封閉園區系統完全封閉化管理的主要體現為：化工園區物理邊界整體隔離帶清晰，防護能力強。居住生活區與化工裝置及危化品倉儲安全距離達標。園區內路網規劃自主管理，交通設施齊備。設有入園安全檢查卡口，安保設施齊備。危化品運輸規劃專有路線和配套停車場。入園?；奋囕v全部進行定位監控，并辦理登記手續。預警體系完善，具有空地全覆蓋視頻監控。封閉園區系統完全封閉化管理需要配套的工作：實行完全封閉化應定期對物理防護設施進行檢查和維護，確保設施完整性。應與園區周邊生活區管理部門做好溝通，無關人員嚴禁非法進入園區周邊，建立完備的入園流程并適應各種情況。園區內部路網應設有明顯的道路指示和交通信號燈。進入園區車輛和人員應實行通行證，并進行相關安全檢查。應設有集中監控室24小時值班，利用監控系統進行檢查和預警。在應急情況下，卡口和道路可快速轉換為應急與分流道。?；愤\輸規劃專有路線和配套停車場。封閉園區入園?；奋囕v全部進行定位監控，并辦理登記手續。上海介紹封閉園區

封閉園區管理目前國內只是有了初步的政策要求，缺乏相關的法律依據和標準規范，如何建設封閉園區？如何進行封閉式管理和相關的職責劃分等問題不明確，園區管委會缺乏依據，封閉管理工作推行困難。分區管理：以園區內的隱患調查、重大風險源監控、地理位置信息、車流量、人員分布狀況等為依據，將園區進行風險等級劃分，從而分區進行有針對性的管理。車輛分類管理：園區內通常進出的車輛主要為危化品運輸車輛和民用車輛，將兩種車輛分類管理，規劃不同的行車路線，包括平時行車路線、應急疏散路線、應急救援路線等等，分別設置不同的停車場與臨時?？奎c。對危化品車輛進行實時監控追蹤、設卡口、（ETC）通道、停車場、臨時停車位等，由此控制園區內?；奋囕v的數量。重慶發展封閉園區生產廠區，包括油罐區、化學品及危險品庫區，都應設置保衛整個封閉園區區域的圍墻、圍欄，實施封閉化管理。

我國化工封閉園區在安全管理方面仍存在一些共性問題：園區內企業種類繁多，各類風險隱患聚集，從業人員安全意識薄弱，企業安全管理數據缺失，安全監管效能低下；園區易燃、易爆、有毒等重大危險源眾多，?；穬Υ娌划?，多因素風險交織，易導致多米諾效應；園區安全管理體系不健全，監管主體不明、管理交叉，園區監管與企業運行“兩張皮”現象時有發生；園區事故應急管理體制機制不完善，現場信息獲取不及時，聯動機制未打通，處置救援憑經驗。我國化工園區“十四五”發展指南也提出，總體目標是由規范化發展向高質量發展躍升，打造化工園區產業發展提升、綠色化建設、智慧化建設、標準化建設和高質量發展示范的“五項重點工程”。

封閉園區管理系統實時顯示邊界管理子系統監測數據信息及設備運行狀態，通過人工巡查與智能監控的兩種方式實現對園區邊界的有效管理。提供手機APP,提供人工巡查功能，支持GPS定位、現場拍照和信息上報，幫助巡查人員及時記錄發現的問題。發生邊界入侵時，系統可在20秒內自動報警提示，如果是人工巡查上報可以調用巡查人員拍照照片和GPS地圖定位；如果是自動報警可以調用該報警邊界對應的攝像頭，并在園區GIS地圖上實時顯示邊界入侵具置，在地圖上點擊報警位置可查看詳細的邊界入侵報警信息。封閉園區通過封閉化建設，規范和優化出入園區的人流、物流和車流行駛路徑。

 封閉園區管理要求園區周邊及內部道路嚴禁車輛隨意停放，車輛不得超速、超限、超載、混裝。危貨運輸車輛進入園區必須沿危貨運輸車輛車道按限速和標志提示行駛，未按預約時間段提前到達的危貨運輸車輛必須進入園區停車場等待，不得在園區道路或周邊滯留。封閉園區管理園區企業應做好內部員工、進出車輛的封閉管理和宣傳工作，及時提醒、協助外來客商及關聯單位辦理通行手續，避免造成生產和生活上的不便。封閉園區管理要求化工產業園區實行封閉化管理，任何單位和個人不得在區內擺攤設點，不得擾亂園區正常生產和社會秩序，不得翻越園區封閉管理邊界。、企業和企業職工的自有車輛經管理后臺采集車輛及駕駛員信息后，通過卡口識別車牌或門禁卡進出園區。實行區域封閉園區化管理應定期對區域物理防護設施進行檢查和維護，確保設施完整性。江西封閉園區安全生產管控平臺

封閉園區管理有法可依，有利于園區封閉管理工作的推進落實。上海介紹封閉園區

《江蘇省化工園區集中區封閉化建設指南（試行）》突出封閉化建設的實用性和實效性。一是明確封閉化建設目標，強調管理功能。規范和優化出入園區的人流、物流、車流行駛路徑，全過程監管出入園區的人員、車輛、貨物，防范外來輸入風險，有效管控園區內安全風險，保障園區風險防控和應急管理能力。二是明確封閉化建設范圍，強調對象管理。園區封閉化建設管理對象為出入園區的人員、各類物資、危險物品運輸車輛、危險廢物運輸車輛、普通車輛、工程車輛等，封閉園區范圍應與園區批復的規劃邊界保持一致。明確封閉管理中“管理”的定義，即采用物理和技術等隔離方式，將園區與外界分開，在園區管理范圍內對出入園區的人員、車輛等流動性因素有序控制管理，包括周界規劃、卡口設計、行車路線規劃、信息化建設、運維規劃等各方面。三是明確封閉化建設要求，強調分類管控。對于出入園區的不同對象，結合園區可接受社會風險和個人風險基準，按照控制區、關鍵控制區、一般控制區進行分類封閉化管理。周界建設方面，可利用現有的水系、圍欄、企業邊界、門禁/卡口等。周界設置入侵探測報警裝置，無遮攔周界要求采用埋地式感應入侵探測系統，有圍欄周界要求采用電子圍欄系統。上海介紹封閉園區

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