世界各國生產(chǎn)的焊接用的機器人基本上都屬關節(jié)機器人，絕大部分有6個軸。其中，1、2、3軸可將末端工具送到不同的空間位置，而4、5、6軸解決的是工具姿態(tài)的不同要求。焊接機器人本體的機械結構主要有兩種形式：一種為平行四邊形結構，一種為側置式（擺式）結構。側置式（擺式）結構的主要優(yōu)點是上、下臂的活動范圍大，使機器人的工作空間幾乎能達一個球體。因此，這種機器人可倒掛在機架上工作，以節(jié)省占地面積，方便地面物件的流動。機器人自動焊接替代傳統(tǒng)人工焊接模式。陜西頭尾架機器人焊接咨詢問價

平行四邊形結構和側置式（擺式）結構的兩種機器人各個軸都是作回轉運動，故采用伺服電機通過擺線針輪（RV）減速器（1～3軸）及諧波減速器（1～6軸）驅動。在80年代中期以前，對于電驅動的機器人都是用直流伺服電機，而80年代后期以來，各國先后改用交流伺服電機。由于交流電機沒有碳刷，動特性好，使新型機器人不僅事故率低，而且免維修時間大為增長，加（減）速度也快。一些負載16kg以下的新的輕型機器人其工具中心點（TCP）的比較高運動速度可達3m/s以上，定位準確，振動小。同時，機器人的控制柜也改用32位的微機和新的算法，使之具有自行優(yōu)化路徑的功能，運行軌跡更加貼近示教的軌跡。天津單工位機器人焊接咨詢問價機器人焊接應用越來越普及。

軸類焊接機器人工作站由弧焊機器人、焊接電源、焊槍送絲機構、回轉雙工位變位機、工裝夾具和控制系統(tǒng)組成。該工作站用于以轉軸為基體（上置若干懸臂）的各類工件的焊接，在同一工作站內(nèi)通過使用不同的夾具可實現(xiàn)多品種的轉軸自動焊接。焊接的現(xiàn)對位置精度很高。由于采用雙工位變位機，焊接的同時，其他工位可拆裝工件，極大的提高了效率。廣泛應用于高質量、高精度的以轉軸的各類工件焊接，適用于電力、電氣、機械、汽車等行業(yè)。如果采用手工電弧焊進行轉軸焊接，工人勞動強度極大，產(chǎn)品的一致性差，生產(chǎn)效率低，只有2－3件/小時。采用自動焊接工作站后，產(chǎn)量可達到15－20件/小時，焊接質量和產(chǎn)品的一致性也大幅度的提高。

弧焊機器人的性能要求：在弧焊作業(yè)中，要求焊槍跟蹤工件焊道運動，并不斷填充金屬形成焊縫，因此運動過程中速度的穩(wěn)定性和軌道精度是兩項重要的指標。一般情況下，焊接速度可取5～50mm/s，軌道精度可取0·2～0·5mm。由于焊槍的姿態(tài)對焊縫質量也有一定的影響，因此希望在根蹤焊道的同時，焊槍姿態(tài)的可調(diào)范圍盡量大，還有其它一些性能要求，如擺動功能、焊接傳感器（起始點檢測、焊縫跟蹤）的接口功能、焊槍防碰功能等。焊接規(guī)范的設定。起弧、收弧參數(shù)。擺動功能。擺動頻率、擺幅、擺動類型的設定。焊接傳感器。起始點檢測、焊縫跟蹤傳感器的接口功能。華強機器人焊接工作站客戶多。

焊接機器人目前已廣泛應用在汽車制造業(yè)，汽車底盤、座椅骨架、導軌、消聲器以及液力變矩器等焊接，尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應用。豐田公司已決定將點焊作為標準來裝備其日本國內(nèi)和海外的所有點焊機器人。用這種技術可以提高焊接質量，因而甚至試圖用它來代替某些弧焊作業(yè)。在短距離內(nèi)的運動時間也大為縮短。目前推出一種高度低的點焊機器人，用它來焊接車體下部零件。這種矮小的點焊機器人還可以與較高的機器人組裝在一起，共同對車體上部進行加工，從而縮短了整個焊接生產(chǎn)線長度。機器人焊接安全性能好。甘肅三角架機器人焊接

焊接機器人多用途、可連續(xù)作業(yè)。陜西頭尾架機器人焊接咨詢問價

隨著科技的發(fā)展，用工環(huán)境的改變，產(chǎn)品需求的大幅增長，機器人焊接已經(jīng)在國內(nèi)的汽車、工程機械等許多領域逐步得到了應用，其應用給工程機械行業(yè)結構件制造帶來了巨大的質量和效益提升。為了提高焊接生產(chǎn)率，降低工人的勞動強度，改善工人工作環(huán)境，很多公司需要采用用焊接機器人進行焊接生產(chǎn)。我公司首先著對工件的生產(chǎn)工藝進行綜合分析，制訂了機器人焊接工件的工藝流程及生產(chǎn)工藝布局，然后對機器人進行選型，確定了機器人的焊接工藝參數(shù)。同時對焊接缺陷進行分析和不斷地改進。陜西頭尾架機器人焊接咨詢問價