表格HC380LAD+Z和HC380LAD+ZF對比 鋅層種類 純鋅鍍層 Z 防銹、防腐蝕 鋅鐵合金鍍層 ZF 防銹、防腐蝕 鍍 層重量表示方法 等厚鍍層 A/B A=B(克/平方米) 差厚鍍層 A不等于B(克/平方米) 表面結構 純鍍鋅層（Z） 小鋅花? X 鋅層在自然條件下凝固，有肉眼可見的小鋅花結構，該表面一般進行光整處理 零鋅花? M 鋅層在自然條件下凝固，有肉眼不可見的小鋅花結構，該表面一般進行光整處理。 鋅鐵合金鍍層（ZF） 鋅鐵合金? R 通過對純鋅鍍層熱處理后得到的表面結構，該表面結構通?；疑珶o光。 表面處理 鉻酸鈍化 C 減少運輸和存儲期間產生白銹 鉻酸鈍化+涂油 CO 進一步減少運輸和存儲期間產生白銹 無鉻鈍化 C5 對鈍化膜中有害人頭健康的六價鉻進行限制 無鉻鈍化+涂油 CO5 對鈍化膜中有害人頭健康的六價鉻進行限制 無鉻耐指紋 N5 減少運輸和存儲期間產生白銹，提高電子、電器產品表面耐汗漬玷污性，對鈍化膜中有害人頭健康的六價鉻進行限制。 自潤滑 SL 減少運輸和存儲期間產生白銹，同時自潤滑膜可以很好的改善鋼板的成型性能。 涂油 O 減少運輸和存儲期間產生白銹 不處理 U 易生銹，客戶選購時要慎重考慮。 鍍鋅重量（Z） 等厚 40/40、50/50、70/70、100/100、125/125江蘇質量寶鋼HC380LA冷軋汽車板規格齊全

　寶鋼HC380LA和B380LA冷軋汽車板 在此分享一下冷軋卷板的定義、生產工藝、規格、性能和一些牌號 下篇：冷軋板的規格和牌號及其他 ?冷軋板規格：厚度為0.2-4mm，寬度為600-2000mm，鋼板長度為1200-6000mm。 　　 ?冷軋板牌號：Q195A-Q235A、BLD BLC BUSD、SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15;DC01-06 　　 ?冷軋板性能：主要采用低碳鋼牌號，要求具有良好的冷彎和焊接性能，以及一定的沖壓性能。 　 冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。 　　 冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板。 冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，因此，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼板，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。 　　 ?適用牌號：Q195、Q215、Q235、Q275；SPCC（日本牌號）；ST12（德國牌號） ?冷軋制品是以質量熱扎基板為原料，經酸洗，扎制，退火，平整等工藝而制成的產品（軋硬卷是未經退火的中間產品），大量用于汽車，家店，建筑，輕工等行業，并可作為涂鍍產品的基板。上海直銷寶鋼HC380LA冷軋汽車板規格齊全

關于HC380LA和B380LA訂貨注意的事項： 主要包括：數量、精度、尺寸、包裝、技術要求。 上海聯軋實業有限公司主要致力于汽車鋼材經營貿易。公司產品涉及汽車用冷軋板、汽車用鍍鋅板、汽車用酸洗板、汽車用管等**汽車鋼，旨在為客戶提供完美的汽車用鋼解決方案。公司**提供樣品，價格公道一張起售， 5.2 如訂貨合同中未注明尺寸及不平度精度、表面質量級別、邊緣狀態及包裝方式，則本標準產品按普通的尺寸及不平度精度、FB級表面質量的切邊鋼帶及切邊鋼板供貨，并按供方提供的包裝方式包裝。 6 尺寸、外形、重量及允許偏差 鋼板及鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差應符合Q/BQB 401的規定。

HC380LA是什么東西？ HC380LA標準什么？ HC380LA價格多少？ HC380LA用途是什么？ HC380LA機械性能是什么？ HC380LA元素含量是什么？ HC380LA術語和定義 冷軋**度HC380LA和B380LA低合金鋼 在低碳鋼中，通過單一或復合添加鈮，鈦，釩等微合金元素，形成碳氮化合物粒子析出進行強化，同時通過微合金元素的細化晶粒作用，以獲得較高的強度 上海聯軋實業有限公司主要致力于汽車鋼材經營貿易。公司產品涉及汽車用冷軋板、汽車用鍍鋅板、汽車用酸洗板、汽車用管等**汽車鋼，旨在為客戶提供完美的汽車用鋼解決方案。公司**提供樣品，價格公道一張起售， 關于B340LA系列牌號如下 HC260LA 結構件 HC300LA HC340LA B340LA HC380LA 結構件、加強件 HC420LA B410LA HC460LA HC500LA

冷軋普通高強鋼鋼板及鋼帶的術語和定義 1?加磷高強度鋼?rephoshorized steels(P)?在低碳鋼或**碳鋼中，主要通過添加不超過?0.12%的磷等固溶強化元素來提高鋼的強?度。這種鋼具有**度和良好的冷成形性能，且具備良好的耐沖擊和抗疲勞性能，通常用于?汽車覆蓋件和結構件制作。 1.1各向同性高強度鋼?isotropic steels(I)?各向同性高強鋼是對塑性應變比(r?值)進行限定的鋼。由于這種鋼的各向同性性能，因此具?有良好的拉伸成形性能，適合于汽車外覆蓋件的制作。 1.2**度無間隙原子鋼?high strength interstitial free steels(Y)?通過控制鋼中的化學成分來改善鋼的塑性應變比(r?值)和應變硬化指數(n?值)。 由于鋼中元素?的固溶強化和無間隙原子的微觀結構，這種鋼即具有**度又具有非常好的冷成型性能，通?常用來制作需要深沖壓的復雜部件。 1.3?**度烘烤硬化鋼?bake hardening steels(B)?在鋼中保留一定量的固溶碳、氮原子，同時可通過添加磷、錳等強化元素來提**度。加工成形后，在一定溫度下烘烤后，由于時效硬化使鋼的屈服強度進一步升高。通常應用于汽車?外覆蓋件。 河南寶鋼HC380LA冷軋汽車板推薦貨源

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近年來，塑料上海聯軋實業有限公司成立于2016年03月15日，注冊地位于上海市奉賢區肖塘路255弄10號2層，法人為袁靜。經營范圍包括:鋼材、五金制品、建筑裝潢材料、電線電纜、日用百貨、金屬材料、礦產品、機電設備、電子產品、儀器儀表、化工原料及產品（除危險化學品、監控化學品、民用物品、易制毒化學品）、橡塑制品、針紡織品、工藝禮品的批發、零售，實業投資，建筑裝修裝飾建設工程專業施工，園林綠化工程施工，從事計算機信息科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓，商務信息咨詢，會務服務，展覽展示服務，從事貨物進口及技術進口業務。【依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】行業發展環境發生了深刻變化，經濟大環境的不確定性、不穩定因素仍制約著塑料行業的發展，諸多問題尚未得到根本解決。比如生產環節產能嚴重過剩，企業自主創新能力薄弱，總體制造水平偏低，區域發展不平衡，市場無序競爭。中國正處于經濟轉型升級時期，而智能制造則是新舊產業交替之關鍵抓手。橡塑行業與中國其他的制造業一樣，正進入一個升級轉型、智能制造的新時代。隨著全球環保意識的日益加強，消費者對批發的阻燃要求越來越高，無鹵、低煙、低毒的環保型阻燃劑已越來越寬泛地被要求使用，目前國內批發用阻燃劑近80%為含鹵阻燃劑。網上購物在世界各地越來越普及，在全球各市場也隨處可見。雖然網上購物的主要特點是便利，但消費者的期望還是更多的來自于他們喜愛的橡塑制品，化工原料及產品，橡塑制品價格。當設計好的包裝需要在線瀏覽，或者貨運包裝到家需要打開時，電子商務包裝的體驗必須反映消費者在商店購物時的期望。江蘇質量寶鋼HC380LA冷軋汽車板規格齊全

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