叉車輪胎胎面是叉車輪胎與地面直接接觸的部位，以天然或和成橡膠制成，為了實際用途的不同，以及道路狀況的差異，所以胎面上刻著不同形狀的花紋，它具有保護叉車輪胎內部鋼絲及纖維的作用，也是叉車輪胎被使用較頻繁、損耗較大的部分，包含中間部位及胎肩部分，具有驅動、制動、排水、減震、轉向等主要功能。 叉車輪胎胎壁一部分雖然未與地面接觸，但卻具有吸收地面沖擊力以及保護胎體內鋼絲或纖維層的作用，而叉車輪胎的尺寸、型號和制造廠名稱等，均浮寫在這一部位。 叉車輪胎胎體是叉車輪胎的主要骨架，可承受巨大的沖擊力量，如叉車輪胎的承載壓力、內部空氣壓力及橫向的剪力。它是由人造纖維經上膠后交織于橡膠之內，經過加熱處理等過程制成，然后按所需之尺寸大小予以剪切，卷貼于“胎內層”外，形成胎體的部分。對于叉車這一物流行業使用較為普遍的設備來說，輪胎是極為重要且容易損壞的部件。蘇州叉車實心輪胎哪里有

叉車輪胎出現磨損或爆裂現象后，需要及時更換，合理更換叉車輪胎做法如下：將叉車停放在平坦、硬實的路面上，關閉發動機，使叉車處于空載狀態。叉子下降到地面，用停車制動裝置止住車輪，如更換轉向輪胎，將千斤頂支撐在后橋后部托架中間，如更換驅動輪胎，將千斤頂支撐在車架前部側面位置，用千斤頂稍稍頂起叉車，使輪胎與地面仍有接觸；先旋開固定充氣管的螺栓，取下夾子，然后松開輪轂螺母。用千斤頂將車完全支起，旋下輪轂螺母，將輪胎拆下。安裝順序與拆卸順序相反。安裝輪轂螺母時，緊固力矩必須達到規定值。蘇州叉車實心輪胎哪里有叉車實心輪胎的特點，優勢：耐磨性好、使用壽命是一般充氣輪胎的3-4倍。

掌握叉車輪胎的保養技巧： 1.防止超載 超載是輪胎提前損壞，爆胎及輪胎&輪轂分離的常見原因。平衡重叉車在負載狀態下工作時，所承受載荷不要超出規定范圍內，這樣可以保證叉車前后受力在輪胎的承受范圍內，有效保證輪胎的使用壽命。 2.保持路況的完好 叉車長期在室內外工作，路況的好壞是影響輪胎使用壽命的主要原因之一，建議用戶定期清理工作路況，保證路況的“完好狀態”；特別是剛性大且尖銳的雜物、碎玻璃渣、碎石塊等，它們使輪胎在負載且高速運行狀態下承受著反復的刺扎，導致輪胎提前損壞。

高溫將使橡膠的扯斷強度、伸長率及硬度降低，使橡膠與簾線間的附著強度下降，同時也加速了橡膠的老化。對于處在高溫下的輪胎，特別是已經老化的輪胎，當出現側滑或滾過障礙物時，很容易使胎冠花紋撕裂。由于胎壁橡膠老化而產生裂紋以及胎壁嚴重變形而導致胎體層簾線與橡膠分離，一旦輪胎局部遇到突發負荷就很有可能出現爆胎。 當輪胎受到油脂、酸堿物質腐蝕和長時間高溫作用時，輪胎的理化性能將發生變化，承載能力較大降低,使用中也極易爆胎。另外，受油腐蝕過的輪胎會出現封氣層塊狀剝落、胎口出現小面積橡膠脫落，以及胎體簾線與橡膠脫離等現象。由于補片無法與含油橡膠親和，因此即使輪胎的損壞傷口很小，也失去了修補的可能性。叉車輪胎的內罩則用以保護胎唇并強固叉車輪胎邊緣，可有效地幫助胎唇固定在輪圈上。

叉車輪胎的緩沖層是介于胎面與胎體中間的“線層”，主要用來承受來自外面的沖擊力，一旦胎面發生裂傷或切傷時，不會直接傷及胎體，又具有防止胎面與胎體分離的作用。叉車輪胎內只有緩沖層是以圓周方向與地面接觸，但蓋罩是由胎面延伸出來，沿著胎壁側邊彎曲，包裹叉車輪胎的。 叉車輪胎的環帶層深植在胎面與胎體之間，沿圓周方向延伸，具有高張力之補強帶，且有緩沖層的作用，且緊密地扣住胎體，提高胎面的強度。 叉車輪胎的內罩則用以保護胎唇并強固叉車輪胎邊緣，可有效地幫助胎唇固定在輪圈上。叉車輪胎胎面以天然或合成橡膠制成。蘇州叉車實心輪胎哪里有

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。蘇州叉車實心輪胎哪里有

叉車輪胎在使用中的非正常磨損一般有六種情況：一是胎冠中部超常磨損；二是胎冠兩肩超常磨損；三是轉向輪的胎冠內側（或外側）超常偏磨損；四是胎冠呈鋸齒狀磨損；六是胎冠局部磨損。主要表現為胎面磨損不均勻、簾布層之間脫層、簾線松散和折斷及由此引起的胎體破裂。叉車行駛時，輪胎各部分受力較為復雜：在垂直方向有垂直反力，切線方向有縱向和橫向反力，使輪胎在這些方向存在整體或局部的相對滑移，引起胎面磨損及變形；在胎體內部產生拉伸、壓縮而引起材料疲勞，從而降低強度；在簾布層之間產生剪應力，當此應力超過簾布層與橡膠層間的吸附力時，就會出現簾線松散現象；在輪胎變形中，外胎與內胎之間也會發生磨擦生熱，一部分熱量散發在空氣中，另一部分熱量積累起來，導致輪胎溫度升高、性能下降，使輪胎非正常磨損增加，引起簾線松散、折斷及胎體破裂等現象。蘇州叉車實心輪胎哪里有

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