區(qū)域封閉化管理主要體現(xiàn)為：化工園區(qū)物理邊界關鍵管控區(qū)域隔離清晰，防護能力強。（區(qū)域的定義是至少包含園區(qū)所有兩重點一重大的企業(yè)的區(qū)域）居住生活區(qū)與化工裝置及危化品倉儲安全距離達標。區(qū)域設有入園安全檢查卡口，安保設施齊備。危化品運輸規(guī)劃專有路線和配套停車場。入園危化品車輛全部進行定位監(jiān)控，并辦理登記手續(xù)。預警體系完善，具有空地全覆蓋視頻監(jiān)控。封閉園區(qū)管理系統(tǒng)實行區(qū)域封閉化管理應定期對區(qū)域物理防護設施進行檢查和維護，確保設施完整性。定期評審區(qū)域外企業(yè)安防管控情況，應與園區(qū)周邊生活區(qū)管理部門做好溝通，無關人員嚴禁進入?yún)^(qū)域周邊。園區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)應設有明顯的道路指示和交通信號燈。進入?yún)^(qū)域園區(qū)車輛和人員應實行通行證（視園區(qū)情況對人員進行管理），并進行相關安全檢查。應設有集中監(jiān)控室24小時值班，利用監(jiān)控系統(tǒng)進行檢查和預警。封閉園區(qū)建立一套適合于化工園區(qū)內(nèi)的特殊車輛管控系統(tǒng)，從進入園區(qū)到駛離園區(qū)的全過程監(jiān)管。泰州社區(qū)封閉園區(qū)

封閉園區(qū)系統(tǒng)門禁/卡口分類門禁/卡口類型分為綜合卡口（危險物品運輸、危險廢物運輸、工程和普通等車輛共用卡口，但應劃分車道通過卡口）、卡口、普通卡口（普通車輛卡口）和應急卡口。卡口的選擇應根據(jù)園區(qū)實際情況，分類選用。a）綜合卡口：危險物品運輸、危險廢物運輸、工程和普通等車輛出入園區(qū)的共用卡口，此類卡口應進行車道分類。b）卡口：危險物品運輸、危險廢物運輸車輛出入園區(qū)的卡口，工程和普通等車輛不得通過此類卡口出入園區(qū)。c）普通卡口：工程和普通等車輛出入園區(qū)的卡口，危險物品運輸、危險廢物運輸車輛不得通過此卡口出入園區(qū)。d）應急卡口：各類應急救援相關車輛出入園區(qū)的卡口，事故情況下也可作為人員疏散卡口。此類卡口一般為常閉狀態(tài)，事故應急情況下應具備一鍵開啟功能。淮安智能網(wǎng)聯(lián)封閉園區(qū)化工園區(qū)內(nèi)危險化學品多、重大危險源多、職工上下班時間集中在某一時間段，不利于封閉園區(qū)交通的疏導。

我國化工封閉園區(qū)在安全管理方面仍存在一些共性問題：園區(qū)內(nèi)企業(yè)種類繁多，各類風險隱患聚集，從業(yè)人員安全意識薄弱，企業(yè)安全管理數(shù)據(jù)缺失，安全監(jiān)管效能低下；園區(qū)易燃、易爆、有毒等重大危險源眾多，危化品儲存不當，多因素風險交織，易導致多米諾效應；園區(qū)安全管理體系不健全，監(jiān)管主體不明、管理交叉，園區(qū)監(jiān)管與企業(yè)運行“兩張皮”現(xiàn)象時有發(fā)生；園區(qū)事故應急管理體制機制不完善，現(xiàn)場信息獲取不及時，聯(lián)動機制未打通，處置救援憑經(jīng)驗。我國化工園區(qū)“十四五”發(fā)展指南也提出，總體目標是由規(guī)范化發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展躍升，打造化工園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升、綠色化建設、智慧化建設、標準化建設和高質(zhì)量發(fā)展示范的“五項重點工程”。

封閉園區(qū)主要內(nèi)容包括：a）應調(diào)研園區(qū)內(nèi)重大危險源、重點監(jiān)管危險化學品、重點監(jiān)管危險化工工藝、重點管控化學品、具有危險性危險化學品等數(shù)量和分布情況。b）應調(diào)研園區(qū)內(nèi)路網(wǎng)建設、道路條件、潮汐車道通行條件、危險物品車輛運輸?shù)奈ｋU物品種類、運輸量、運輸人（車）規(guī)范性等。c）應調(diào)研園區(qū)周邊的江、河、湖泊、居民區(qū)、醫(yī)院、學校等敏感目標數(shù)量及分布情況。d）應調(diào)研園區(qū)應急聯(lián)動機制、危化品泄漏、火災、事故應急響應程序和應急物資儲備等情況。危化品運輸規(guī)劃專有路線和配套停車場。封閉園區(qū)入園危化品車輛全部進行定位監(jiān)控，并辦理登記手續(xù)。

《江蘇省化工園區(qū)集中區(qū)封閉化建設指南（試行）》要求結(jié)合園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈特點、安全風險類型等實際情況實現(xiàn)封閉園區(qū)化建設管理，在滿足基本要求的基礎上，因地制宜，因園施策，強調(diào)差異化、分類化建設管理。封閉園區(qū)一是實現(xiàn)人車封閉管理。《指南》規(guī)定了10項封閉化管理功能，包括門禁/卡口、出入管理、外部風險管理、移動風險管理、應急處置管理、公共設施管理、工程施工管理、監(jiān)控預警、封閉化管理系統(tǒng)等，功能覆蓋。二是實現(xiàn)多層次精細管控。根據(jù)園區(qū)內(nèi)外重點防控目標、園區(qū)內(nèi)重大危險源分布和風險影響后果、出入園區(qū)的不同對象，制定分類控制措施，實現(xiàn)“三層防護”。對一般控制區(qū)實施層防護，外來人員及車輛不得隨意進入，不允許社會車輛過境。對關鍵控制區(qū)實施第二層防護，對出入人員、普通車輛、危險物品、危險廢物運輸車輛進行路線規(guī)劃、視頻監(jiān)控和登記管理，制發(fā)通行卡，憑卡出入園區(qū)。封閉園區(qū)入侵報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等，按照時間軸記錄、跟蹤、展示人員自動調(diào)閱視頻監(jiān)控記錄。鹽城工業(yè)封閉園區(qū)

封閉園區(qū)通過封閉化建設，規(guī)范和優(yōu)化出入園區(qū)的人流、物流和車流行駛路徑。泰州社區(qū)封閉園區(qū)

《江蘇省化工園區(qū)集中區(qū)封閉化建設指南（試行）》突出封閉化建設的實用性和實效性。一是明確封閉化建設目標，強調(diào)管理功能。規(guī)范和優(yōu)化出入園區(qū)的人流、物流、車流行駛路徑，全過程監(jiān)管出入園區(qū)的人員、車輛、貨物，防范外來輸入風險，有效管控園區(qū)內(nèi)安全風險，保障園區(qū)風險防控和應急管理能力。二是明確封閉化建設范圍，強調(diào)對象管理。園區(qū)封閉化建設管理對象為出入園區(qū)的人員、各類物資、危險物品運輸車輛、危險廢物運輸車輛、普通車輛、工程車輛等，封閉園區(qū)范圍應與園區(qū)批復的規(guī)劃邊界保持一致。明確封閉管理中“管理”的定義，即采用物理和技術等隔離方式，將園區(qū)與外界分開，在園區(qū)管理范圍內(nèi)對出入園區(qū)的人員、車輛等流動性因素有序控制管理，包括周界規(guī)劃、卡口設計、行車路線規(guī)劃、信息化建設、運維規(guī)劃等各方面。三是明確封閉化建設要求，強調(diào)分類管控。對于出入園區(qū)的不同對象，結(jié)合園區(qū)可接受社會風險和個人風險基準，按照控制區(qū)、關鍵控制區(qū)、一般控制區(qū)進行分類封閉化管理。周界建設方面，可利用現(xiàn)有的水系、圍欄、企業(yè)邊界、門禁/卡口等。周界設置入侵探測報警裝置，無遮攔周界要求采用埋地式感應入侵探測系統(tǒng)，有圍欄周界要求采用電子圍欄系統(tǒng)。泰州社區(qū)封閉園區(qū)

江蘇海內(nèi)軟件科技有限公司是我國智慧園區(qū)，安全風險智能化管控平臺，化工園區(qū)安全風險等級評定，封閉園區(qū)安全環(huán)保能源應急專業(yè)化較早的有限責任公司（自然）之一，公司始建于2017-09-07，在全國各個地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術協(xié)作關系。海內(nèi)科技致力于構(gòu)建化工自主創(chuàng)新的競爭力，將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進全國化工產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。