日系車為什么能使用20粘度機(jī)油實(shí)際上20粘度（甚至更低粘度）千萬不要去亂用，為了盲目追求省油、而選擇20粘附機(jī)油是不理智的；實(shí)際上只有車輛手冊上允許使用20粘度的車子、才可以使用，其余車輛使用20粘度機(jī)油皆存在風(fēng)險，因為運(yùn)行溫度不同！日系車可以使用20粘度機(jī)油，并不是因為日系車企加工精度高（精度由機(jī)床決定，德國機(jī)床依然前列、所以精度絲毫不差，這一點(diǎn)誤區(qū)希望大家要明白，長點(diǎn)知識勝過亂噴），也不是因為日系車缸壁光滑（德系車缸壁有網(wǎng)紋），實(shí)際上五大車系的產(chǎn)品，只要上了珩磨機(jī)、走一遍精珩的過程，缸壁上都有網(wǎng)紋、這根本就是珩磨線而已（德系、日系皆有）！德系車機(jī)油溫度更高而日系車能燒20粘度機(jī)油的根本在于發(fā)動機(jī)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時、機(jī)油溫度更低；還是那句話，機(jī)油溫度、水溫是兩回事，發(fā)動機(jī)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行水溫一百度出頭，而機(jī)油溫度甚至能達(dá)到170c，如上圖所示；所以這根本與水溫是兩回事，也正是由于這一點(diǎn)、才決定了日系車可以使用更低黏度的機(jī)油，如系發(fā)動機(jī)、穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時機(jī)油溫度為110c左右、極限運(yùn)轉(zhuǎn)不過130c左右，所以日系發(fā)動機(jī)可以使用20黏度機(jī)油，因為110c下、20黏度具有保護(hù)性、而在170c下、20黏度不具備保護(hù)性馳臣，將緊貼中國高速發(fā)展的汽車市場與機(jī)械設(shè)備的脈搏，伴隨著中國經(jīng)濟(jì)一路馳騁！烏蘇汽車機(jī)油代理

高級潤滑油相對于普通潤滑油具有如下優(yōu)點(diǎn)其一：抗磨性較好，活塞和氣缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，防止零件過快的磨損，需要在表面建立油膜。而高級別的潤滑油一般都添加了減磨劑配方，能夠?qū)⑾鄬\(yùn)動的零件表面隔開，從而能夠有效的延長設(shè)備的使用的時間。延長機(jī)器的使用壽命。其二：抗氧化性和熱穩(wěn)定性很好，即便是在高溫環(huán)境下以及其他嚴(yán)苛條件下發(fā)動機(jī)都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其三：能夠提高汽車動力，并且比一般的潤滑油更加節(jié)省燃油。其四：加氫基礎(chǔ)油能夠去除影響潤滑油品質(zhì)的的雜質(zhì)。合成潤滑油即使在超長時間行駛后仍能保持粘度和潤滑，實(shí)驗室和路測都表明，全合成機(jī)油將粘度、潤滑、揮發(fā)、和清潔性都做了理想的組合，使得對發(fā)動機(jī)的保護(hù)達(dá)到了比較大的程度，避免和減少機(jī)器保養(yǎng)和大修的必要。烏蘇汽車機(jī)油代理馳臣潤滑油積極拓展銷售渠道,努力尋找具有開拓進(jìn)取精神的合作伙伴,提供價格合理品質(zhì)產(chǎn)品,在經(jīng)營策略。

水分對機(jī)油的影響，機(jī)油中的很多添加劑會因為水分而失效，加速機(jī)油氧化變質(zhì)的過程，而且機(jī)油氧化以后產(chǎn)生的物質(zhì)會進(jìn)一步影響機(jī)油，如此惡性循環(huán)下去。正常情況下機(jī)油中的含水量在0.03%以下，當(dāng)含水量超過0.1%時，機(jī)油中的添加劑就失效了。然后是氧，這里說的氧是以多種形態(tài)存在的，和水分一樣，氧也是影響的機(jī)油中的各類添加劑，而且別以為只有好機(jī)油添加劑才多，什么機(jī)油里都有添加劑。尤其是在陽光照射或者高溫的情況下，空氣中的氧氣與機(jī)油的反應(yīng)更快可以找一個薄塑料袋，對折幾下但是別太厚，套在瓶口上再擰上瓶蓋，這樣密封效果會更好一點(diǎn)。同時要注意機(jī)油放在干燥涼爽沒有陽光的地方。同時使用這樣機(jī)油的時候注意，不要全部加進(jìn)去，更不要“加前搖一搖”。因為長時間存放以后，雜質(zhì)和水分都會沉淀在比較低下，這時候就別全部加進(jìn)去了。

機(jī)油和潤滑油的區(qū)別1、機(jī)油：即發(fā)動機(jī)潤滑油，能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。2、潤滑油：用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，有潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。3、對比分析：兩者的范圍不一樣，機(jī)油是一種潤滑油，但潤滑油不一定是機(jī)油。黃油也是潤滑油，但不是機(jī)油。潤滑油是用來對機(jī)器設(shè)備或摩擦副減少摩擦的一種油類液體。如齒輪油、抗磨液壓油等。機(jī)油是對發(fā)動機(jī)潤滑油的俗稱。而機(jī)油是潤滑油中的一種而已。就像機(jī)動車和汽車之間的關(guān)系。如何選擇汽車機(jī)油類型合成機(jī)油的穩(wěn)定性能好，流動性佳，換油周期長，可以對發(fā)動機(jī)很大程度保護(hù)，所以基本適合絕大多數(shù)車型使用。不過因為全合成機(jī)油價格一般較高，行業(yè)里一些發(fā)動機(jī)負(fù)荷較小的小型車出于經(jīng)濟(jì)方面的考慮更偏向于半合成或者礦物油。另外，機(jī)油產(chǎn)品檔次只能提高不能降低。比如規(guī)定半合成油可以換成合成機(jī)油，規(guī)定合成機(jī)油不能換成半合成油。里程如果你比較在乎價格，而且行駛里程較多，換機(jī)油比較頻繁，使用礦物油和部分合成油也行，但如果你開得很少，一年才換一次油的話，推薦使用好一點(diǎn)的，全合成油。至馳臣潤滑油以配方、工藝與裝備，和堅韌不拔的工匠精神，致力于周期延長、高效環(huán)保、節(jié)能減排等不斷的發(fā)展。

潤滑油的選用；1、選擇度高大廠家品牌，選擇信譽(yù)良好代理商、汽配汽修店，謹(jǐn)防購買到劣質(zhì)潤滑油。2、礦物質(zhì)油市價百元左右，半合成是他2－3倍價格，全合成是半合成的2－3倍，只選對的不選貴的，適合車輛發(fā)動機(jī)要求即可，沒必要追求過高級別。3、按公里數(shù)要求，或時間周期更換，沒必要提前，避免資源浪費(fèi)。總結(jié)，非專業(yè)人士只需要記住三條即可，其他內(nèi)容稍作了解即可。關(guān)于潤滑油的成分，以及過度使用和劣質(zhì)油品的危害，這里不做贅述。馳臣幫助代理商快速賺錢，拓寬代理商賺錢渠道，讓我們的客戶放下一切包袱全心全意開拓市場。大安汽車機(jī)油生產(chǎn)廠家

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內(nèi)燃機(jī)油中正常不會出現(xiàn)金屬碎屑，只有經(jīng)歷了極壓磨檫條件時，金屬表面才會出現(xiàn)疲坑和金屬剝落的情況，而這種情況一般只會產(chǎn)生于過大負(fù)荷的齒輪面上。我們都知道，在內(nèi)燃機(jī)里面只有氣缸、十字頭、曲軸、凸輪和輕小的凸輪頂桿及相連的小氣門之類，根本沒有齒輪這種構(gòu)造。齒輪只在傳動機(jī)構(gòu)里面有。因此正常情況下，我們不會在內(nèi)燃機(jī)油中找到能用手指查覺得到的金屬碎屑的。甚至，連積炭的顆粒也是十分細(xì)小的，往往，一但你能在內(nèi)燃機(jī)油里找到明顯的顆粒物，這情況就值得你仔細(xì)分析和注意了！如果不是某修理工不小心帶進(jìn)的砂粒，經(jīng)細(xì)查確定是炭粒，我估計，高溫部位可能存在著潤滑油路不暢或間隙不當(dāng)之類的情況，從而造成炭的大量堆積。顆粒和碎屑對發(fā)動機(jī)來說是危險分子，不管是什么顆粒，都有可能造成拉缸和研磨這樣的大事！一旦有大量顆粒物出現(xiàn)，起碼，你要徹底清洗一下潤滑油系統(tǒng)再換新油。補(bǔ)充少答的一個問題——機(jī)油是否與外界接觸？機(jī)油所處的環(huán)境是一個相對隔離的無塵環(huán)境。只要沒有翻車是正常，就只與霧化或蒸發(fā)的燃料、濾后的潔凈空氣（有高低增壓的、也有不增壓的）和燃燒后的產(chǎn)物相接觸。
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