叫上傳：當分機呼叫超時無人應答時，可將呼叫信息上傳到高的級別主機上。·分時段上傳：管理主機可設定不同時段的超時無應答上傳時間。·關機轉移：當主機處于關機或未連接時，可將分機的呼叫轉移到其它主機上。·語音播報：管理主機可語音播報呼叫的分機號。求助報警：·一鍵呼叫：分機可一鍵快速呼叫保安室主機。·報警聯動：分機報警時，通過TCP連接與其它平臺聯動。如：開啟監控攝像頭。公共廣播：·全區廣播：管理主機可對所管理的設備進行全區MP3文件廣播、喊話廣播、外接音源廣播。

    具體方法詳見如下：1、機房電話機線路排查：.如果機房原先有機房電話機，找到原機房電話機的兩條信號線（機房電話背面一般為標有L、R），將L跟R兩條線斷開來，用萬用表電壓檔對這兩條信號線進行正反測量是否帶電；。，需要檢查這兩條隨行電纜線（一直通到轎底）：檢查是否中間經過了多道轉接或有其它線路并聯（可查圖紙），檢查出來后斷開隨行電纜供電源（直到這兩條線完全單獨），測量不帶電壓，方可進行下一步。2、轎廂通話器線路排查：讓維保配合來到轎箱，打開轎箱按鍵面板，取下原轎箱通話器的兩根信號線，用萬用表進行電壓、短路、開路測試.：用萬用表電壓檔測量這兩根線是否帶電，正常應不帶電，若帶電則需要檢查隨行電纜線路（方法同）：通知機房人員把機房電話機兩條信號線并在一起，此時在轎箱用萬用表電阻檔測量轎箱通話器的兩根線纜是否導通，正常應全導通。如不導通則隨行電纜斷了，或中間有轉接線。：讓機房人員斷開兩根信號線，在轎廂用萬用表電阻檔測量，正常應完全斷開（阻值無窮大）。如不完全斷開則隨行電纜這兩箱信號線有短路現象。備注：全部測量2~3次為準。以上測試無誤后可以直接對應接上品牌的轎箱通話器黃.綠線。電梯無線五方對講系統接線視頻。

    近年來，隨著智慧城市，平安城市的興起，樓宇對講企業如雨后春筍般崛起。市場競爭激烈必定會帶來同行業不好的現象。產品同質化嚴重是大部分對講企業心煩的問題。那么，如何解決這些問題呢?深圳市雙工科技有限公司是家集國內外電梯雙工對講技術研發。生產和銷售為一體電梯對講系統.以先進技術，完善售后服務打造值得信賴電梯無線對講系統公司。產品主要適用電梯求救對講，電梯維修通話，集中管理，停電呼叫求救安裝方便簡單無需拉線。音質清晰。有三(五)方對講功能，深受廣大物業，電梯公司青睞。根據部分對講企業的成功經驗，認為要做到以下幾點：1.加大產品技術研發投入技術研發的投入，猶如一股新鮮的血液，不斷地注入企業的心臟，為企業提供新能源和動力。世界在發展，社會在發展，行業也在發展。在這樣不斷加速發展中，產品和技術的更替也是十分的迅速，一個成功的企業，永遠不可能只用一種技術就能打天下。作為樓宇對講企業，必須在技術上創新，加大產品研發力度。因為不管是做哪一個行業，研發投入對于一個企業來說，都是至關重要的，甚至還決定企業的命運。同樣，在我們的樓宇對講企業中，不斷研發新的技術，完善產品各個模塊功能，優化產品性能。電梯五方對講系統報價清單一覽表。河北電梯五方通話接線

深圳雙工電梯五方對講，10年生產廠家。廣東電梯五方通話系統品牌

    在無線通信專業里，一般不說“距離”這個概念，因為超短波通信為視線傳播，信號受建筑物、丘陵、樹林、電磁場等阻擋和干擾，影響實際通話距離和質量，所以考慮的都是超短波通話的質量。一、對講機廠家標定“距離”含義市場上銷售的５W對講機，廠家標稱的通話距離是3公里，實際上這個通話距離只是一個理論計算數據，它的依據是發射功率，也就是說５W對講機在沒有任何障礙物、沒有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中，由于使用者所處的環球各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強有弱，因此實際通話距離一般達不到3公里。許多用戶在購買對講機時往往誤認為任何環境下的通話距離都是3公里，這是一個誤區！任何廠家都不可能預知用戶的使用環境，當然也就不可能給出實際對講機通話距離。以汽車耗量來說明這個問題更為直接。捷達汽車的百耗油量在說明書中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數據。實際生活中我們都有經驗，百公里油耗量大約在10公升左右。因為您不可能總保持90公里的勻速，就是可以保持，交警也不會放過你。跑高速公路和在市區里行車，耗油量各不相同，開空調和不開空調的耗油量也不相同。所以我們不能因實際耗量達不到說明書中的7公升。廣東電梯五方通話系統品牌