輪胎制造商有各種方法來提高濕抓地力。通常，他們利用聚合物，添加劑和填料，以解決和小化性能權衡。添加劑對于在相對較低的載荷水平下微調胎面性能至關重要。但隨著需求的增加，輪胎制造商正在尋找新的解決方案，以提高安全性能，而無需重大的權衡和完全重新制定的必要性。一個平衡良好的解決方案，以獲得更好的性能EastmanImpera?高性能樹脂使胎面復合機能夠通過顯著提高濕抓力而不平衡性能滾動阻力和磨損。符合新出現的標簽和性能要求.昕特瑪單體樹脂石油樹脂Impera R16083可以改善輪胎性能，包括滾動阻力、濕抓力和胎面膠的磨損。福建原裝進口輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼IMPERA E1602

純單體樹脂是什么？純單體樹脂是一種水白透明，高色澤穩定性，高熱穩定性芳香族石油樹脂，由純芳香族石油單體（如苯乙烯單體及α-甲基苯乙烯單體）聚合而成。純單體樹脂是一種水白透明，高色澤穩定性，高熱穩定性芳香族石油樹脂，其中還有一類完全由苯乙烯單體聚合而成。其特性分子量高，粘度大。單體樹脂分類：主要是根據軟化點分，低的75度到高160度。第二種類是按照使用類別分，第三種是按照產品成分和運用分為4類。第四種按照氫化程度分為兩類。單體樹脂顏色：這類樹脂比較大特性就是顏色淺，耐老化性能好，黃色指數一般都在1-10之間，產品透明性好。做很多膠粘劑產品都能滿足要求，做塑料改性完全可以使用，沒有顏色差別。安徽原裝輪胎橡膠改性用石油樹脂廠家現貨上海樂莘新材料有限公司主營輪胎橡膠改性用石油樹脂，若有需要，歡迎來電詳詢！

常溫下具有傳統塑膠、硫化橡膠之性質屬熱塑性原料，可循環生產或再造，適應于射出成型機、壓出機加工成型與聚烯烴類原料（如聚丙烯PP）有強勁的接著能力，也設有特別級別能與ABS、PS、PC、AC等接著具有寬闊的硬度選擇性及特強彈性（低至SHOREA0度）◎加工生產過程中符合環保原則，以便生產成本降低，提高競爭力備有本色、黑色及高透明等顏色，以配合各類型產品設計的要求可按照客戶產品的特定要求而生產，使產品達到高增值的水平及的性能加工設備簡單，節省生產空間。

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單體樹脂對SEBS的改性應用熱塑性彈性體SEBS:是苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯共聚物，為苯乙烯系熱塑性彈性體，SEBS產品耐老化性能優良，用于高彈性制品、包裹材料（工具手柄）、聚合物改性、膠粘劑與密封劑、醫療器械、電線電纜的填充料等。SEBS具有較好的耐溫性能，其脆化溫度≤-60％，最高使用溫度達到149℃，在氧氣氣氛下其分解溫度大于270℃。SEBS有優異的耐老化性能，在人工加速老化箱中老化一星期其性能的下降率小于10％。SEBS有優良的電性能，其介電損耗在一千赫為1.3×10-4，一兆赫為2.3×10-4；體積電阻是一分鐘9×1016Ω·cm，二分鐘2×1017Ω·cm。SEBS有良好的溶解性能和共混性能，其溶解度參數在7.2~9.6之間。上海樂莘新材料有限公司主營輪胎橡膠改性用石油樹脂，若有需要，歡迎來電垂詢！上海環保輪胎橡膠改性用石油樹脂科騰SYLVATRAXX 4412

上海樂莘新材料有限公司主營輪胎橡膠改性用氫化脂肪族樹脂，伊斯曼IMPERA改性劑，若有需要歡迎來電！福建原裝進口輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼IMPERA E1602

石油樹脂（Petroleumresin）是石油裂解所副產的C5、C9餾份，經前處理、聚合、蒸餾等工藝生產的一種熱塑性樹脂，它不是高聚物，而是分子量介于300-3000的低聚物。石油樹脂根據原料的不同分為:脂肪族樹脂(C5)、脂環族樹脂(DCPD)，芳香族樹脂(C9)、脂肪族/芳香族共聚樹脂(C5/C9）及加氫石油樹脂（包含C5加氫石油樹脂、C9加氫石油樹脂)。石油樹脂為什么呈黃色?石油樹脂為淡黃色的熱塑性樹脂，其性質與原料中烯豎的組成有關。一般的石油樹脂物化性質是:色相小于13，軟化點40~140°℃，酸值小于0.1，堿值小于4，溴值為7~50，碘值為30～140，灰分小于0.9%，相對密度0.97~1.07，分子量440~3000，折射率1.512，著火點260°℃。福建原裝進口輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼IMPERA E1602