燈桿的技術要求：1、雙臂道路路燈為雙挑單火燈，機動車道燈具距地面，人行道燈具距地面，雙側交叉布置，間距為50米。快車道路燈光源為三光源120WLED路燈，人行道路燈光源為三豐源80WLED路燈。公路上一般采用12m高桿燈，懸臂有單挑雙挑，400W高壓鈉燈。2、燈桿材料采用質量Q235A鋼材(鋼材的硅含量不高于，參考品牌上海寶鋼、馬鋼、首鋼等)折彎成型的錐形桿，一次成型，燈桿采用厚4mm鋼板制作，燈桿壁厚不包括鍍鋅層厚度。燈桿主桿為錐形桿，上口直徑為85mm左右，下口直徑為200mm左右。挑桿均采用直徑60mm鋼管，外挑長度機動車道，人行道為，壁厚3mm。3、燈桿表面光滑，不得有任何一處開裂、漏焊、連續氣孔、咬邊、不平等現象。燈桿中心線的直線誤差不超過桿長的，桿體的外表無凹凸不平無痕跡，燈桿外觀無明顯的缺點。4、燈桿焊接方式為自動亞弧焊接，超聲波探傷檢驗，達焊接GBl1345Ⅱ級標準要求。燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定。5、燈桿采用熱鍍鋅防腐處理，鋅層不低于75微米，表面有實用性光滑，顏色基本一致，錘擊試驗后不起皮，不剝落，鍍鋅壽命不小于20年。6、燈桿噴塑應采用質量的戶外純聚酯塑粉，顏色待商定，表面平整光滑，塑層質量穩定，不褪色、不脫落，附著力強。 桿件的兩種應變是什么？四川門架式桿件安裝

帶剛域桿件和一般等節面桿件的區別是什么？桿件受力有各種情況，相應的變形就有各種形式，在工程結構中，桿件的基本變形只有以下四種：1．拉伸和壓縮：變形形式是由大小相等、方向相反、作用線與桿件軸線重合的一對力引起的，表現為桿件長度的伸長或縮短。如托架的拉桿和壓桿受力后的變形2．剪切：變形形式是由大小相等、方向相反、相互平行的一對力引起的，表現為受剪桿件的兩部分沿外力作用方向發生相對錯動。如連接件中的螺栓和銷釘受力后的變形3．扭轉：變形形式是由大小相等、轉向相反、作用面都垂直于桿軸的一對力偶引起的，表現為桿件的任意兩個橫截面發生繞軸線的相對轉動。如機器中的傳動軸受力后的變形4．彎曲：變形形式是由垂直于桿件軸線的橫向力，或由作用于包含桿軸的縱向平面內的一對大小相等、方向相反的力偶引起的，表現為桿件軸線由直線變為受力平面內的曲線。如單梁吊車的橫梁受力后的變形5.組合受力與變形：桿件同時發生幾種基本變形，稱為組合變形。西昌城市桿件生產支座的類型，是簡支，鉸接，還是固端，才好判斷受力。不論是拉力還是壓力，桿件兩側與之相同。

    設計要求起拱的構件，應在組裝時按規定的起拱值進行起拱，起拱允許偏差不應大于起拱值的10%，且不應大于10mm。設計未要求但施工工藝要求起拱的構件，起拱允許偏差不應大于起拱值的±10%，且不應大于±10mm。桁架結構組裝時，桿件軸線交點偏移不應大于3mm。吊車梁和吊車桁架組裝、焊接完成后不應允許下撓。吊車梁的下翼緣和重要受力構件的受拉面不得焊接工裝夾具、臨時定位板、臨時連接板等。拆除臨時工裝夾具、臨時定位板、臨時連接板等，嚴禁用錘擊落，應在距離構件表面3mm～5mm處采用火焰切除，對殘留的焊疤應打磨平整，且不得損傷母材。構件端部銑平后頂緊接觸面應有75%以上的面積密貼，應用的塞尺檢查，其塞入面積應小于25%，邊緣比較大間隙不應大于。

   單柱式交通標志桿：單柱式交通標志桿是標志板安裝在一根立柱上，適用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示標志和小型指路標志。多柱式交通標志桿：多柱式交通標志桿是標志板安裝在兩根及兩根以上立柱上，是適用于長方形的指示或指路標志。臂式交通標志桿：懸臂式交通標志桿——F型交通標志桿、T型交通標志桿懸臂式交通標志桿是標志板安裝于懸臂上，標志下緣離地面的高度應大于該道路規定的凈空高度。懸臂式交通標志桿適用于以下情況；1.柱式安裝有困難；2.道路較寬、交通量較大、外側車道大型車輛阻擋內側車道小型車輛視線；3.視距或視線受限制；4.景觀上有要求。門架式交通標志桿——交通龍門架門架式交通標志桿是標志安裝在門架上，標志下緣離地面的高度應大于該道路規定的凈空高度。門架式交通標志桿適用于以下情況：1.多車道道路（通向三車道以上）需要分別指示個車道去向；2.交通量較大、外側車道大型車輛阻擋內側車道小型車輛視線；3.交通留在較高運行速度下發生交織、分流和河流的路段，如：互通式立體交叉建個距離較近標志設置較密處、告訴公路與告訴公路相交的互通立體交叉主線區域等；4.受空間限制，柱式、懸臂式安裝有困難；5.出口匝道在行車反響的左側。桿件的變形與桿件的什么有關?

    信號燈立桿組成結構：立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預埋鋼結構組成。2、交通信號燈立桿生產結構工藝：a.立桿和橫支臂采用直縫鋼管或無縫鋼管；b.立桿與橫支臂的連接端頭采用與橫臂相同鋼管，焊接加強板保護；c.立桿與基礎采用法蘭盤加預埋螺栓連接，焊接加強板保護；d.橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接，并進行焊接加強板保護；3、立桿及其主要構件所有焊接處焊縫應符合標準要求，表面應光滑平順，焊接平整、光滑牢固可靠、無氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺點。4、立桿及其主要構件具備防雷功能。燈具的非帶電金屬形成整體，通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。5、立桿及其主要構件應設有可靠接地裝置，其接地電阻應≤10Ω。6、抗風力：45kg/mh。7、立桿表面處理工藝：熱度鋅靜電噴涂處理。8、交通信號燈立桿外型：等徑、錐型、變徑、方管、框架。 但在實際中，剛性系桿的橫截面積對于長度來講是不可以忽略的。山西人行桿件生產

網架結構設計中桿件代號表示什么?四川門架式桿件安裝

   常見的平面桿件結構有哪幾種類型？各有什么特點？組成要素有構件和運動副.所有構件的運動平面都相互平行的機構稱為平面機構,否則稱為空間機構構件及其類型構件是機構是的彼此相對運動的運動單元體.一個構件可以是一個單獨制造的零件,如連桿；也可以是由若干零件聯接構成的組合體.構件依其在機構中的功能分為機架、主動件、聯運件和從動件.機架是機構中相對靜止,支承各運動構件運動的構件；主動件又稱為原動件或輸入件,是輸入運動和動力的構件；從動件又稱為被動件或輸出件,是直接完成機構運動要求,跟隨主動件運動的構件；聯運件是聯接主、從動件的中介構件。 四川門架式桿件安裝