相關(guān)申請的交叉引用本申請要求2017年9月15日提交的美國臨時專利申請第62/559,166號的優(yōu)先權(quán)，其公開內(nèi)容通過引用整體并入本文。本發(fā)明總體上涉及空氣壓縮過程。更具體地，本發(fā)明涉及一種空氣壓縮過程，該空氣壓縮過程使用來自多級壓縮機的中冷器的排放水作為冷卻介質(zhì)對送入多級壓縮機的空氣進行冷卻。背景技術(shù)：大氣空氣通常在空氣分離裝置中被處理以產(chǎn)生氮氣、氧氣、氬氣和其他惰性氣體。這些從空氣中分離的產(chǎn)物應(yīng)用于包括化學(xué)工業(yè)、醫(yī)療工業(yè)和半導(dǎo)體工業(yè)的許多行業(yè)。通常，首先通過過濾器清潔大氣，以除去懸浮在空氣中的灰塵。干凈的大氣空氣隨后被空氣壓縮機單元壓縮。在壓縮過程中，清潔空氣通過一系列空氣壓縮機和中冷器進行壓縮和冷卻。清潔空氣中的水分在中冷器中冷凝并從空氣中分離。在通過分子篩從壓縮空氣中進一步除去痕量水后，通常使用熱交換器將至少一部分壓縮空氣液化，以形成純凈的氧氣。剩余的氣體在高壓塔和低壓塔中進一步蒸餾以產(chǎn)生純化的氮氣和純化的氬氣。然而，常規(guī)空氣分離過程是高能耗的。針對整個低溫空氣分離過程的能耗分析表明，盡管該過程涉及多個冷卻步驟和高壓及低壓蒸餾過程，但是在低溫空氣分離單元中消耗**多能量的還是多級空氣壓縮機。壓縮機主機系三級壓縮、V型結(jié)構(gòu)型式，由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸及氣閥等基本零件所組成。山西高壓成型高壓壓縮機供應(yīng)商

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除了過熱保護和壓力控制，現(xiàn)代壓縮機還配備了其他一些安全保護裝置，如電流保護、漏電保護等。這些裝置能夠及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，并采取相應(yīng)的措施，以確保操作的安全性。總之，壓縮機作為一種重要的工業(yè)設(shè)備，在設(shè)計和制造過程中，廠商們越來越重視安全性。通過配備必要的安全保護裝置，如過熱保護和壓力控制等，壓縮機能夠在工作過程中及時發(fā)現(xiàn)異常情況，并采取相應(yīng)的措施，確保操作人員的安全以及設(shè)備的正常運行。這些安全保護裝置的應(yīng)用，為壓縮機的使用帶來了更高的安全性和可靠性。

值得信賴的高壓無油空氣專為以低成本實現(xiàn)連續(xù)、可靠和安全運行而設(shè)計，我們的無油往復(fù)式活塞P-壓縮機在緊湊的設(shè)計中設(shè)有3或4個壓縮級。延長使用壽命先進的設(shè)計減少了摩擦負(fù)載。冷卻性能優(yōu)良，每個壓縮級的溫度都較低，從而提高了機器的使用壽命。潔凈空氣通過根除生產(chǎn)過程中的油液污染風(fēng)險，降低了停機風(fēng)險：P-壓縮機已通過ISO8573-1CLASS0零級無油認(rèn)證。在能源和維護上實現(xiàn)節(jié)約Elekronikon?控制單元可讓您詳細(xì)地掌握運行狀態(tài)。水平式撬座設(shè)計讓您維護起來快速、便捷。24小時可靠運行P-壓縮機專為在無油高壓應(yīng)用中全天候運行而制造。由于具備3個或4個壓縮級（壓力比高達42bar(e)），這些壓縮機可在嚴(yán)苛的環(huán)境條件下工作。通過剔除大多數(shù)的摩擦負(fù)荷再加上減震式安裝座、良好的冷卻性能以及級間低溫，有效地提高了機器的使用壽命，讓P-壓縮機成為您無油高壓空氣的可靠氣源。通過ISO8573-1Class0零級認(rèn)證意味著保證您的**終產(chǎn)品不會受到油液污染。這些壓縮機安裝在單個撬座上，維護起來便捷、安全。借助Elektronikon?控制單元，您可以根據(jù)您的具體需要來設(shè)置氣壓，從而降低能源成本和提高整體運行效率。MB,。與排氣壓力相等。壓縮過程一般被看作是等熵過程。

用于將空氣送入空氣壓縮系統(tǒng)的初始條件包括℃的溫度和。用于將空氣送入空氣壓縮系統(tǒng)的流速為每小時403839標(biāo)準(zhǔn)立方米。空氣的組成包括.％的氮氣、22mol.％的氧氣、.％的氬氣和.％的水。模擬結(jié)果表明，本發(fā)明的方法與不應(yīng)用多級壓縮機進口處的冷卻的常規(guī)方法相比，以減少兆瓦的形式減少了壓縮機的功耗。使用模擬結(jié)果進行了敏感度分析，以優(yōu)化作為冷卻介質(zhì)回收利用的排放水的分率。根據(jù)圖3所示的結(jié)果，在上述初始條件下，作為冷卻介質(zhì)回收利用的排放水的**優(yōu)分率約為80％，其中空氣壓縮機單元的功耗處于其約為**低點，并且混合空氣的溫度(即流11的溫度)約為29℃。盡管已經(jīng)詳細(xì)描述了本申請的實施例及其優(yōu)點，但應(yīng)當(dāng)理解，在不脫離由所附權(quán)利要求所限定實施例的精神和范圍的情況下，能夠在本文中進行各種改變、替換和變更。此外，本申請的范圍不旨在限于說明書中所描述的過程、機器、制造、物質(zhì)組成、裝置、方法和步驟的特定實施例。如本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將從以上公開中容易地理解到，可以利用現(xiàn)有或待開發(fā)的過程、機器、制造、物質(zhì)組成、裝置、方法或步驟執(zhí)行本文所述的相應(yīng)實施例的基本相同的功能或?qū)崿F(xiàn)本文所述的相應(yīng)實施例的基本相同的結(jié)果。因此。在空調(diào)系統(tǒng)安裝時壓縮機無須增加隔音蓋板、消音棉。新材料高壓壓縮機生產(chǎn)廠家

這樣使系統(tǒng)設(shè)計人員可以根據(jù)需要在系統(tǒng)設(shè)置保護，使產(chǎn)品設(shè)計者更好的控制使用的壓縮機。山西高壓成型高壓壓縮機供應(yīng)商

航空航天行業(yè)對高壓壓縮機提出了嚴(yán)苛的性能要求。在飛機環(huán)控系統(tǒng)中，高壓壓縮機需將外界稀薄空氣壓縮至0.5-1MPa，為機艙提供增壓與溫度調(diào)節(jié)的氣源。該類壓縮機需滿足輕量化設(shè)計，采用鈦合金、碳纖維復(fù)合材料降低自重，同時具備高轉(zhuǎn)速（可達10萬轉(zhuǎn)/分鐘）、高可靠性的特點，確保在-50℃至200℃極端環(huán)境下穩(wěn)定運行。火箭發(fā)動機燃料供應(yīng)系統(tǒng)中，液氧/液氫高壓壓縮機需在較低溫環(huán)境（液氧-183℃、液氫-253℃）下，將推進劑增壓至100-300MPa，其密封結(jié)構(gòu)需解決低溫冷脆與泄漏難題。江陰市開源壓縮機有限公司針對航空航天需求，研發(fā)的低溫高壓壓縮機采用磁力驅(qū)動與干氣密封技術(shù)，有效提升了系統(tǒng)安全性與使用壽命。山西高壓成型高壓壓縮機供應(yīng)商