粉末冶金技術應用：1、溫壓成形（WarmCompacting）：利用將模具及粉末加溫的技術，使材料降伏強度降低，而于加壓成形時，部品的密度可達7.2g/cm3以上，使強度大幅提升。中國臺灣保來得目前是世界較大先進的溫壓產品制造商，產能與開發能力接遠大于歐、美、日各國。至今亦已獲得多項世界性的產品設計比賽獎及中國臺灣、日本等國家或地區專業技術。2、CNC油壓成形技術，CNC油壓成形技術經過多年的開發已經進入量產階段，雖然其購入成本較高但仍有多項優點，值得注意與重視。粉末冶金單向軸承的抗腐蝕性能較好，能夠適應惡劣的工作環境。淄博耐高溫粉末冶金單向軸承

常出現問題：1、瓦面腐蝕：光譜分析發現有色金屬元素濃度異常；鐵譜中出現了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒；潤滑油水分超標、酸值超標。2、軸頸表面拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨粒或黑色氧化物顆粒，金屬表面存在回火色。3、軸頸表面腐蝕：光譜分析發現鐵元素濃度異常，鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒，潤滑油水分超標或酸值超標。4、表面拉傷：鐵譜中發現有切削磨粒，磨粒成分為有色金屬。5、瓦背微動磨損：光譜分析發現鐵濃度異常，鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒，潤滑油水分及酸值異常。常州順時粉末冶金單向軸承行價粉末冶金單向軸承的制造過程中可以實現批量生產，提高了生產效率。

粉末冶金含油軸承是孔隙中含浸有潤滑油的多孔性合金制品，軸旋轉時因軸與軸承之間摩擦溫度升高或泵吸作用，潤滑油會滲出于軸承之內徑摩擦表面，當軸停止轉動時，油又回流于軸承內部，這就是所謂的自潤滑含油軸承。因此，潤滑油的消耗量少，可在不從外部供給潤滑油的條件下長期運轉試用，非常適合于供油困難與避免潤滑油污染的場合使用。和一般的熔鑄金屬合金軸承相比，含油軸承不需要供油機構，設計可以非常簡單，另外含油軸承內徑滑動面的微小孔隙會使“油壓泄漏”，從而影響其荷載使摩擦系數增大。由于使用者逐漸了解含油軸承的特性，揚長避短，粉末冶金含油軸承逐漸獲得普遍應用。

粉末冶金含油軸承一般來說主要是用原料粉經壓制，燒結，整形，浸油等工序制造而成的。機器大都是自動化程度比較高。日產量比較大，且大部分產品一次就能成形，因此批量越大越好生產。而且用的模具少一點的話可能做幾十萬只，多的話可能做百萬只以上。但模具費用比較高，因此批量少的話就不好做了，而且更換模具的時間也長。粉末冶金含油軸承一般來說一次就能成形，基本不用切削加工。成本比機加工輕，材料浪費也少，價格因此比較便宜。也符合提倡節約能源的國家政策，因此被認為這是一個不會落伍的技術。粉末冶金單向軸承的制造過程中可以實現軸承內部孔壁的潤滑油蓄積，減少了軸承的摩擦損失。

粉末冶金技術應用：1、金屬射出成形的應用：金屬射出成形的技術，原料為塑膠等高分子材料與微細的金屬粉末，使用類似于注塑設備的成型設備生產需要的零件。金屬射出成形后的零件不像塑膠產品那樣可以立即被使用，必須經過脫脂及燒結的工程，在具備強度后，整個制程才告一段落。2、微型軸承（Micro-Bearing）：粉末冶金微型軸承的主要用途在于各式各樣的微型馬達（電機），IT產業如手機、投影儀、激光打印機、DVD、游戲機PS2,X-BOX、車用電子等，我國中國臺灣所生產的粉末冶金微型軸承產量世界頭一。粉末冶金單向軸承的密封性好，防止了灰塵和雜質的侵入。廣東粉末冶金單向軸承市價

粉末冶金單向軸承的制造過程中不會產生變形，保持了軸承的幾何形狀。淄博耐高溫粉末冶金單向軸承

粉末冶金零件的種類和應用領域：1：摩擦零件，由鋼背與鐵基或銅基粉末組合物制成的離合器片或剎車帶等，摩擦零件應用：汽車、飛機、坦克、工程機械、機床和動力機械上的摩擦組件。2：過濾元件及其他多孔性材料，過濾元件。由球形青銅、鎳、鐵、不銹鋼、及其他金屬粉末制造的，孔隙均勻分布的杯狀、圓錐狀、圓筒狀及棒狀的制品。淬冷材料。有鎳、鎳鉻合金、不銹鋼及其他耐腐蝕材料制造的孔隙度達50%的棒材、帶材和筒狀制品。纖維金屬制品。由細金屬纖維制造的高孔隙(達80%)度制品。淄博耐高溫粉末冶金單向軸承