a、其施工工藝為：測量定位 → 壓樁機就位 → 吊裝喂樁 → 樁身對中調直 → 壓樁→接樁 → 再壓樁 →（送樁）→ 終止壓樁→ 切割樁頭。b、測量定位：在樁身中心打入一根短鋼筋，若在較軟的場地施工，由于樁機的行走而擠壓預打入的短鋼筋，故當樁機基 本就位之后要重新測定樁位。c、樁機就位：樁基行至樁位處，使樁機夾持鉗口中心（可掛中心線陀）與地面上的樣樁基本對準，調平壓樁機后，再次校核無誤，將長步履（長船）落地受力。d、吊裝喂樁：靜壓預制樁樁節長度一般在12米以內，可直接用壓樁機上的工作調機自行吊裝喂樁，也可以配備專門調機進行吊裝喂樁。工程類載荷試驗用于判斷設計方案的正確性和施工質量，其檢測數據不直接作為設計的依據。崇明區品牌地基加固檢測多少錢

振沖法分加填料和不加填料兩種。加填料的通常稱為振沖碎石樁法。振沖法適用于處理砂土、粉土、粉質粘土、素填土和雜填土等地基。對于處理不排水抗剪強度不小于20kPa的粘性土和飽和黃土地基，應在施工前通過現場試驗確定其適用性。不加填料振沖加密適用于處理粘粒含量不大于10%的中、粗砂地基。振沖碎石樁主要用來提高地基承載力，減少地基沉降量，還可用來提高土坡的抗滑穩定性或提高土體的抗剪強度。水泥土攪拌法分為漿液深層攪拌法（簡稱濕法）和粉體噴攪法（簡稱干法）。水泥土攪拌法適用于處理正常固結的淤泥與淤泥質土、粘性土、粉土、飽和黃土、素填土以及無流動地下水的飽和松散砂土等地基。寶山區智能化地基加固檢測供應這些試驗通過直接在加固后的地基上進行加荷或觸探，來評估地基的承載力和變形特性。

a、當基礎承受偏心受壓時，可采用不對稱加寬；當承受中心受壓時，可采用對稱加寬。b、在灌注混凝土前應將原基礎鑿毛和刷洗干凈后，鋪一層**度等級水泥漿或涂混凝土界面劑，以增加新老混凝土基礎的粘結力。c、對加寬部分，地基上應鋪設厚度和材料均與原基礎墊層相同的夯實墊層。d、當采用混凝土套加固時，基礎每邊加寬的寬度其外形尺寸應符合國家現行標準《建筑地基基礎設計規范》GBJ7中有關剛性基礎臺階寬高比允許值的規定。沿基礎高度隔一定距離應設置錨固鋼筋。

3、砂石樁法適用于擠密松散砂土、粉土、粘性土、素填土、雜填土等地基，提高地基的承載力和降低壓縮性，也可用于處理可液化地基。對飽和粘土地基上變形控制不嚴的工程也可采用砂石樁置換處理，使砂石樁與軟粘土構成復合地基，加速軟土的排水固結，提高地基承載力。4、振沖法分加填料和不加填料兩種。加填料的通常稱為振沖碎石樁法。振沖法適用于處理砂土、粉土、粉質粘土、素填土和雜填土等地基。對于處理不排水抗剪強度不小于20kPa的粘性土和飽和黃土地基，應在施工前通過現場試驗確定其適用性。不加填料振沖加密適用于處理粘粒含量不大于10%的中、粗砂地基。振沖碎石樁主要用來提高地基承載力，減少地基沉降量，還可用來提高土坡的抗滑穩定性或提高土體的抗剪強度。在進行地基加固檢測時，建議由專業的檢測機構或人員進行，以確保檢測的準確性和可靠性。

? 清孔：成孔后對孔內泥漿轉換，達到要求的一定比重泥漿水或基本達到溢出清水。? 鋼筋籠的制作鋼筋籠根據設計荷載確定其含量鋼量，每段鋼筋籠的長度可以視現場條件和機具的吊放能力而定。一般每節長5~6m，鋼筋籠的接頭采用綁扎或焊接均可，其搭接長度應符合規范要求，由于樹根樁的直徑均較小，故鋼筋的混凝土保護層1.5~2.9cm，對于特殊要求另作處理。? 灌漿管的制作灌漿管的制作，當考慮拔出時，接頭處采用外縮節，使外管壁光滑，容易從砂漿中拔出。為防止泥漿進入管內，需在管底口用黑膠布或聚乙烯膠布封住，在管底口以上1.0m范圍做成花管形狀，其孔眼直徑0.8cm，縱向間距10cm，豎向四排，灌漿管一般放在鋼筋籠內，一起放到鉆孔內。若檢測結果不滿足上述要求，則需要對不合格區域進行重復加固或采取其他補救措施。崇明區品牌地基加固檢測多少錢

如環刀法、標準貫入度試驗、孔隙比測定試驗等，這些方法適用于特定類型的地基加固檢測。崇明區品牌地基加固檢測多少錢

在確定地基處理方案時，根據地質情況的不同、建（構）筑物的承載條件需要以及各種處理方案的成本比對，選擇既能達到要求，成本又較低的處理方法。物理性質粘粒含量較多，塑性指數Ip一般大于17，屬粘性土。軟粘土多呈深灰、暗綠色，有臭味，含有機質，含水量較高、一般大于40%，而淤泥也有大于80%的情況。孔隙比一般為1.0～2.0，其中孔隙比為1.0～1.5稱為淤泥質粘土，孔隙比大于1.5時稱為淤泥。由于其高粘粒含量、高含水量、大孔隙比，因而其力學性質也就呈現與之對應的特點——低強度、高壓縮性、低滲透性、高靈敏度。崇明區品牌地基加固檢測多少錢

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