電動汽車(EV/HEV):
應用場景:電驅系統(逆變器)、車載充電機(OBC)、DC/DC 轉換器。
作用:逆變器:將電池直流電轉換為三相交流電驅動電機,決定車輛的動力性能(如百公里加速時間)。
OBC 與 DC/DC:支持交流充電和車內低壓供電(如 12V 電池充電),提升補能便利性。
軌道交通(高鐵、地鐵、電動汽車)
應用場景:牽引變流器、輔助電源系統。
作用:在高鐵中驅動牽引電機,實現時速 300km/h 以上的高速運行;在地鐵中支持頻繁啟停和再生制動能量回收,降低能耗。
充電樁(快充樁)
應用場景:直流充電樁的功率變換單元。
作用:通過 IGBT 模塊實現 AC/DC 轉換和電壓調節,支持 60kW、120kW 甚至更高功率的快速充電,縮短充電時間。 IGBT模塊要求空洞率低于1%,保證焊接質量。電源igbt模塊供應
電力系統與儲能領域:
智能電網與柔性輸電(HVDC/VSC-HVDC)應用場景:高壓直流輸電系統的換流站中,用于交直流電能轉換。
作用:實現遠距離大容量電力傳輸,支持電網的柔性控制(如潮流調節、故障隔離),提升電網穩定性和可再生能源消納能力。
儲能系統(電池儲能、飛輪儲能等)應用場景:儲能變流器(PCS)中,連接電池組與電網 / 負載。
作用:在充電時將電網交流電轉換為直流電存儲,放電時將直流電轉換為交流電輸出,支持削峰填谷、備用電源等功能。 楊浦區電源igbt模塊IGBT模塊在UPS系統中保障電源穩定輸出和高效轉換。
IGBT模塊是什么?
IGBT(全稱:絕緣柵雙極型晶體管)模塊就像一個“智能開關”,但比普通開關厲害得多:
普通開關:只能手動開或關,比如家里的電燈開關。
IGBT模塊:能快速、地控制電流的通斷,還能根據需求調節電流大小,就像一個“可調速的超級開關”。
為什么需要IGBT模塊?
因為很多設備需要高效、靈活地控制電能,比如:
電動車:需要控制電機轉速(加速、減速)。
空調:需要調節壓縮機功率(省電、靜音)。
光伏發電:需要把直流電變成交流電并入電網。IGBT模塊能高效、穩定地完成這些任務,是現代電力系統的“心臟”。
新能源發電與并網
光伏發電功能:IGBT模塊是光伏逆變器的重要部件,將光伏板產生的直流電轉換為交流電,實現與電網的對接。
優勢:通過實時調整工作狀態,提高發電效率,降低發電成本,助力光伏發電的大規模應用。
風力發電功能:風力發電機捕獲風能后,產生的電能頻率和電壓不穩定,IGBT模塊用于變流器中,將不穩定的電能轉換為符合電網要求的交流電。
優勢:實現最大功率追蹤,提高風能利用率,保障電力平穩并入電網,減少對電網的沖擊。
儲能系統功能:IGBT模塊負責控制電池的充放電過程,充電時將電網或發電設備的電能高效存儲到電池,放電時把電池中的電能穩定輸出,滿足用電需求。
優勢:通過準確的充放電控制,保障儲能系統的穩定性和可靠性,提升新能源電力的消納能力。 IGBT模塊通過優化封裝結構設計和芯片,實現高功率密度。
按封裝形式:
IGBT 單管:將單個 IGBT 芯片與 FRD(快速恢復二極管)芯片以分立式晶體管的形式封裝在銅框架上,封裝規模小,電流較小,適用于消費和工業家電等對功率要求不高的場景。
IGBT 模塊:將多個 IGBT 芯片與 FRD 芯片通過特定電路橋接而成的模塊化產品,具有更高的集成度和散熱穩定性,常用于對功率要求較高的場合,如工業變頻器、新能源汽車等。
按內部結構:
穿通 IGBT(PT - IGBT):發射極接觸處具有 N + 區,包括 N + 緩沖層,也叫非對稱 IGBT,具有不對稱的電壓阻斷能力,其特點是導通壓降較低,但關斷速度相對較慢,適用于對導通損耗要求較高的應用,如低頻、大功率的變流器。
非穿通 IGBT(NPT - IGBT):沒有額外的 N + 區域,結構對稱性提供了對稱的擊穿電壓特性,關斷速度快,開關損耗小,但導通壓降相對較高,常用于高頻、開關速度要求高的場合,如開關電源、高頻逆變器等。 IGBT模塊技術發展趨勢是大電流、高電壓、低損耗、高頻率。湖州Standard 1-packigbt模塊
鍵合技術實現IGBT模塊的電氣連接,影響電流分布。電源igbt模塊供應
電力電子變換領域
變頻器:在工業電機驅動的變頻器中,IGBT 模塊可將恒定的直流電壓轉換為頻率可調的交流電壓,實現對電機轉速、轉矩的精確控制。比如在風機、水泵等設備中應用變頻器,通過 IGBT 模塊調節電機運行狀態,能有效降低能耗,相比傳統控制方式節能可達 30% 左右 。
UPS(不間斷電源):當市電中斷時,IGBT 模塊控制 UPS 從市電供電切換到電池供電模式,保證電力的不間斷供應。同時,在市電正常時,IGBT 模塊還參與對輸入市電的整流、濾波以及對輸出交流電的逆變過程,確保輸出穩定的高質量電源,保護連接設備免受電力波動影響。 電源igbt模塊供應