目前在歐盟共有約2.3萬家的汽車配件用品批發分銷商（不包括輪胎、玻璃、涂料等專門的分銷商），其中年銷售額超過2000萬歐元的占比只有0.7%，但卻銷售了整個渠道59%的配件，市場集中度很高。美國汽車配件用品批發體系中授權維修體系占30%左右市場份額，授權體系之外的維修連鎖、修理廠等占比約70%。后市場配件銷售額約2700億美元（不含油品輪胎和事故件）。其中，配件連鎖經營模式市場份額約為50%。除此之外，美國消費者還可以通過大型購物中心、互聯網渠道購買到配件。配件生產企業生產的產品通過汽配城（市場）、路邊店等各種汽車配件用品批發渠道流入售后服務市場。遼寧質量汽車配件用品周轉率

以美國為例，美國汽車配件用品批發市場經歷了從傳統的多層級供銷體系，逐步過渡到大規模的整合集采，終進入了近期的線上平臺期，原先側重于線下的連鎖零售及集采集團都逐步建立了線上渠道，同時，也出現了以線上為主的批發商集團，這些變化除了受到利潤和效率的驅動外，也受到新興技術的驅動，近年來，互聯網的普及、編碼體系的成熟都為互聯網平臺期的興起創造了條件。與此同時，中國汽車后市場面臨著配件信息不透明、配件信息與供應商匹配難。天津綠色汽車配件用品推薦廠家據介紹，汽車配件用品批發電商約占到4%~５％的市場份額，并且呈現逐年增長趨勢。

以德國為例，汽車配件用品批發渠道銷售的配件占整個配件市場的比重約為55%。其特點是整車制造商只向其授權經銷商和維修商銷售配件，授權經銷商和維修商可以將配件賣給的維修商，用于車輛維修和保養，但不允許轉售。維修商可以自由選擇原廠配件和質量相當的配件進行汽車配件用品批發維修、保養服務。汽車配件用品批發渠道銷售的配件占整個配件市場的比重約為45%。分銷商既向的銷售商或維修商銷售配件，也向整車廠授權經銷商或維修商銷售配件。

配件生產企業生產的產品通過汽配城（市場）、路邊店等各種汽車配件用品批發渠道流入售后服務市場。這種產品品種繁多、質量參差不齊，既有合格、合法的品牌配件，也有各種假冒偽劣配件。商戶規模大小不一，信譽良莠不齊，配件質量無法保證。此外，近年來我國汽配電商得到了較快發展，但與歐美成熟汽配電商相比，中國的汽配電商仍處于起步階段，整體規模還較小。在汽配電商領域，除了淘寶和京東等綜合性電商之外，垂直電商平臺也正在拓展該業務。隨著新汽車配件用品批發銷售競爭的日益激烈，汽車制造商所能提供的輔助資源日益不足。

我國汽車配件用品批發流通市場主要具有以下特點：汽車配件用品批發行業集中度不高，規模化程度低。我國現在有各類汽車配件用品批發經銷商50余萬家，但目前尚未形成全國性連鎖經營的汽配市場，市場布局分散，行業集中度低。大型汽配市場主要分布在各中心城市，區域化特征明顯，規模效應未有效發揮。配件流通體系進一步開放。隨著汽配相關政策落地及產業鏈信息化程度加深，現有的配件流通體系正在經歷變革。整車廠拓展原廠件銷售渠道，開拓配件第二品牌。汽車配件用品批發區域銷售商同時銷售從“部販·共販”采購的部件。陜西自制汽車配件用品推薦廠家

汽車配件用品批發制造商從零部件制造商采購的配件和在自身工廠制造的配件。遼寧質量汽車配件用品周轉率

汽車配件用品批發優良部件指零部件制造商以自己品牌銷售的質量合格的部件。日本汽車零部件協會（JAPA）推出了優良部件獎勵制度，向社會推薦經過認證的優良部件。拆解部件指將汽車拆解之后獲取的可以再次使用的二手部件。汽車配件用品批發再制造部件指維修拆卸的配件或者機動車拆解的配件由再制造企業通過分解、檢查、機械加工等工序制造的新配件。日本汽車維修配件銷售渠道開放，部件、優良部件等可以在市場上充分流通、公平競爭，確保維修商能夠獲得各類配件從事汽車維修保養服務。遼寧質量汽車配件用品周轉率

上海隆博商貿有限公司位于南奉公路4558號5幢192室，擁有一支專業的技術團隊。致力于創造***的產品與服務，以誠信、敬業、進取為宗旨，以建隆博商貿產品為目標，努力打造成為同行業中具有影響力的企業。我公司擁有強大的技術實力，多年來一直專注于上海隆博商貿有限公司成立于2010年02月04日，注冊地位于上海市奉賢區南奉公路4558號5幢192室，法定代表人為楊春發。經營范圍包括汽車用品、汽車配件、摩托車配件、機電產品、建筑材料、通訊設備（除衛星電視廣播地面接收設施）、家用電器、日用百貨的批發、零售，計算機科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓。的發展和創新，打造高指標產品和服務。隆博商貿始終以質量為發展，把顧客的滿意作為公司發展的動力，致力于為顧客帶來***的汽車配件，汽車配件用品，汽車配件用品批發。