單軌吊車的分類:單軌吊車分為電動驅動式,液壓驅動式,氣壓驅動式三種.其中在氣動式單軌吊機車可用于短距離區間內吊運操作,其動力來源于空氣壓縮機的壓縮空氣.該機車在懸掛于巷道頂部的軌道梁上運行,同時氣動單軌吊同樣配有防止意外的緊急制動裝置,制動裝置的彈簧夾緊制動閘,必須在一定的氣壓下才可以打開,吊車才能行走,當在過速以及系統壓力失效的情況下,制動裝置通過氣體控制實現制動停車.氣動單軌吊也可在有一定坡度的巷道內作業.單軌吊質優價廉,質量原來這么好,還不點進來看看!云南柴油機單軌吊參數
運行軌道機車運行軌道為I140E型標準軌道或I140V型標準軌道,依靠承載輪和導向輪實現機車線路方向轉變。驅動輪傳載動力,執行前后方向的行駛。通過氣動道岔實現機車在不同巷道間的連續運行,使運輸線路實現網絡化。氣動道岔,將采區形成一個單軌運輸系統。機車可以在系統內完物料、人員運輸,無需轉載。制動系統機車設有超速保護裝置和手動緊急制動裝置,機車超速運行時,超速保護動作機車自動抱閘,并可操作手動緊急停車裝置,實現機車抱閘停車。主要用途:用于采掘工作面運輸和安裝撤除綜采支架、綜掘機等采掘設備運輸。特點:機車載重量大、爬坡能力強、節能環保、無污染。云南柴油機單軌吊參數別再花冤枉錢了,單軌吊,你就選徐工。
分享是很大的支持,關注是很好的鼓勵多少年,煤礦輔助運輸管理人員叫苦連天,很多問題制約煤礦輔助運輸的安全,但很近這幾年,單軌吊新設備解決了煤礦輔助運輸的老問題,讓輔助運輸實現通向安全新通道。一.老問題1.設備陳舊的老問題人們常見的調度絞車,也是見的很多的叫小絞車,還有回柱絞車、無極繩絞車。設備陳舊,多年來沒有更新。絞車的固定,不是木柱不合格,就是柱上打兩個鞋;或者有單體柱做四壓兩戧,易泄壓;地錨松動,或者不按設計固定。鋼絲繩2.車場設計的老問題隊組忙于生產,不執行生產技術科的車場設計,隨便弄個車場就草草了事。車場沒有仰角,現場施工人員下放車輛,圖省事,不需要推車就放車了;久而久之,阻車器忘記使用,就造成跑車事故。3.保護設施的老問題一坡三檔不完善,種類多,阻車器使用移動的不可靠;防跑車裝置有簡易打桿式、自制擋車裝置、雷達式捕車器、撈車器。自制式擋車裝置不能自動防止跑車,需要人工打開,且位置沒有躲避洞,新的危險點產生。絞車信號安裝在下部車場,沒有按照規程要求,設計躲避洞,信號設置在躲避洞內;通常信號沒有設置在躲避洞,如果跑車,防跑車裝置不齊全,信號把鉤工的地點是非常危險的。
單軌吊的優缺點:很多事物都有優越性,我們要一分為二的去看待,接下來編輯主要介紹一下單軌吊的優越性。優點:1,單軌吊車本機截面小,掘進斷面空間利用率高;2,可用于平巷和斜巷的連續不轉載裝卸搬運,其運送動載荷不受底板條件受限制,可在各式各樣豎曲線、平曲線及復雜曲線擬合運行;3,可完成從采區車場直至采場不經轉載的輔助裝卸搬運,可用于把主要裝卸搬運大巷和采區掘進在一起的輔助裝卸搬運作業。4,自動起吊,裝卸方便,工作壓力低;5,是保護齊全,駐車制動可靠;6,使用柴油機或電機功率范圍牽引,靈活性好,運距不凍結。缺點:需要可靠的吊軌懸吊受力裝置,柴油機單軌吊車排出來的的廢氣有少量污染問題和異味,需加強裝卸搬運掘進的通風;致使運行軌道應用懸吊方式固定,單軌吊車運行中機殼搖擺,過重設備的裝卸搬運受限制。以上分別介紹了單軌吊的優越性,供參考!具體詳情敬請咨詢我們的工作人員。 找單軌吊車?來看這家吊裝,讓你驚喜的設備和服務。
單軌吊維修的操作規程一、一般規定:(一)必須經過專門技術培訓,考試合格后,持有效合格證件上崗。(二)熟知掌握單軌吊維修業務有關的知識和安全操作規程。(三)單軌吊維修工作必須在機車停止運行狀態時進行,一般檢修在機車檢修室進行,臨時故障處理可在運行線路上進行,但應采取安全措施,防止溜車或其它事故發生。(四)檢修工作必須在視頻下進行。二、單軌吊維修前的準備(一)了解上班機車運行情況,查閱機車運行記錄,研究機車故障要點,判斷分析故障。(二)掌握故障、事故和安全隱患處理情況以及遺留問題。(三)準備好工器具,按照單軌吊維修標準及檢修計劃完成當班檢修任務。徐州工程機械單軌吊廠家品牌,銷售熱線。麗江單軌吊出售
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由于我國南部地區煤層埋藏深、地壓大、地質條件復雜,煤礦開采需使用大噸位的液壓支架、轉載機、破碎機等重型裝備。這些體積大、分量重的設備在轉運過程中需進行拆解及組裝,耗費了大量的時間和精力,很大程度上影響了煤礦開采效率及安全生產。如今,石煤機公司大功率單軌吊的問世,可使這種現象得到扭轉。單軌吊是一種安裝在煤礦巷道頂板“工字形”軌道上,不占用地面空間,具備物料提升和吊裝功能的井下煤礦輔助運輸設備。石煤機公司自主研發的超大功率單軌吊可在大傾角、重載荷、高瓦斯等惡劣工況環境下,進行大噸位物料、設備以及人員的快速運輸,能更大提升運輸效率。該單軌吊以低污染的國Ⅲ防爆柴油機為動力,運載能力強,運行、調度靈活、安全性高。設備采用無線遙控控制,司機室設有液晶顯示屏,用來提前觀測前方工況,提高了操作安全性。產品提供了摩擦式、齒軌式、混合式三種傳動方式,運輸過程中可隨時進行切換,以適應不同坡度的安全運輸。該產品的運輸噸位為同類產品中比較大,在巷道傾角為25度的環境下,比較大運載重量可達50噸,可解決大噸位設備在煤礦井下復雜環境中整體運輸的難題,打破了該領域由國外壟斷的局面,填補了國內空白。云南柴油機單軌吊參數
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