封閉園區(qū)系統(tǒng)聚焦人、機(jī)、物、環(huán)、管，針對企業(yè)端、園區(qū)監(jiān)管端進(jìn)行雙端建設(shè)，多維度、全要素打造一個多層的智慧安全化工園區(qū)體系，實(shí)現(xiàn)對園區(qū)企業(yè)基本情況、裝置開停車、園區(qū)風(fēng)險分區(qū)、重大危險源、風(fēng)險隱患、特殊作業(yè)、人/車/物流、公共區(qū)域異常情況、應(yīng)急救援等多形式、多模式、多維度的可視化監(jiān)測預(yù)警、統(tǒng)計分析和智能化管控調(diào)度，實(shí)現(xiàn)園區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)化、流程化的動態(tài)監(jiān)管，提升園區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。封閉園區(qū)系統(tǒng)針對園區(qū)監(jiān)管端，基于為園區(qū)企業(yè)提供的安全管理信息化系統(tǒng)，安全風(fēng)險智能化管控平臺建設(shè)通過監(jiān)管信息化平臺運(yùn)作，將監(jiān)管方式變被動為主動，提升管理部門對重大危險源的智能感知、動態(tài)監(jiān)控能力及效率，全盤掌控園區(qū)安全態(tài)勢，為園區(qū)各級管理部門提供信息的實(shí)時數(shù)據(jù)采集、事故的科學(xué)分析、資源的高效調(diào)動等各類數(shù)據(jù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)“全感知”、“全連接”、“全場景”，形成可視化、立體化、敏捷化的管理體系，提升園區(qū)安全監(jiān)管效能。化工園區(qū)內(nèi)危險化學(xué)品多、重大危險源多、職工上下班時間集中在某一時間段，不利于封閉園區(qū)交通的疏導(dǎo)。蘇州綜合封閉園區(qū)

封閉園區(qū)的臨時外來人員和車輛，由受訪企業(yè)通過電話或者網(wǎng)上申請等方式，經(jīng)管理部門確認(rèn)后發(fā)放臨時通行卡，憑卡出入園區(qū)。對控制區(qū)實(shí)施第三層防護(hù)，增加區(qū)域視頻監(jiān)控密度，設(shè)置智能門禁或卡口管理系統(tǒng)，嚴(yán)格人流、物流和車流出入管理，應(yīng)用定位技術(shù)，實(shí)時監(jiān)控危險物品運(yùn)輸車輛、危險廢物運(yùn)輸車輛在園區(qū)內(nèi)的通行狀況，完善控制區(qū)內(nèi)企業(yè)自身安防等級，通過接入企業(yè)邊界圍欄、廠區(qū)圍墻和生產(chǎn)區(qū)域二道門系統(tǒng)數(shù)據(jù)和視頻監(jiān)控設(shè)備信息，企業(yè)生產(chǎn)流、工作流、管理流信息，對進(jìn)入企業(yè)高風(fēng)險生產(chǎn)區(qū)的作業(yè)人員實(shí)施實(shí)名制在崗在位管理、車輛實(shí)施權(quán)限動態(tài)管理等方式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)危險源的第三層保護(hù)隔離。實(shí)現(xiàn)一體化全過程管理。園區(qū)封閉化建設(shè)管理運(yùn)用軟硬件措施，實(shí)施一體化全過程管理。硬件建設(shè)包括周界封閉建設(shè)、封閉管理門禁/卡口建設(shè)、門禁/卡口建設(shè)、監(jiān)測監(jiān)控、標(biāo)識標(biāo)牌、危險物品運(yùn)輸車輛停車場建設(shè)等。軟件建設(shè)包括視頻監(jiān)控系統(tǒng)、公共區(qū)域監(jiān)測系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)、危險物品運(yùn)輸車輛管理系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、智能預(yù)警發(fā)布系統(tǒng)、園區(qū)出入管理系統(tǒng)等。湖南設(shè)計封閉園區(qū)封閉園區(qū)封閉管理是提升安全生產(chǎn)風(fēng)險感知評估，監(jiān)測預(yù)警和響應(yīng)處置能力，排查化解潛在風(fēng)險。

 封閉園區(qū)系統(tǒng)督促化工園（集中）區(qū)及時修訂、調(diào)整各類規(guī)劃，明確化工園（集中）區(qū)規(guī)劃面積和四至范圍，明確化工園（集中）區(qū)用地性質(zhì)，合理確定化工園（集中）區(qū)緩沖帶和周邊土地規(guī)劃安全控制線。封閉園區(qū)系統(tǒng)督促化工園（集中）區(qū)按照《江蘇省化工園區(qū)集中區(qū)封閉化建設(shè)指南（試行）》，推進(jìn)化工園（集中）區(qū)封閉化建設(shè)。2021年底前，全省29家化工園（集中）區(qū)17家要全部實(shí)現(xiàn)封閉化管理，其中安全風(fēng)險D類的7家化工園（集中）區(qū)，要全部實(shí)現(xiàn)封閉化管理，安全風(fēng)險C類的化工園（集中）區(qū)，10家要實(shí)現(xiàn)封閉化管理，其余的化工園（集中）區(qū)要基本實(shí)現(xiàn)封閉化管理。

江蘇省應(yīng)急管理廳下發(fā)推進(jìn)化工園（集中）區(qū)落實(shí)“一園一策”整改方案，要求2021年底前，全省29家化工園（集中）區(qū)17家要全部實(shí)現(xiàn)封閉化管理，其中安全風(fēng)險D類的7家化工園（集中）區(qū)，要全部實(shí)現(xiàn)封閉園區(qū)化管理，安全風(fēng)險C類的化工園（集中）區(qū)，10家要實(shí)現(xiàn)封閉化管理，其余的化工園（集中）區(qū)要基本實(shí)現(xiàn)封閉化管理。封閉園區(qū)系統(tǒng)督促化工園（集中）區(qū)落實(shí)“一園一策”整改方案，安全風(fēng)險D類的化工園（集中）區(qū)，抓效果鞏固；安全風(fēng)險C類的化工園（集中）區(qū)，抓能力提升；安全風(fēng)險B類的化工集中區(qū)，抓問題整改。2021年底前，2家安全風(fēng)險B類的化工園（集中）區(qū)，升級安全風(fēng)險C類化工園（集中）區(qū)。鼓勵所有化工園（集中）區(qū)爭創(chuàng)安全風(fēng)險D類化工園（集中）區(qū)。封閉園區(qū)系統(tǒng)功能要求通過視頻監(jiān)控對入侵、非法停留、人員聚集、物品滯留、火災(zāi)等進(jìn)行智能識別報警。

封閉園區(qū)管理系統(tǒng)考慮封閉園區(qū)及周邊道路交通流量、路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)防護(hù)目標(biāo)、危險物品和危險廢物運(yùn)輸量等因素，按客貨分流、人車分流的原則，確保普通車輛、危險物品運(yùn)輸車輛和危險廢物運(yùn)輸車輛從不同車道出入封閉園區(qū)。需要建立封閉園區(qū)交通路線和卡口、人員通道的拓?fù)潢P(guān)系，劃分封閉園區(qū)內(nèi)的人員、普通車輛、危險物品運(yùn)輸車輛和危險廢物運(yùn)輸車輛道路。支持任意兩個路口之間、路口卡口之間、路口和人員通道之間的聯(lián)通關(guān)系的分析。封閉園區(qū)建成“危險品物流智慧監(jiān)管平臺”，通過電子圍欄技術(shù)和監(jiān)控大屏，對進(jìn)出園區(qū)的危險車輛可視化監(jiān)控。湖北設(shè)計封閉園區(qū)

封閉園區(qū)工程施工管理功能應(yīng)具備對園區(qū)外來工程車輛、施工作業(yè)人員實(shí)現(xiàn)預(yù)約登記管理功能。蘇州綜合封閉園區(qū)

封閉園區(qū)管理要求園區(qū)周邊及內(nèi)部道路嚴(yán)禁車輛隨意停放，車輛不得超速、超限、超載、混裝。危貨運(yùn)輸車輛進(jìn)入園區(qū)必須沿危貨運(yùn)輸車輛車道按限速和標(biāo)志提示行駛，未按預(yù)約時間段提前到達(dá)的危貨運(yùn)輸車輛必須進(jìn)入園區(qū)停車場等待，不得在園區(qū)道路或周邊滯留。封閉園區(qū)管理提前到達(dá)的危化品車輛，必須進(jìn)入園區(qū)停車場等待，不得在園區(qū)道路或周邊滯留。進(jìn)入園區(qū)攜帶發(fā)放定位卡，駛出園區(qū)卡口收回，嚴(yán)禁無關(guān)人員、車輛穿行化工園區(qū)。嚴(yán)禁車輛隨意停放，嚴(yán)禁超速、超限、超載等違章行為。對違反園區(qū)封閉園區(qū)管理規(guī)定三次以上的車輛，兩年內(nèi)禁止入園；對無視管理制度，擾亂公共管理秩序，造成不良影響的，由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定依法處理。蘇州綜合封閉園區(qū)

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