2：NA缸內直噴技術與性能平庸的渦輪增壓動力發動機。這兩類機器可以使用半合成機駛里程以5000公里為標準；所謂半合成機油是由礦物機油與合成機油混合打造的機油，合成機油是以人工化學方式合成的高階潤滑油，有很理想的性能抗熱衰能力；不過這種機油的制造成本比較高，且不是所有的發動機都需要這么高水平的潤滑油，于是以普遍的礦物機油與合成機油的基礎油混合，制造出了這種性能“取中”的潤滑油。3：高性能渦輪增壓發動機要選擇全合成機油。這種三個等級的機油實際區別的不是潤滑能力或清潔防蝕等性能，理論上只要機油的參數相同，比如都是【5W-30】的話，那么即使是礦物質機油都能用在比較高性能的增壓機上。知識點：機油等級區分的是機油的抗熱衰能力，通俗一些的描述則是性能相同的機油的“耐用性”；全合成機油用在高性能發動機上可以用1萬公里，而礦物機油在同一臺機器上就只能用3K，這是機油的區別。馳臣機油產品****各地，深受廣大用戶的信賴和好評，做良心好油，讓客戶用上質量穩定放心的產品。資陽全合成潤滑油價格

全合成機油其實是源自于飛機用的航空潤滑油，民航飛機單趟飛17000多公里都不用換機油。所以說把它用到汽車上來說可以是大材小用的，理論上延長保養周期也是沒有問題的。雖然礦物油與半合成油均有不錯的潤滑油基本性能，但是全合成機油的品質更好，潤滑效果更好。全合成機油和其他機油的主要區別，就是它的基礎油是的合成油，它沒有勾兌礦物油。礦物油有摻雜雜質，這個礦物油和合成油比，如果我們按照吃的來說的話，相當于一個是菜心，一個是菜根。礦物油，是用石油煉制過程中，殘留在塔底的產物煉制而成的。工序簡單，雜質比較多，而且分子雜亂無章，簡單的來說就是剩下的。合成機油，它是石油中的瓦斯氣或者是天然氣，通過凈化分解出乙烯、丙烯，然后再經過聚合、酯化，等等這種化學反應精煉出來的，不但沒有雜質，分子還是統一排列的。就好比，那木頭凳子，一個做的粗糙不穩，不但搖來搖去的，而且容易被坐壞，毛刺也比較多，容易劃壞褲子。另一個就做得比較精細了，坐起來也是比較舒服，用的料子呢，也是一整塊木頭給你做下來的。總而言之，全合成油，發動機用起來會更“舒服”，保護會更到位。因此，建議車主在更換潤滑油時，根據行車環境選擇適合的全合成機油。阿城全合成汽車機油多少錢馳臣機油開創新的業務發展模式，致力于成為全球科技機油產業的創新者之一，實現更加快速的成長。

二、潤滑油常見認證及標準1、SAE：粘度級別，美國汽車工程師學會（0W205W305W40）2、API：美標，美國石油協會（SNSP）3、ACEA：歐標，歐洲汽車制造商協會高灰分：A7B7/A5B5/A3B4(A1B1/A3B3)中低灰分：C2/C3C4/C5/C6(C1)4、ILSAC：API+節能標準，國際潤滑劑標準化及認證委員會(GF5GF6)(40粘度的機油不會有GF5/GF6認證)5、OEM主機廠認證1、SAE:美國汽車工程師學會美國及世界汽車工業（包括航空和海洋）有著重要影響的學術團體，也是世界上汽車、海洋和航空/航天運輸機械技術信息的資源之一。每年都推出大量的標準資料、技術報告、參數（工具）書籍和特別出版物，建有龐大的數據庫。1、0W-40粘度適合95%以上車輛，通用性非常好；2、0W-30是豪華車發動機發展趨勢，0W-20適合路虎、沃爾沃、日系；3、全合成5W系列說明是全三類基礎油或者三四類混合，壽命在8000公里以上，5W-40適合德系車及其他車系SUV5W-30適合美系日韓系5W-20適合日系；5W30和5W20加大眾奧迪會迅速變稀燒機油等5W40加入日韓美系阻力會變大；4、合成技術一般是二類基礎油里加入少量三類基礎油，可以提升機油質量。

全合成機油比較稀？全合成機油不適合買菜車或者老車用的論據，是全合成機油流動好、較稀，對于一些零件間隙大的發動機（工藝不過關或車齡較高）不能起到很好的潤滑作用。小編這里認證：都是騙人的！機油的粘稠度與是否是全合成機油沒有關系，機油粘度只和機油標號中W后的數值有關，以0W-20機油為例，20就了機油的粘度，是目前稀的一級，還有30、40甚至50，數值越大機油越稠。全合成機油于礦物質機油在粘稠度上的區別，主要是體現在穩定性上，同樣是40粘度的機油，全合成機油隨溫度改變的幅度更低，所以可以給發動機提供更的保護。而選用低類基礎油的礦物機油和半合成機油的油分子大小不均，雜質多易變質，時間久了油膜更快變薄。馳臣機油產品精選進口優良基礎油和進口添加劑為生產基礎，并與國外有名基礎油添加劑企業達成戰略合作。

抗腐蝕添加劑與防銹添加劑一樣，但前者用于保護鐵族金屬之零件而后者則用于保護非鐵金屬（Non-FerrousMetal）和合金（Alloy）零件免于硫份和有機酸之腐蝕。粘度指數改進劑（ViscosityIndexImprover）基礎油受限于原油之本質，其黏度指數只能藉加工工藝改善至一定程度之后便須靠黏度指數改善劑了，也因為黏度指數改善劑的發明才有復級黏度的機油產生。降凝劑（PourPointDepressnat）又稱傾點下降劑所謂流動點就是測定某一特定油料，當其開始不能流動的那一點溫度，加上3℃便是傾點，機油中或多或少都會有一些蠟的成份（蠟雖然在基礎油煉制時已經去除，但仍然不能達100%），而這些蠟在低溫一旦成為晶體固結時，會阻止機油的流動，為了使引擎在冬天能夠順利啟動，必須在機油中添加抑制劑使流動點降低，阻止蠟份結晶，而適應寒冷的氣候。抗磨損添加劑（Anti-WearAdditive）引擎在高溫高壓的情況下會出現所謂的邊界潤滑（BoundaryLubrication）的情況，也就是金屬活動面在高熱膨脹的情況下，將油膜擠開，而形成金屬與金屬之間的直接摩擦，為防止這種情況產生，必須添加抗磨損添加劑這種添加劑在接觸金屬時，便發生化學作用，而產生一層保護膜來保護金屬使之在彼此接觸時免于磨損。馳臣機油建立專業銷售團隊，保證專業服務，為客戶和合作伙伴提供高質產品和經營策略。汝州全合成汽車機油品牌代理

馳臣汽車潤滑油產品先后通過美國石油學會API、美國汽車工程師協會SAE認可。在全國各地銷售的產品豐富。資陽全合成潤滑油價格

隨著全國各地天氣越來越冷，相信很多車主朋友都開始籌備著給愛車做冬季保養了。作為重要的保養項目，換機油應該大家都不陌生。與夏季相比，冬季氣溫下降較明顯，普通潤滑油產品在低溫情況下變稠，流動性減弱，達到需要潤滑部位的時間加長，致使車輛不易啟動且磨損加大，事故頻頻發生。在冬季機油型號選擇的時候，還要注意區分機油的類別。機油就類別而言，可分為礦物油、半合成油及全合成油。大多數礦物油屬于石蠟基機油，蠟這種物質在低溫下會形成結晶，導致機油的粘稠度很高。而因為全合成機油中的石蠟含量較少，所以具有很好的流動性，保證發動機冬天時的冷啟動并且有助于延長發動機的使用壽命。此外，如果發現發動機啟動困難或者磨損嚴重，建議更換更高級別的機油以保護發動機。資陽全合成潤滑油價格

馳臣(海南)石油有限公司位于玉沙路14號中房高級公寓1301房，是一家專業的許可項目:貨物進出口(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)一般項目:潤滑油銷售;化學產品制造(不含危險化學品);化學產品銷售(不含危險化學品);石油制品銷售(不含危險化學品);潤滑油加工、制造(不含危險化學品);成品油批發(不含危險化學品);汽車裝飾用品銷售;市場營銷策劃(除許可業務外,可自主依法經營法律法規非禁止或限制的項目)公司。專業的團隊大多數員工都有多年工作經驗，熟悉行業專業知識技能，致力于發展馳臣的品牌。公司堅持以客戶為中心、許可項目:貨物進出口(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)一般項目:潤滑油銷售;化學產品制造(不含危險化學品);化學產品銷售(不含危險化學品);石油制品銷售(不含危險化學品);潤滑油加工、制造(不含危險化學品);成品油批發(不含危險化學品);汽車裝飾用品銷售;市場營銷策劃(除許可業務外,可自主依法經營法律法規非禁止或限制的項目)市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來，一直秉承“以質量求生存，以信譽求發展”的經營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的潤滑油代理，潤滑油廠家，潤滑油招商，汽車機油，從而使公司不斷發展壯大。